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技师卢二辉你好,个人觉得是那个管子没有插到位,或者管子口子有点大,造成密封不好,有轻微的渗漏,如果每次下雨都是潮湿的就绝对是,如果只是一次吧,有可能是返潮
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2012年7月购买的宝1.6手动,不带天窗,上周清理脚垫,发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水,检查了副驾驶脚底,没有漏水痕迹,用去4S店检查,用水管浇驾驶位那一侧的排水口,发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔,一点点渗水,店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里,现在基本排除空调漏水,风挡漏水,前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹,店里说要解决这个问题,需要拆左翼子板,或者左车门,再不行,还得拆中控台,麻烦而且费用高,请问专家,这种情况可能是什么原因造成的漏水,车停了一周,有几天下小雨,大概漏到车里的水,半矿泉水瓶的样子,车没有发生过大的碰撞事故,翼子板,车门,防火墙都原装的,没动过,现在不敢贸然乱拆,求解答!谢谢!
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昨天行车时水箱和节温器连接的水管脱落,因为下大雨,一直没发现,后来发动机高温异响了才知道,赶紧停车检查,发现冷却液漏光了,发动机温度超高,雨水淋上去直接气化,但我看驾驶室水温表却在80多度的正常位置。今天装好管子加纯净水试车,发动机声音正常了,水温表缓慢上升,到80多度就不动了,散热风扇也没转,开空调就会转。水箱进出水管一边烫一边凉。问题1:高温异响后对发动机有什么影响?问题2:温度到80多度就停着是开启大循环了吗?问题3:节温器和温度感应器是不是好的?需要更换吗?问题4:昨天发动机温度那么高水温表却在80多度正常吗?问题5:水管脱落这是第二次了,是不是因为水温达到了节温器不开造成水箱压力过大造成的?
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你好!我的Polo车14年买的,开了2万左右。最近一次洗车的时候拿掉脚垫发现,驾驶室那个位置很多水,当时没在意觉得洗车时水喷进了。于是用纸巾把水吸吸干。过了几天我想起这件事,于是把脚垫拿掉,发现下面全是水,觉得车子不对,于是开到了4s店检查。检查出,说天窗堵塞水管脱落,才导致车内有积水。他们的措施是,把水管接上,把地毯晒干就OK!我要求是水管和地毯换新的!这样合理吗?因为我担心水管修好还会脱落,担心地毯发霉,车里还会留有水渍,以后影响我出售车子的价格。我是女生不太了解,请师傅帮忙出出办法好吗?大人买一辆车也不容易啊!拜托!谢谢!
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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这两天台风暴雨,16号凌晨暴雨加上涨潮,水库泄洪没通知,造成温州部分地区严重受灾。我的车那天没及时开出去,索性把车头停的高一些,到水位最高点的时候前轮大概淹了四分之三,打电话给保险公司报案,然后拍了照片,早上洪水退了以后看了下车内情况,后排座椅被淹了,前排座椅没事,淹到调节座椅开关那个位置,档位仪表盘都没事,后来4s店人来了,开了发动机舱看了下,发动机没事,进气口拆开也没事,说不知道进气口里面有没有问题,因为涨潮的时候时间来不及,我才车头往别人家店面台阶上开,第二天人家要开门打扫卫生,一直催着我把车挪走,4s技师看了下发动机没事,就点火把排气管里面水排出去,然后倒下来把车开到安全地方。这就是事情的经过,我有点不解,第一这样点火发动机不会有问题吗?第二维修方面都需要注意什么?第三是不是经过这次维修以后会出现很多毛病。第四这样修好的车还有必要留下来吗,因为我经常跑高速??经过今天时间,我去了一趟4s店看了下车子,里面全部插空了,保险公司定损5w,全赔。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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加速“呼噜”声.还有点像摩托车的声音.时速40公里以上就听不到了……车很闷..无故障码...数据流也基本正常...只有点火提前角异常显示的是ATDC(上止点后).同款车显示(BTDC),……都快给我修哭了.查了两个月了.两家修理厂.两家4s店.始终查不到故障原因.点火提前角异常还是前天自己发现的……换过点火线圈.空气流.汽油泵芯.汽油泵总成.碳管.清洗节气门.喷油嘴.三元催化未堵…正时没跳齿.凸轮轴链条没查.…今天刷的ECU…帮忙分析下. 1.有漏气的地方.会造成点火提前角异常吗?数据流也应该能看到异常情况吧? 2.火花塞电阻大.或间隙小?电装VK22 电阻5000原车的1000…… 3.重点怀疑供油系统.换泵芯后行驶1公里.车恢复正常状态.但行驶几公里.又犯病,换总成.行驶1公里恢复正常一会就犯病.几小时后出现“嗡嗡”电流声.第二天换新总成.这个没好过.并且装上就“嗡嗡”响.换VDO汽油泵又好一会.………一天打算出门.上车就发现车特别好使.但加完油马上犯病…………怠速测量汽油压力n次都很正常.进.回油管没有堵塞.……连接碳管管路有漏气?电瓶13v汽油泵电压12v正常吗?如果真是油路故障.会造成点火提前角异常? 有点啰嗦实际过程比表述的更折腾人……真心求帮忙……感谢各位了
