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技师于雷你好，你的情况就是油泵里面的泄压阀泄压了，导致燃油压力不足，喷油过少或者是直接不喷油！需要更换汽油格，油泵胶圈，还有泄压阀，泄压阀胶圈 -
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匿名网友如果不及时更换会对车子造成其他损害吗？或者说有什么别的影响？ -
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技师于雷打不着车，油泵马达会烧掉！还有对起动机负荷大，一直这样启动，对电池也比较伤 -
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技师于雷建议去更换吧 -
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匿名网友十分感谢。 -
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技师于雷不客气，希望我的回答可以帮到你
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我是一五年的，跑了一万二。就是过了年才有这个问题。前二个月还是偶尔现在特别频繁。几乎每次启动都要磨半天。原因:踩离合按一键启动车子电源接通了发动机启动不来。以为是离合器开关，去店里把换了离合器开关也不行。现在这车很神经有时一下就启动有时得磨半天。而且踩离合得踩了特别有劲。还有有时你挂一档轻轻就启动。或者踩一下刹车，可下次再按这个方法就不行了。很苦恼。
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14年宝马320起停问题14款320Li，行驶70000Km，首先说自动启动的问题，停车时正常熄火，启动时不能点火，就好像是手动挡没有踩离合，然后点火-灭火一样，然后提示“自动启停功能已退出工作，请按START按键启动”，不是每次都不能启动，10次大概能有2-3次成功，就算是启动了，在启动的过程中也是非常的不正常，会严重的抖动一下，点火的过程明显比其他正常的3系要长，去过ssss店，编了程，依旧没有起色，检查马达供电，换马达。
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新车，东南DX7，刚买两天，换了挡风玻璃，如果这次还是质量问题，我怎么找4s麻烦！ 我有的时候启动车子，只通电不发车，再按他又断电，有的时候这样可以重复10多次才能启动！中途重新踩过离合，这车是只需要踩离合的，不需要踩刹车！ 正常的时候一上车，只按下一次就启动的了！ 请问这是质量哦问题不
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新车，两个月，才四千公里。17款英朗，自动豪华版，带一键启动。最近一个月，隔几天车就打不着。具体表现:我上车，关好门后，踩着刹车，然后按了一下启动键，结果仪表全亮了，发动机却没有启动，如图所示，然后继续踩着刹车再按几下启动键，车了就打着了。然后去4s店检查了，读取行车电脑数据，说一切正常，都没问题，然后给我解释发动机启动不了，是进入了全车通电模式，说是按着启动键5秒左右，不踩刹车，就会进入全车通电模式。可是我是踩着刹车正常启动的，为什么就会进入了通电模式，这是怎么回事？问题大吗？
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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？
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开的是2015款手动1.5L的中华v3， 2015年买的车子，这两年总共才跑了2.8万公里。最近出现的问题是车子在行驶过程中动力会偶尔丢失造成顿挫感，开空调后问题更明显。ps： 上个星期下乡扶贫，搭了五个人，夏天开空调很大，因为乡下道路不好，上坡的时候因为2.3档位动力不足死火了两次，回来后第二天开车冷启动时（我这车子是一键启动，需要踩着离合器启动）伴随着启动会出现尖锐的金属摩擦声音，持续一秒钟这样。启动异响问题一直持续了几天，现在就出现了行驶时动力丢失问题，目前怀疑是不是变速箱坏了。1.你的这个情况建议检查一下传动系是不是有问题，特别是变速器 很高兴为你解答
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大众朗境一键启动，点火时好时坏，钥匙电池刚换的，可以通电然后启动的时候没有任何反应好像按键失灵一样、发动的时候仪表盘上面的灯正常没有闪烁，也没有像电量不足的样子，然后启动了五到10分钟左右就能启动起来发起来，这样情况已经有发生三四次了，最后面一次是早上启动了大概快二十来分钟才发出来。在维修店时三天都是很正常可以启动没有发现启动不了的情况、一般用车，我都是一个星期用一次启动的时候又是正常，然后开到家里的时候大概开一个多小时亭那里能启动起来，但是后来看了20分钟左右停在另一个位置，它又是启动不了，现在就算启动，他也没有像以前那样力道很足感觉好像没什么力气发起了。也就是有时候能启动正常，有时候启动不了。请专家帮忙看一下这个是什么问题，谢谢！仪表盘上的灯正常，说明按键开关是好的；电脑检测一下发动机系统，看有一个与起动机返回信号不正常的故障码吗。根据你的描述及故障现象，初步分析问题出现在起动系统，接地线拆了打磨一下吧。
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大家好，我的众泰T600,2015款尊贵型，今天刚才停车办事，现在上车突然打不着火了，不踩离合，按一键启动没有作用。仪表盘灯也不会亮，踩离合，一键启动灯亮绿色，但是按下去就没有反应，启动不了，现在要怎么办？才能启动车子。 这是昨天的情况，现在我按照技师的提示，把电瓶负极拆了过10分钟再接上，这样电通了，可以启动车子，但仪表盘有红色钥匙的警告灯亮起，但只要一停车熄火，锁车门，再上车就发现遥控钥匙已经打不开门，要用机械钥匙开门，进车以后按一键启动，不通电，仪表灯不会亮，再次无法启动。请问大家是哪里出了故障？
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我的车停在马路上四天，淋了三天雨。今天启动发现仪表盘不亮，跑起来的时候离合和油门也有问题，离合直接踩下去车有点冲和抖，挂好档位以后，加油门，也是有点冲和抖，或者一下把油门直接放开，车也要抖三下，跑了30公里以后，离合，油门正常了，仪表盘在4S店，把全车电断了一下，接上以后也好了，这是什么情况？会不是泡水车，去年年底买的。
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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶你好，根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查 启动开关是否接触不良？开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车？危险无处不在啊！
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