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技师杨军华你好
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技师杨军华首先 您指的是怠速指示抖动 还是车怠速状态 车抖动(也就是发动机本体抖动)
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技师杨军华两个概念 怠速指示抖动 有允许的范围 可到店检查数据 有没有报错故障信息 如有 检查怠速马达 怠速系统
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技师杨军华如是怠速状态指示转速正常 车抖动 那就是 火花塞是否正宗或合计时间更换 节气门清洗是否合理匹配好 机油是否正常更换 可以增加点燃油添加剂 95油开开 高转速或高速路开开 存在积碳
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技师杨军华发动机本体抖动 检查机脚 喷油嘴部位有没有异常 如公里数较多 可考虑清洗一下进气之管 清除积碳 总之分两个概念来检查
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技师杨军华有问题请追加 祝用车快乐 出入平安
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我的车现在的问题是 怠速时会抖动 节气门和喷油嘴 进气这块都已经清洗过了 火花塞也换过了 刚换上去的时候感觉怠速抖的没那么厉害了 过了十几天又抖动的比较厉害 还有就是如果加中石化的油 车辆抖动也会稍微好一点清洗了节气门以后必须消除故障码,再清除学习值才可以了。汽油泵的正常压力在三个以上,3.5左右。怠速时发动机抖动,一个是火花塞点火不好,一个是混合器不行。火花塞确定没问题,就得看汽油泵的压力了。也有可能你在安装的过程当中,把火花塞的间隙给变小了,拆下来检查一下火花塞。
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我的车经典轩逸,改过气!前2天更换机油后发现烧气怠速低抖动!然后去清洗了节气门,匹配过!再然后烧油也抖了!火花塞才换没多久!现在怠速650,抖动!打开空调平稳你好,如果检查过发动机机脚垫没有问题的话和火花塞也更换了还是有抖动感觉的话和节气门清洗了节气门也学习过和匹配过还是有抖动感觉的,但是开空调就没有这个抖动感的,烧油和烧气也有这个抖动感开空调就没有抖动,这个我个人认为是机脚垫的造成的,在4S把怠速调高了一点就没有抖动了,这个调高怠速没有什么问题的就是油耗高一点而已没有什么影响的,建议还是检查或更换一下发动机右边的机脚垫看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您!
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
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现代途胜1.6T 怠速不稳 不报故障码 隔几秒钟抖一下 节气门清洗了 火花塞换了再就是进气门的积炭和活塞顶部的积炭也要检查一下,喷油嘴的积炭可以加一下燃油清洗剂或者打吊瓶清洗一下,这个车有升级程序,虽然更换火花塞解决了,看看有升级程序的话就升级吧
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进口现代雅尊V6 3.3,怠速完后抖动10多分钟后,又恢复正常,火花塞,喷油嘴,点火线圈全换了新的,积碳也清理了,还是出现上面的故障,显示故障码CHECK你好,根据您车故障描述,进口现代雅尊v6,怠速完后抖动1o多分钟后,又正常,火花塞,喷油嘴,点火线圈都换了还是不行怎么回事,一,先更换空气流量计,以及节气门脏会引起此故障。
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15款桑塔纳九万公里开空调待速发动机抖动两下就熄火了,重启又正常,请问是不是要清洗节气门,节气门一次都没洗过,然后4万五千公里换过一次火花塞请问现在9万公里了要换火花塞吗?您好 这种情况的话建议做个节气门的清洗就可以了。怠速抖动主要还是节气门脏了引起的,另外火花塞建议最好是按规定的公里数进行更换!
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08年现代悦动怠速低 怠速着车 特别抖 喷油嘴 节气门发体 怠速开关清洗了 火花塞换的新的 还是新大修的车 怎么能调整 油门是拉线的您说的这个情况,一般原因是怠速马达太脏,发动机正时错位 没有对好 需要调取故障码,读取数据流,检查一下气缸压力,把怠速马达 节气门 拆下来,彻底清洗一下 必要时重新校准发动机正时
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13年现代依兰特,怠速斗动,有时候就自动息火了,节气门,怠速马达都清洗过了,火花塞,点火线圈都换过了,还是不行混合气这一块你检查了吗,过浓或者过溪都会造成抖动,电磁阀,高压油泵,
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您好!我的车现在出现怠速有点抖动,还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动,然后会报故障码,三缸失火,可我已经换了火花塞,点火线圈,清洗过,喷油嘴全换了,可还是有这问题您好!我的车现在出现怠速有点抖动,还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动,然后会报故障码,三缸失火,可我已经换了火花塞,点火线圈,清洗过积炭,喷油嘴全换了,故障依旧,建议检查碳罐是否堵塞,碳罐汽油味是否严重,缸压是否正常,正时是否正常,还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障,现再报3缸故障,如果是这样的话,就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。
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17款名爵6怠速抖动发动机转速不抖刚更换的火花塞清洗了节气门还是没有用给你您叙述的这个现象,我们先检查发动机本身是否抖动。 一个是用维修电脑,可以查看数据流和故障代码,清洗节气门,并用电脑做初始化。 第二是用内窥镜看燃烧室积碳过多的话,可以用免拆的方法清洗。如果发动机确实无故障,怠速平稳,工作正常,接下来我们检查发动机和变速箱的胶垫是否老化?可以用千斤顶托起油底壳的办法,把发动机微微托起来进行比较,可以解决您说的坐在驾驶室座椅上,感觉到共振的这个问题,如果焦点老化,更换新品。 第四,燃油滤芯内置的在油箱里面呢每四万公里更换一次,外置的在油箱外面每两万公里更换一次。
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