-
技师李子智你好,这位车主。看转速的,保持在两千转以下,
-
磨合期500公里,地点重庆,到处都是山,又是跑的郊区的山上去玩。跟媳妇儿一起俩人,开着空调,气温39度不开会死。爬坡50-60码速度,坡度应20度左右,上坡加速感觉油门都基本快到底了。转速1500-3000不等,自动挡,没看档位~想了解大油门对磨合期有啥影响没~转速和速度我倒是控制得妥妥的~
-
提车2礼拜,上坡的时候踩油门转速不上,速度下降,降档感觉上的话也是一样,踩下松下再踩也是一样!平常跑的话加速也是有点慢,1.6t手动!怠速踩油门转速还是可以上去!请问大师们这大概是什么问题,4s说要等磨合期过了再看!
-
问个问题,我的理解是磨合期是1500公里,因为说明书为准,那我1500公里之后做了首保,之后才去跑山,大力油门,高转速,转速3000+-4000+持续半小时左右。这伤的就是轮胎和刹车。对发动机和变速箱是没影响的对吧,因为磨合期已经结束了,也首保了,我这个已经和正常可以飙的车一样了。只是说,飙车和高转速相对的来说,会比慢慢开的车,磨损的快一些,毕竟一个4000转一个2000转,他们说的寿命是指这个吗?就算我这次不跑山,我以后也是这样开车的,我都踩的很狠,和他们说的影响寿命是一个意思吗?还是跑山这个特别影响。因为当时1600多公里,我也不知道发动机和变速箱是不是已经磨合完毕。如果说还有间隙或者毛刺会不会钢壁活塞这些有所损伤。发动机好变速箱的磨合期是多久呢?我看他们说好像现在磨合主要是磨合刹车和轮胎这些。我问的比较具体哈。你好,我认真看到你的提问,其实你的这些问题都是多虑的。现在的车根本就没有什么磨合期的说法了。因为现在的汽车精密度是比较高的,所用的都是标准备件,买了新车以后正常驾驶就可以了。只要不是长期的激烈驾驶都没有影响的。
-
中华v3 手动1.5自吸 17年12月份的 零事故 正常保养 32000公里 现在使用 感觉转速偏高 没力 离合也高 要放的很高车才会抖动 3档60码转速3000开去修理厂 修理师傅说离合器片有问题 之后抬了变速箱换了离合器片 拆下离合器片看的时候 的确有磨损 但磨损的不是很大 现在换了离合器片之后 车子力也比较大 离合也没有那么高了 但是转速下不来 还是一样的 这是什么问题你好,如果确定车速信号可靠,更换离合器
-
东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里,还在磨合期,白天朋友在开,他之前开自动挡的车,没换挡习惯,二挡跑五六十公里的速度,三挡四挡跑80-100的速度,没用过五档,晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响,感觉发动机的声音也变大了,看到网上说磨合前期发动机转速不能超3000转,请教专业人士,是否是伤到了发动机,磨合期这种驾驶方式是否会对以后汽车发动机性能造成影响!
-
但是我没有按照你们的要求去操作,我看到了你们在头条里发表的要求。2.时速的最佳控制 1)前500公里是初期磨合,速度不宜过快,一般在70-80公里以下,转速不要超过2500转比较好。 2)500-1000公里是中期磨合,最高速度可已适当提高些,一般可以达到90-100公里,转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以尝试再提速时有没有异常。 3)1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程,必须逐步加速。转速不要超过3000转即可
-
新手上路,刚买一个月的车,有时候半坡停车直接刮p档,就是感觉从p档出来之后有点异响和紧,就是昨天刮完p档拉手刹车子往后溜了十几公分,感觉那下好损变速箱,请问新车磨合期是不是对以后行车有很大影响,有磨损的话,怎么才能看的出,(4s,用电脑检测了,没有啥问题,磨损了也能检测的出?)