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21款发现5,新车。在过弯或者颠簸路面时出现仅限两轮驱动故障码,熄火重启后故障码消失。后升级系统后再未出现此故障。但刷新系统后第二天,无意断电至电瓶亏电,无法点火。搭电后点火正常无任何故障码。挂d挡不走,踩一脚油门后正常行驶。但速度上到40后减速至15左右,前排底盘发出“咚”的异响并伴有底盘抖动。然后异响就一直在同样情况下出现,无论滑行还是踩刹车或者急刹,都在15左右出现异响。 4s店电脑检测无任何故障码。查询数据流发现在15码左右,两驱整好切换四驱,初步判断切换过程不同步造成的异响。目前升级最新系统,以及更换试驾车差速器电机和模块,均无法解决异响。请问还有可能是其他原因吗?根据沟通,我个人分析觉得是分动箱机械问题,准确答案还需要捷豹路虎工程部回复为准,目前不影响安全,可以暂时先用着,祝你用车愉快!
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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副驾驶车下面漏水的原因,副驾驶车下面漏水的原因是什么
副驾驶车下面漏水,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说副驾驶车下面漏水的原因。这可不是小事儿,要是不注意,车里可就成了“水帘洞”了。 车门密封条 首先,咱得看看车门密封条有没有老化。这可是个关键因素,
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副驾驶下雨进水,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊一个让很多车主都头疼的问题——副驾驶下雨进水。这可真是个让人头疼的事儿,要是遇到下雨天,副驾驶就跟水帘洞似的,那叫一个惨啊! 排水孔堵塞 副驾
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副驾驶位漏雨是什么原因,副驾驶位漏雨是什么原因引起的
副驾驶位漏雨,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说副驾驶位漏雨的事儿。你说这好好的车,咋就漏雨了呢?这可不是个小事儿,得赶紧找找原因。 车门密封条 首先,咱得看看车门密封条有没有老化。这玩意儿要是老化了
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汽车副驾地毯积水,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车副驾地毯积水的事儿。你有没有遇到过这种情况:下雨天或者洗车后,副驾驶脚下的地毯总是湿乎乎的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。
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途观天窗渗雨,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“不拾闲”,形容东西放得乱七八糟,也可以形容人做事不靠谱。今天咱就来说说汽车天窗的事儿,有些车友的车天窗渗雨,就像个“不拾闲”的家伙,让人头疼。这到底是咋回
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副驾驶门下面漏水的原因,副驾驶门下面漏水的原因是什么
副驾驶门下面漏水,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说副驾驶门下面漏水的事儿。你说这水咋就跑到门下面去了呢?副驾驶门、漏水、原因 车门密封条 首先,咱得看看车门密封条有没有老化。这东西要是老化了,密封
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汽车雨眉的作用 咱河南话里,“雨眉”就是车窗上沿的挡雨板。有了它,下雨天开车窗透气也不怕进水了。 防止雨水进入车内 关键词:防雨、挡雨板、防止雨水进入车内 在小雨天气中,即使车窗开了一点缝隙,雨水也不
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