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技师王良你好,应该是线路问题,检查一下仪表台里的插头有没有进水短路的。希望我的回答对你有所帮助,不明白的可以追问。
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ht世嘉时好时坏的…
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技师王良这种问题找起来很麻烦
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雪铁龙世嘉,排放控制系统故障,发动机故障灯亮,用电脑检测出是4缸缺火。 如果行驶过程中突然亮了,很快车子会抖动,给油门不提速,然后停下熄火重新打火后可以正常开起来,灯会一直亮着,然后接下来,开着开着灯如果闪起来,很快车子又会抖动。给油门不提速,还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈,火花塞,不管用,故障灯还亮。然后换了汽滤,清洗了喷油嘴,把1缸和4缸喷油嘴调换位置,还会出现故障灯。拆进气管,清洗积碳就行了, 还有点火线圈你用原厂的,或者正厂件,
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09款的雪铁龙世嘉之前CD机显示屏不显示,在汽车大师上问了、有可能说是线接触不良,我就自己捣鼓了,然后好像给我弄短路了,CD机保险丝那边冒了个火花。然后汽车电脑系统估计就坏了。现在接通电源,雨刮器一直刷、大灯也一直亮、不受控制,车门锁不上没反应,最主要的是打不着火了。还有电脑小屏幕不显示了,码表正常。上面就是多了SERVICE英文。求大神帮忙。
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1月14号左右,那天很冷,早上启动车,开了不远,发动机故障灯亮了,显示排放控制系统故障,然后一直开,到路口,车抖起来,然后恰好红灯,刹住车,抬离合车就憋死了,再打火靠边停,不知道咋回事,就又走了。1月16号去一个修车店,去了电脑测一下,让更换点火线圈和火花塞,然后就换了,换的不是原厂的点火线圈,两天后故障灯又亮了,再去修车店,修车店更换了另一个品牌的点火线圈,让我继续开试试,过了4天左右,开车路上突然给油没动力,紧急靠边停车,发现车无法启动,叫来修车店的人,检查说油泵坏了,第二天换了油泵,过了一两天,故障码又出了,修车店说偶发性故障,用电脑把故障码清除,我继续开,两天左右故障码又出了,再去告诉我让我更换点火线圈,换原厂的试下,我没换。然后去了另外一家修车店,另外一家电脑测故障码,依然是4缸缺火,他们第一反应说不是点火线圈问题,把汽滤换了,把1缸和4缸的喷油嘴调换位置,加了燃油清洁剂。然后第二天又出故障码,电脑测还是4缸缺火,那就不是喷油嘴的问题了。第二家修车店说年后检查电脑和线路,如果电脑线路都没问题,那就是点火线圈不行,要换原厂。根据你提供的故障信息,冷车缺火。冷车,重点考虑积碳。拆进气歧管,清洗进气门积碳、进气歧管、节气门。还有用原厂汽油添加剂除积碳。
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09款世嘉1.6AT车型! 换过档位拉线,换过电磁阀一对和变速箱油!几天之后出现问题,高速行驶一段时间,在高速路上突然降档到三档,没有雪花和s双闪,变速箱故障灯也不亮,加油不提速!马上下高速,停车熄火!打火重启后在一二挡也是转速上去车速提不起来,没任何故障灯亮!又停车重启几次后正常行驶,又上高速行驶,十分钟后故障依旧,应急车道停车重启又好了,感觉四档无力,速度起来,升到四档时,只要稍微加油就会降到三档,速度起来慢慢升到三档,再一加油又降三档,总觉得四档稳不住无力!几个小时候下高速,在等红灯后,进d挡准备起步突然熄火!关闭钥匙后,又能重新启动正常行驶!根据现象,应在故障时检查故障码,按故障码查询,但是现象有可能是散热器堵塞,导致降档,过热保护,拆解检查,如果堵塞,还需更换变扭器。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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11年世嘉空调风量无法调节,风道无法转换!压缩机不工作一般检查空调压缩机工作不正常,首先检查发动机控制单元内是否存在故障码,确定没有故障码之后,再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的,但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器,也就是BSI接收,并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号,确定压力是否正常,并管理冷却风扇的开启,并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取,以确定信号是否传递正常,以及故障的大体原因和出处。你现在有蒸发箱温度传感器的相关故障码,它应该与压缩机不工作有很大关系,还是先确定蒸发箱温度传感器的问题。
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经常出现一打开大灯,雨刮器就自己慢慢的动,可能是什么问题?
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我是09年的世嘉,我的车子那个雨刮器不喷水,刮水都是正常的,具体是哪几种原因的请帮忙回答一下
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雨刮器工作的时候,有点摩擦声。是需要更换吗?
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您好师傅!我的车是11年的雪铁龙世嘉三厢1.6排量,10月16日中午行车电脑提示蓄电池亏电,打不着火,我用急救电源点火回了家!因为这是第二块电池了,我以为是电池老了,下午想去修理店可怎么打都是半分钟就熄火,试了几次后我看不行就打电话给修理店老板,让他给送一块电池来安上,老板百忙之中抽空来了,换了,可以用了!可是几天之后,五六天吧,行车电脑突然提示电瓶弱电,故障灯亮了,显示请给蓄电池充电或充电系统故障!23号我把此事告知了老板,老板说你抓空过来看看是不是发电机坏了,24号下午我过去了,修理工用万能表测量后说可能是发电机坏了,不充电!请问一下师傅,您说这应该是怎么回事?麻烦了,谢谢!此车出现放几天后无法启动的,故障,换过新电瓶,首先可以排除电瓶问题了。此故障分为两个方面,发电机发电不够导致电瓶充电不足和线路存在漏电问题。发电机好检测,线路漏电不好排查。建议找大的修理厂或者维修汽车电器的地方做进一步的检查。
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