-
师傅你好,我的车是宝骏360手动挡精英型磨合期.前天回老家时车上连我共有5个人大概100公里路程,期间最高车速达到95码,快到家时又增加2人,有接近3公里的路全是乡下山路需要爬坡,爬坡期间一二档,转速我还没有在意主要是上坡有两次换挡不及时,陡坡一档起步起了3次,回家休息了有2个小时,又开始走期间速度最高差不多还是90多码,想问下这个磨合期间这个情况对车发动机以及各配件是不是损伤很大。对以后车的性能使用是不是有影响。我以后得注意哪些方面的问题新车在磨合期内最好不要超过3000的转速,这个还是有必要的。但是满载这个就完全没有问题的。另外在爬坡时尽量不要半联动离合器大油门。不然会对离合器片有一定的异常磨损。但是偶尔一两次也是没有问题的,这个可以完全可以放心。
-
车子在高速上行驶,当时看表大概是70/㎞左右的速度,到了下坡,因为我想靠发动机的牵引力控制车速,这样不用频繁踩刹车,我就切换成手动模式连续快速降了两个档位,这是就听到车子的发动机的声音不像平常那样了,这时候看了转速表一下子从1000转瞬间到4500转,请问这样对车伤害大吗?我还是才买的新车,磨合期还没有到呢,我是手自一体的车型你说的这种情况就是车辆高速的形式,然后突然挂到低速挡,那么发动机的这个车速现在比较快,他把这个力量全部施加在这个发动机上面,带动发动机运转产生的高转速,出现了这个声音。这个偶尔一次的话,没有什么影响的,所以说,你要换到手动挡的话,一定要根据车速还有,转速来控制或手动换挡。
-
我的L3,行驶中,档位和时速,发动机转速是什么比例,网络上看到的好像不适合我的这个车型阿,高档低速在一定行驶里程是不是很省油,短距离对车有没影响?低档高速对发动机有啥损害,那下长距离的坡时,要挂低档,距离长了,可速度确越来越快了就形成了低档高速的现象了,问下,怎么避免,
-
下坡转速表高是什么原因,下坡转速表高是什么原因导致的
自动挡车下坡转速表升高的原因 自动挡车下坡转速表升高,这是咋回事儿?其实,这主要是因为重力加速度和自身惯性的原因。当车辆下坡时,由于重力的作用,车子会自动加速,而发动机也会随之提高转速,以保持车速和动
汽车故障
2024-07-10
-
下坡转速高是什么原因,下坡转速高是什么原因造成的
下坡转速高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊下坡转速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车下坡的时候,转速表突然彪起来,发动机“嗡嗡”响,感觉车子要飞起来了?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 重
汽车故障
2024-06-20
-
汽车低速高转速的原因,汽车低速高转速的原因是什么
汽车低速高转速的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈汽车低速高转速的原因。你有没有遇到过这种情况,车子跑起来嘿慢,转速却嘿高?这是咋回事呢?莫急,我来给你摆一哈。 高档低速和低档高转速,哪个更
汽车故障
2024-06-27
-
速腾下坡转速高啥原因,速腾下坡转速高啥原因呢
速腾下坡转速高,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说速腾下坡转速高的问题。你有没有遇到过这种情况:开车下坡的时候,转速表指针嗖嗖地往上蹿,发动机轰鸣不止,感觉车子要飞起来一样?别担心,今天我就来给大家讲
汽车故障
2024-07-02
-
拖档时转速的原因吗,拖挡是转速还是车速
拖档是啥?转速还是车速? 咱河南话里,“拖档”就是车辆在行驶中,挡位过高,跟实际情况不匹配。 拖档的两种情况 一种是低档高拖,就是让发动机在过高的转速下运转。每种发动机都有自己的最佳转速区域,超过了这
汽车故障
2024-06-27
-
下坡转速升高的原因,下坡转速升高的原因是什么
自动挡下坡转速高,咋回事儿? 哟,各位老表!今天咱来聊聊自动挡下坡转速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车下坡的时候,转速表蹭蹭往上涨,发动机声音也变大了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
汽车故障
2024-07-05
-
速度低档位高什么原因,速度低档位高什么原因造成的
低档高转速,高档低转速,哪个更费油? 关键词:低档高转速、高档低转速、省油、发动机磨损、扭矩、加速度 开车的朋友都知道,低档高转速和高档低转速是两种不同的驾驶方式。低档高转速就是在低档位时,发动机转速
汽车故障
2024-07-02
-
自动挡爬坡转速高的原因,自动挡爬坡转速高的原因是什么
自动挡下坡转速高的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动挡下坡转速高的原因。你有没有遇到过这种情况:开车下坡时,转速表指针嗖嗖地往上蹿,转速高得吓人?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢
汽车故障
2024-07-19
-
汽车上坡用低档的原因,汽车上坡为啥用低档
汽车上坡用低档,你知道为啥不? 咱河南话有句老话,“吃得苦中苦,方为人上人”。开车也是一样,上坡的时候,你要是还用高档,那可就真是“吃得苦中苦,方为人下人”了。 扭矩大,才能上坡不费劲 关键词:扭矩、
汽车故障
2024-07-01
-
没有高低档了什么原因,车没有高低速是什么原因
车没了高低速,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今天来说说这开车的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,突然没了高低速,这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢道来。 低档高转速和高档低转速 首先,咱得知道啥
汽车故障
2024-06-27