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技师任德智买的二手车还是找个专业的修理厂好好检查一下吧，根据公里数该换的都换换 自己开着也踏实 -
谢谢大师，我的车机油刚换5000公里，用的是给力宝超级合成机油！现在就是发动机中上部在1000转时有异响！
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技师任德智迈腾发动机正时链条异响是通病，检查一下吧 最好跟换链条 15w左右链条就拉长了 震动幅度大就响 -
谢谢大师！是发动机中上部！
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技师任德智抓紧检查吧，链条跳齿很麻烦的 -
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技师任德智如果您采纳我的回答，我会有一元💰的收入哦！ -
应该不是链条问题！
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技师任德智建议找专业人士检查 链条拉长是通病 已经更换好几个车了。也有跳齿造成发动机跑废的车 -
会不会是气门的问题？链条不是这样响呀！
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谢谢大师了！
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技师任德智那就只能听声音才可以确定 -
我加的是给力宝超级合成机油5W一50，已经6个月，5千多公里了！是不是变稀薄该换了？
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技师任德智这车，这公里数不建议加这么稀的机油 -
啊！那加怎样的？
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我不懂！那响声应该是机油压不够引起的！
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我该加怎样的油！建议一下吧！
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技师任德智加10w40 或者更稠一些的机油 这么老的车本来就烧机油 稠一些的机油会减缓烧机油 你可以先换一下机油试试 听一下声音有没有减轻 全合成机油是好跑1w公里没有问题，可是咱车烧机油 跑1w公里恐怕都没有了 全合成 机油又那么贵，您想想是不是这个道理 -
我那车不烧机油哦！
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机油没有下降过！
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技师任德智那就得听一下具体什么位置发出的声音了 -
具体是发动机上盖中间响，还有我的排气管较干净！这生音是不是油压不够高？机油灯亮红灯，熄火后再打火就没有了！机油泵没问题吧？
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技师任德智我还是觉得是链条响，机油灯亮也是迈腾通病 有的车换新机油以后就好了，你可以检查一下机油压力开关
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大师，08年1.8T手动迈腾，行驶10万公里。前20天清洗火花塞后，昨天发现车子抖动。停车把火花塞上面的盖子紧了一下就好了，行驶了50公里左右，几天开车发现发动机在1000转时有哒哒哒哒的声音。高于或者低于1000转时都没有，行驶30公里左右，机油灯忽然亮亮了，赶紧熄火后重新启动就没有了，请问大师们，这个声音是怎么回事啊？机油灯亮与前者什么影响啊？不胜感激！
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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07年迈腾1.8T发动机正时图这个正时位置在链条和那个齿轮上都是有那个标记的，比如说曲轴齿的那个地方对不上，那就去直接转那个曲轴的位置就行了。
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迈腾Ea888发动机大修完车开走了俩天，今天进气凸轮轴电磁阀异响，拔掉正常，怠速不响加油门800至1000转异响超过1000正常，，怠速很稳，你好，根据你的描述，这是大修以后才出现的故障，你可以把凸轮轴位置调调节电磁阀往外面移一点，看一下响声会不会改变，如果会改变的话，那就是三个地方某一个部件有问题。1凸轮轴调节机械阀，2凸轮轴过桥3凸轮轴，你也可以通过把凸轮轴调节电磁阀给垫一点出来来解决。
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迈腾1.8T发动机更换缸盖总成后怠速时打开加机油盖异响声很大。是何故障？发动机没故障码。由于用户没有描述不打开发动机机油盖时的现象难判断问题所在！ 如果不打开是发动机没有异响那就是正常现象！打开机油盖发动机时发动机进气流量改变发动机抖动 肯定是会有异响的！
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2013款迈腾尊贵版1.8T发动机转速2000转左右，副驾驶附近有滋滋的异响和哼哼发动机声音，1档升2档，2档升3档时都有，车辆描述的故障，根据车辆实际情况，建议车辆有时间检查一下发电机皮带，确认发电机皮带等相关位置无问题的情况下，车辆正常使用就可以。
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你好！我大众迈腾07款1.8T，机油泵也刚换机油滤网也洗了，但开了一段时间机油灯报警油压不够，马上关发动机，这个是什么原因？您好，根据您车的问题分析，如果添点机油还是仪表亮机油压力不足，那你测下机油压力看看实际是多少，怠速时不得低于1.2加速时可以到1.8左右，如果机油压力确实低的话那考虑是机油压力感应塞的问题。
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迈腾1.8T热车油温达到100多点，发动机转速1200左右时，发动机缸盖出现异响，拔掉进气凸轮正时调节电磁阀插头后，声音消失，再插上声音又出现，请教各位大师是哪的原因？谢谢
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我的迈腾10年买的，现在天气变冷，每天早上凉车启动的时候，转速1000转以上发动机比较平稳，可是当转速掉到1000以下时，转速表急剧直下，快速熄火。如果踩着油门给着油，让转速保持1000以上，就还好些
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发动机1000转咕咕响怎么回事？
发动机是汽车最核心的部件之一，其运作的正常与否直接影响到汽车的性能和节能情况。而当您在驾驶汽车时，如果听到了发动机在1000转左右的时候“咕咕响”的声音，那么这是有可能存在问题的，下面将会详细分析其可
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