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技师王超换皮带涨紧轮
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今天更换了发电机皮带大概180元,没有了昨天启动的响声了.不过修理店还说皮带的张紧器也有点问题,张紧度不足,不过我没有更换,价格大概在200,这是正常吗?要不要更换呢?
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10款,9万公里,刚换完正时皮带,没上发电机皮带,发动有高频蜂鸣声,上了发电机皮带之后蜂鸣声降低,怠速没有声音,但是加速副驾驶有不规律电流声。尤其是跑高速。这个是什么原因啊?汽油泵也有稳定高频蜂鸣声请问是正常的吗?
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2013年的标致307手动,已行驶7万公里,现在冷车时1,2,3,4挡挂挡松开离合器后,刚加油门发动机舱就会发出吱吱声,冷车1挡低速过减速带也会响,行驶20分钟后响声明显减小,但还是有。响声只出现在刚起步或刚加速时。匀速行驶不响,热车后颠簸也不响。建议你去修理厂顶起来检查刹车片有没有如果没有了需要更换,有的话拆下来打磨一下就好了,之所以跑起来了没有声音是因为噪音盖过去了,发动机噪音和风噪,如果刹车片好的需要检查皮带松不松,张紧轮好不好就可以确定问题了
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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我的车十万公里了,,最近出现低速行驶的时候,路面有一点不平,车身有轻微晃动就会有异响,感觉有哪个部件松动了,晃动产生的异响,车子超过六十码就不会有异响,坐在车内感觉是后面的声音,不启动车子的情况,下坡也会有异响,原地怠速没有异响,站在后车门去摇晃了车身,也有那个声音,在路上开声音越发严重,减震有轻微漏油,请问是什么问题吗?
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
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标致307三厢手动行驶9万多公里,点火后仪表盘上ABS灯和刹车灯同时亮,以前是偶尔亮,亮一段时间就灭了,最近一直亮,去小修理店用电脑读故障人家说是永久性故障ABS泵坏了,我一个修车的朋友说是可能传感器故障,ABS泵坏了可能性不大,请问是什么原因?还有就是发动机一直响,是不是该换皮带了?
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我车的故障是冷车启动后加不起油甚至会熄火伴有咕咕声音,稍微热一点能加的起但是响应慢,油门踩下去要停顿一下,热车后熄火十多分钟再启动又是加不起油。没有故障码显示,看数据基本都是正常,油压也在范围内,发现只有点火时刻怠速时一直在-0.2至-9.0度。试车动力可以,就是刚起步油门踩下去就会感觉不走等会就一下子就跑,正时检查过也对,(进气带可变轮)你好,你这个检查一下油压有没问题,检查一下正时是否挑齿,然后看下节气门,发动机电脑有没问题。
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老款标致307三厢,07年购买,跑146000公里,平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养, 但今天早上开车出门,跑了大概十公里左右,就车子前面发出异响,我看到水温升高,我马上靠边停车了,把车盖打开后,冷却液绿色水都洒满了,发动机、电瓶上面都喷了冷却液,地面上也漏了一地,整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂,一个师傅说可能冷却液漏了,温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了,冷冻液壶都喷出来了,估计要大修,那个老板说大约要得三四千块钱 😱,我感觉好贵,请问师傅这个大概需要多少钱修?有什么保守维修方法吗?您觉得多少钱合适,费用区间
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发动机皮带吱吱响是怎么回事,冷启动皮带吱吱响热车消失
发动机皮带吱吱响是怎么回事,冷启动皮带吱吱响热车消失导语:发动机皮带吱吱响是车主们常见的问题之一,特别是在冷启动时更加明显。但是这个问题在热车之后却奇迹般地消失了。那么,为什么发动机皮带会出现吱吱响的
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2023-08-11
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正时皮带更换前兆有异响吗,世嘉正时皮带更换前兆
正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一,负责控制曲轴和凸轮轴的同步运转。当正时皮带老化或出现问题时,会产生一些前兆,其中之一就是异响的出现。本文将详细介绍正时皮带更换的前兆和世嘉正时皮带的更换前兆
正时皮带
2023-08-11
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正时皮带紧有什么影响,正时皮带松了有什么影响
正时皮带紧有什么影响,正时皮带松了有什么影响在汽车领域,正时皮带扮演着重要的角色,它连接了发动机上的凸轮轴与曲轴,确保发动机的正常运转。正时皮带的紧度对发动机的性能和寿命产生着重要的影响。本文将探讨正
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热车发动机皮带响怎么回事?
热车发动机皮带响是让很多车主非常苦恼的问题,这到底是怎么回事呢?下面我们就为大家详细解析一下。首先,汽车发动机皮带的作用就是传递动力,是发动机正常工作的重要组成部分。但是在高温环境下,皮带材质会因热胀
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12款福克斯7年没换正时皮带,正时皮带更换前兆
12款福克斯7年没换正时皮带,正时皮带更换前兆在汽车维护保养过程中,正时皮带的更换是十分重要的一个环节。然而,有些车主可能会忽视这一细节,导致正时皮带在使用过程中出现问题。本文将介绍12款福克斯7年没
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2023-09-04
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新车发动机皮带异响
新车发动机皮带异响是指当汽车发动机启动时,发动机配件皮带发出异常声音的情况。造成这种情况的原因很多,但是最常见的原因是皮带老化、绷紧不当、松弛或松脱。首先,皮带老化是造成异响的最主要原因之一。发动机皮
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2023-05-23
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正时皮带老化了的前兆,正时皮带需要更换的前兆
正时皮带老化了的前兆正时皮带作为汽车发动机中非常重要的零件之一,承担着传输动力的重要任务。然而,随着时间的推移,正时皮带可能会出现老化现象,影响汽车的正常运行。本文将介绍正时皮带老化的前兆,以及什么时
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2023-09-04
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凉车时有踏踏踏异响,热车后异响会小一些
凉车状态下有异响,热车后异响会小一些,这种故障建议检查以下,这几方面原因: 第一,首先需要检查一下是不是发动机机油亏损造成的这种异响?这种情况建议及时补充机油,或者是更换新的机油。 第二,检查一下车辆
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冷车发动机皮带异响什么原因,怎么解决?
当我们启动汽车后,如果听到了皮带异响的声音,那么这就意味着有问题出现了。很多汽车驾驶员可能会遇到这样的问题,那么今天我们就来详细了解一下冷车发动机皮带异响的原因以及解决方法。首先,引起皮带异响的原因有
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正时皮带拉长了会影响动力吗,正时皮带送会影响动力吗
正时皮带拉长了会影响动力吗?了解一下!在汽车维修与保养中,正时皮带(timing belt)被认为是发动机中的重要组成部分。它的作用是将发动机的曲轴和凸轮轴同步,确保汽车的正常运转。然而,很多车主对于
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