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技师张光庆你好,到维修厂清理一下进气道积碳,清洗一下节气门,检查一下点火线圈故障。
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技师张光庆钥匙不好用可以在钥匙孔导入一些铅笔沫就好了。
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技师张光庆尊敬的车主您好,很荣幸能为您解答问题。这里是汽车大师认证的技师李本海为您服务!😊😊我们将用💛认真对待您提出的每一个问题,并竭诚为您服务,我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您真心相伴👏👏👏👏👏👏
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匿名网友就因为这事上次在修理厂把火花塞,缸线都换了,但还是没起作用,钥匙不是不好用,你可能没听懂我的自私,是启动的时候很费劲才能启动车
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技师张光庆怠速不稳一般是节气门脏,高压线圈以及怠速泵故障,逐个检查排除
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技师张光庆这是点火开关故障,换个点火开关就行
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技师张光庆尊敬的车主您好,很荣幸能为您解答问题。这里是汽车大师认证的技师李本海为您服务!😊😊我们将用💛认真对待您提出的每一个问题,并竭诚为您服务,我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您真心相伴👏👏👏👏👏👏
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技师张光庆还有问题么?
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你好,我咨询过很多次您,我车子抖动的和油耗增加的问题。现在我发现经常拧钥匙到第二档,不会有油泵工作的声音,有时又有,这是正常的吗。早上第一次启动有时候打不起来熄火,有4次。有时可以。然后拧钥匙没声音,也能正常启动。你好朋友,你这种情况的话,这种早晨难以启动,冷车不好启动,还有就是燃油油耗稍微有点偏高的话,你这种情况首先建议你就把水温传感器,还有就是燃油泵总成进行更换掉。早上冷车启动困难的话,这个水温看看器数据流不准的话,会导致喷油量过大或者喷油量过小引起的这个问题。混合气配比不对引起早晨难以启动。还有就是这个如果纹出现问题的话,水温传感器出现问题的话,也会导致你这个燃油油耗随之增加。首先建议就把这两个配件进行更换掉。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?在启动之前,查看数据流,仔细分析分析那个信息不可靠
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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技师们早上好,我的奇瑞qq311手动挡 昨晚行驶过程中车身抖动,然后熄火,再次启动就启动不了,自检没问题,到点火那时候,钥匙拧过去感觉软绵绵的,而且屏幕一闪一闪的,早上打着火一小会,两秒钟就又熄火了。是哪里出问题了初步判断是电瓶问题,电瓶充电后再试车,必要时更换电瓶
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车子启动正常,就是有时候低速拐弯车子就开始抖动没力,加不上油,有时候踩几脚油门会好起来的,有时候必须要熄火关钥匙重新启动才行,买的二手车行车电脑连接不上,搞不清楚啥问题还请您解答一下不进去读取故障码,是没办法维修的,无从下手
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07年海马福美来,跑了九万五千公里,有时候启动的时候没反应,尤其是早晨,气温低的时候,出现的很频繁,就是拧钥匙没反应,然后用力晃动一下钥匙,就好了,或者启动拧钥匙,别松手,起动机会延时大概一两秒钟就能启动了,我很确定不是电瓶的原因,应该是起动机或者钥匙的原因,然后今天早上又出现一个新毛病,就是拧钥匙,起动机转了一圈,接着就不转了,我关了钥匙,有重新点火,就正常了
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早上打火时车身剧烈抖动,第一次突突了几下关钥匙了,第二次突突了几下自动熄火,第三次,就没事了,虽然启动了但是还是轻微抖动了几秒,启动起来以后就没感觉了,再停车启动也没事了,是不是供油不足的问题,现在还不确定以后还会不会有这种情况,需不需要去检查一下啊,,,,,由于车子还在质保 三缸发动机本身就容易抖 还在质保期建议去4s店进行维修
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我的车在刚启动的时候,钥匙掰到第一个档位时,车的后部会有一个声音,比较大,哼~的声音,持续大概一秒钟,以前没有或者声音很小,刚启动车以后有时候还会出现一下。现在每天早上启动刚起步的时候,离合松了一半的时候会抖动,车没劲,感觉要走不动了,开了一会再起步就没有这种现象了建议检查下油泵是不是共振大了,检查一下是不是节气门脏了清洗一下节气门,
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qq钥匙能拧到1挡打不着火为什么我的qq钥匙能拧到1挡打不着火?在汽车领域,很多车主可能都遇到过这样的问题:开车的时候,由于一些原因,我们的车钥匙可以拧到1挡,但却无法打着火。那么,为什么会出现这种情
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