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技师聂金建您好,需要对变速箱升档学习,匹配的,希望能帮到您
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匿名网友以前是车子在2档的时候加油收油的时候咔咔的有异响,以后他们就做了个升级,升级之后就出现上述问题
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匿名网友还有我发现,有时候换2档要到1700-1800转速才换,有时候刚起步就换挡了
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匿名网友多时候是出现在1700-1800转速的时候一档升2档车子逮一下
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匿名网友如果在在一千七八转速稍微松一下油门就没有这个情况
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技师聂金建嗯,4S店维修人怎么说的?
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匿名网友他们说要试看有没有车子逮一下的这个情况,但是这个情况只是偶尔才出现
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技师聂金建偶尔?
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匿名网友嗯,不是经常有
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技师聂金建好麻烦的,频率有多高?
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匿名网友有时候一档换二档需要达到一千七八转速才换挡,有时候刚起步就换挡了
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匿名网友一天能发现两三次
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技师聂金建和您加油门有关系?
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匿名网友就是在一千七八转速换挡的时候如果不松油门就出现逮一下,然后车子才换挡
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匿名网友我自己感觉好像和油门有关系
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技师聂金建逮一下的时候,换挡转速表下降?
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匿名网友嗯,下降了
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匿名网友然后就换二档了
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匿名网友师傅可以加你的私信吗
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技师聂金建在升档之前发冲 是不是?
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匿名网友我没明白您的意思
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技师聂金建什么车,几万公里?
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匿名网友新帕萨特,1万过点
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技师聂金建新车啊,
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匿名网友嗯就是啊
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技师聂金建平时汽油加的好不?
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匿名网友一直加93
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技师聂金建还有就是平时发动机有没有偶尔抖动?
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匿名网友这个问题只是在变速箱升级之后出现的
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匿名网友以前的问题是二档的时候收油加油咔咔的异响
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技师聂金建哦,那还是变速箱这边问题了,
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匿名网友偶尔好像有一点抖,不过不太能感觉出来
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匿名网友嗯应该是变速箱的问题吧,我也不太懂
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技师聂金建这个有没有给他们反应一下问题
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技师聂金建就是升级完了出现另外的故障的
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匿名网友反应了,他们说那正常的,我不知道是不是正常的还是他们不懂
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匿名网友他们说要他们的人试出来才行
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技师聂金建嗯,我大概听懂了,现在给您一些建议,
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匿名网友谢谢师父
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技师聂金建但前提是,确实以前没有这个故障的,
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技师聂金建要不,可能真的正常的
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匿名网友以前没有,只是升级之后出现的这个问题
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技师聂金建好
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匿名网友以前只是二档收油加油的时候有咔咔的异响
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技师聂金建双离合变速箱?
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匿名网友嗯七速干式
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匿名网友大傻瓜变速箱
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技师聂金建哦,您建议他们给您升级发动机电脑,可能需要匹配
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技师聂金建还有就是需要对升档学习还要变扭器学习的,可以对这些数据复位之后学习,调校试试
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匿名网友我应该跟他们怎么说
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技师聂金建就说变速箱升级之后,在一档升2档之前发冲
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技师聂金建叫他们给您看看发动机电脑可否升级,还有最好给我把变速箱1档升2档学习和变扭器学习
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技师聂金建这些做了,您在试试
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匿名网友好的好的
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匿名网友刘师傅,您的私信我可以加吗
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技师聂金建应该不可以加吧,
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技师聂金建逮一下,明显?
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匿名网友哦
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匿名网友感觉很明显
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技师聂金建不应该啊
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技师聂金建一般都一直有的啊,
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技师聂金建您也可以把这种故障规律试出来,就好查
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匿名网友这种规律就是一档换二档转速在一千七八的时候不松油门的前提下就逮一下,但是有时候刚起步就换挡了
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技师聂金建您好
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技师聂金建在吗
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匿名网友在啊
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技师聂金建刚在网上看了一下,好像都有的
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匿名网友就是这个情况吗
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技师聂金建嗯,说是1700 涡轮就介入了
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技师聂金建就会有点
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匿名网友只是一档换二档,~其它都没问题啊
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技师聂金建这个一半有,也有没有的,说了升级完了更严重了
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技师聂金建就您刚才说的这个
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匿名网友恩那怎么办啊
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技师聂金建这个问题看您接受度了,您如果不能接受这个,就叫他们帮您解决
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技师聂金建正常与不正常之间
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我的是帕萨特15款1.8T尊荣版,刚开始是2档升3档有顿挫感,去4S店说要升级,升级完了变成1档升2档有顿挫感,又给升级了一下,顿挫感轻了,但是当车子从高速踩刹车变到3档后卡尺。卡尺的响,咋回事,求大师解答,万分感谢
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我的帕萨特领驭1.8T手自一体变速箱不知最近怎么了再给油门加速的时候感觉变速箱顿一下,有知道怎么回
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2011年。2.0帕萨特自动档变速箱档位跳到3档,就不继续跳了。而且1档跳2档,2档跳3档的时候会一耸一耸的很厉害。变速箱电脑板换掉了。变速箱油换掉,换下来的油是干净的。这是个怎么回事?你好,根据故障代码提示分析,重点检查通讯线驱动CAN和变速器控制单元是否和这款变速器发动机匹配。
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2014款1.8T帕萨特,DSG离合器,在换挡过程中,尤其是一档升二档,二档升三档的时候,变速箱有咔咔的响声,类似于手动挡换挡的声音!怎么解决,如何预防!还有就是感觉车在起步的时候,加速的反应慢!
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2015款帕萨特御尊版1.8T,在2档进3档的时候发出类似“嘭”的响声,而且就响一下,之后就没有这个响声了,除非长时间停车后在启动,我想问一下这个是不是变速箱有毛病啦,还是是帕萨特的通病?
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帕萨特b5自动,第一个问题:车子开启空调的时候进RND档反应有点大,有点耸档的感觉,不开空调进档就正常。第二个问题就是进R档的时候有1一2秒的延迟,电脑检测变速箱又没有发现故障码。第三个问题:每次冷车的时候开车1档升2档转速要到2600转至2800转才自动升2档,热车很正常,平均在2000转左右升档。请各位大神指点一下,谢谢
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大众帕萨特1.8T御尊 目前2万公里 低速在换入新档的时候1200转速下 感觉发动机音发闷 不脆和以前不一样 超过1200转速以后恢复正常。大师们怎么回事?
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