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技师曹锦哲您好!不会进空气的。只要里面刹车油足够而且在油的下面是没有空气,在油的上面有空气不会有问题。祝您用车愉快!
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技师曹锦哲其实很简单,就像一个桶装水一样在水的上面有空气是很正常而且也不会有影响。水下面根本不可能进得到空气。
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
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昨天换机油时发现,加油口处内圈都是 1,乳白色的像猪油样的东西, 2,还有水汽,水珠, 以前从来没有出现过这种情况, 3,08年大众速腾,早上首次打着火后喘气,车抖,一会就熄火,再打火正常, 请问,是什么原因造成的?怎么解决? 多谢,去修理厂测试气缸压力,如果有一缸气缸压力不够,建议更换气缸垫。
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14款1.4t大众速腾,13年买的,过了6年了,之前动力不足,加油觉得软而无力,所以去换了机油,火花塞,空气滤,空调滤,大小车头风扇,汽油格,清洗节气门油路,更换调紧轮和过渡轮,一顿下来,车子好开了一个礼拜动力足,车声顺溜,加油感觉都不同的。可现在又回老样了,城市道路,前面有情况,轻点刹车后,车速缓慢下降,但车未停,在缓速前行,之后前面情况良好,踩油门,转速表显示转速随踩油门的力度升降,出现发动机轰鸣声,空转,车子失去动力,就是不提速。在上坡时更明显,停车缴费,踩油门,转速表飞快上去,空转,车不动,往后溜,只能接着猛踩油门,后溜一段再上去,很危险,如果后面有车
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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味?从此以后尾气总比较难闻,而且消耗机油,大约两三千公里一升。后来到去年冬天,有两个月时间里,上班每天单位到家跑四次,每次一公里且从未走过较远的路,车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多,颜色铁锈黄,且机油中含有大量水,应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致,更换机油后避免反复段距离行驶,经常跑跑较远的地方,机油中再没走过水。后来三元催化堵了,捅了后也没装新的,现在的问题是耗机油,尾气气味大,行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味,开大窗户或不开就不会有,这种情况怎样处理。你好车主,这种情况是由于发动机烧机油,而且排气系统没有三元催化器。如果要维修,建议做一下发动机中修,更换气门室盖以及活塞环,等其他的附件,同时建议加装三元催化器。
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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我的车是大众速腾2012款1.4T ,变速箱为DSG,行驶了5.2万公里,正常保养,刚更换过火花塞,目前有这样的问题,低速行驶D2档位时加速车身抖动,松开油门车感觉有股力量往后扯,也就是加速会向前冲一下,松油门向后拽一下,加速减速不线性,D3档位以上不存在这样问题,请问是不是节气门脏了低档位开口不够细密??还是其他问题?
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决【车型:速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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