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技师汪星明你好,可能是,机油在发动机内润滑效果不佳,导致有异常,建议赶紧更换机油吧,希望我的回答对你有所帮助,并祝您用车愉快。
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势鹏飞换机油时还需要清洗发动机吗?
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技师汪星明你好,车辆出现您这种情况建议还是,清洗下发动机内部啊
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势鹏飞哦,上次我说清洗修车师傅说,车有点老最好别洗。洗的话有什么影响没?谢谢
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技师汪星明你好,车辆公里数超过600公里以后不建议清洗发动机,以免对发动机造成不良的影响,或造成油路堵塞
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势鹏飞是600公里还是60万公里,什么意思没看明白?
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技师汪星明你好对不起说错了是6万公里以后
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技师汪星明谢谢
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势鹏飞我的已经27万8千公里啦!
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技师汪星明那建议您还是不要清洗了,太危险
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势鹏飞哦,谢谢!
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技师汪星明不客气,感谢你对汽车大师的支持
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各位大师好,我的车子是03年的老帕,4月初刚换的机油(半合成10-40),也就跑了3百多公里吧。前几天检查机油情况,用手捻了捻机油,感觉机油里有颗粒物。元月份的时候换机油,到了3月底4月初的时候也是这种情况,只是颗粒物比这次多。上次换机油时我还用剩的新机油把发动机洗了一下(没有用任何添加剂),半年不到已经换了两次机油啦(元月份到现在也就跑5、6百公里)。这次又出现这种情况。请教一各位大师,这是什么问题,是机油质量问题还是发动机内胶质太多,该怎么处理?同时需要更换什么品牌,规格的机油合适?谢谢!
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我的车是02年帕萨特b51.8t的手自一体的。最近出现这样的情况,想问问技师们是怎么回事。不到一个月的时间,我加了一桶机油,我今天检查了,机油尺没有机油。刚加完的时候我看着机油尺正好显示机油。我去找了位汽车修理工,停车的时候发动机有点漏机油。给我换了个油封。当时那修车的说是就怕换了这里,就把别处股漏。说是什么废气大。这到底是什么原因啊,请大师们给我说说
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各位大师好,我的老帕是03年的,已经跑了28万公里,这段时间在换挡是感觉有点顿挫,特别是3档退2档有时还有卡档,挂不进去需要两次或者踩脚刹车才能挂进去,再就是1档换2档也不流畅,是什么情况,怎么处理?前几天给车子换了火花塞,机油,机滤,空滤等保养用了几天感觉情况没有改善,现在该怎么处理?请各位大师指点一下。谢谢!
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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你好!我的车是2003款2.0帕萨特,第一个问题,汽车在慢速行驶时,轻踩刹车,在不打滑的情况下,有很响的电流声,刹车踏板有跳动,还有排气的声音,这是什么问题。第二个问题,油门踏板比较重,发动机噪声大,发动机刚做过保养,松油门后,车子感觉沉重,速度明显减弱,感觉很费油,请大师指点,谢谢。
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各位大师好,我的车子是03年的老帕,28万公里,手动挡。前几天开车时,机油灯告警(间歇闪亮),到修理厂修理,修理厂更换了机油泵、机油感应塞、发动机前机脚、脚胶。机油告警灯现在不亮啦(试车跑了有20多公里),但新问题又出现了,1、是发动机声音明显变大(修理前发动机声音不大,很稳定),还有呜呜声(不是很刺耳还可以接受),2,是有明显的焦糊味。修理厂师傅说是正常现象,所以请教一下各位大师这个现象是否正常,该怎样和修理厂交流处理。谢谢各位大师啦!
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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各位大师好,又来请教啦。是这样的,前几天在市区某加油站(大的加油站)加油后,刚开始行车没什么感觉就是一把没起着火打了两把,也没在意,中午停车吃完饭后启动车子就比较困难啦,打了4、5次火才着车,EPC亮黄灯告警,开了有几公里准备去检查时再次启动车子EPC灯又不亮了。说明一下,加油前从没有这种情况,节气门是去年清洗过的,火花塞、气油泵、汽油滤芯和电瓶都是去年刚换的。这两天观察了一下,车子启动明显没有以前流畅,启火时间长了点,第一次启动时烟筒冒黑烟,比较浓,以前没有这么黑这么浓。请教一下各位大师这是油品问题还是我车子的其他什么问题,我该怎么处理?请指教,谢谢!
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我是零八年的帕萨特领驭,跑了十万公里,今天早上从大兴安岭跑了400多公里,机油灯报警了,显示机油压力问题详情见说明书,完后打开前机盖一检查机油全没了,感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了,但是刻度尺还没看到,机油盖我给拧下来,用毛巾挡上继续开了,50公里到服务区,跑了45公里的时候,转向盘抖,自己使劲往右打方向盘,还有异响,坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油,加里了,之前加的是一汽奥迪5-40的机油,完后又坚持跑了80公里,以一个小时80迈速度,现在把车扔齐齐哈尔了,我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛,我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做,这是哪里问题啊,是什么气压那个冻了吗?我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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