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技师郑晓杰鼓风机喷漆一般用1立方的
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技师郑晓杰
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技师郑晓杰喷漆装个大点的水气分离就可以
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车子前几天换水管正时皮带气门室盖垫,之前没太注意,换了之后涡轮起压高的时候松油门出现泄气声,类似改装泄压阀的声音。读取电脑发现水温传感器,信号过大。涡轮增压空气分流阀,机械故障。氧传感器加热电路断路。我换了氧传感器。刚才换了n75,消了故障码,发现换完之后还是有泄气声。估计不是n75的问题,710n泄压阀我也拆下来吸了,也没问题。这问题和水温传感器有关系么。检查泄压阀,三元催化器有没有堵塞
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【汽修圈问题】2010款双龙享御2.0T柴油发动机,动力差,提速慢。1500转以后,动力就出来了。没故障码。喷油嘴校过,大泵换过,增压机是新的,柴油格和油水分离器是新的,空气流量计新的,EGR阀也换过,积碳洗过。求指导按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查 重点检查气缸压力,以及进气和喷油数据流是否正常?
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您好,我的车是07年的捷达,最近总是在行驶中烧气跳到烧油上,停一会儿又自动跳回烧气模式,去检查了下说是水道堵了,冷却液循环不畅导致水温无法达到烧气所需要的温度,但是我把水管卸下来看了都没堵,不过冷却液循环至CNG减压阀时的确是凉的,而我看别人的车在行驶一段时间后摸减压阀是烫的,请问我这种情况是水道的问题吗,如何彻底清洗水道,是否可以自己清洗,还有,捷达车的离合器是怎么调的,我的车离合器结合点太低,自由行程太多,可否自己调,请指点。
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停车十几分钟在启动需要带点油门才能着车,修理厂也检查过油路,点火都正常,换过空气流量器,曲传感器,水温传感器,油压阀,火花塞,过半个小时就好打火,进气门也挂过吊瓶,还是这个毛病,实在没办法,修理厂又说可能节气门问题,请问大师这个到底啥毛病,车子开起来一切正常,
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09年科鲁兹,1.8L,2HO发动机,怠速比较平稳,DVVT异响同(冷车不响,热车90度以上越来越响,),冷车油压400ka,怠速水温80℃测量缸盖机油压力油压为130ka左右(维修站资料,油温注意是油温>80℃时,机油压力130ka)。水温慢慢上升油压慢慢下降。完全热车水温发108电子扇启动后,油压降至80ka。DVVT流量单向阀(缸体,发电机旁边)。拆了六角螺丝后测机油油压,和缸盖测得一致。 冷车清故障码,启动后不会马上出故障码,冷车无异响,等热车慢慢上到正常的温度后,DVVT异响。再运转几分钟后报故障码P0011,进气凸轮性能故障。测数据流凸轮数据,一个60%多,一个80%多,进气压力40-50(偏大) 维修的项目有,更换气缸垫,加了缸盖的流量控制阀(一个塑料中间带小孔的圆柱体,原来的没有了,不知道装过没有,发动机几年前在别处修过的),DVVT油路正常。(拆了DVVT电磁阀启动后测试,油路通畅,出油很多)。进排气电磁阀互换过。油底壳拆洗滤网,很脏。机油泵减压阀清洗过。故障没有排除。两个月前4S换过机油散热器总成。根据描述,需要检查机油压力,检查凸轮轴电磁阀,检查可变皮带轮。
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发动机刚大修了不久,刚开始一切正常。最近出现冷车一打就着,热车放置30分钟以上启动困难,要打10秒以上才着火,着车后伴随有很重的生油味。更换了:汽油油泵总成,高压线,火花塞,水温传感器,曲轴传感器,凸轮轴传感器,碳罐,碳罐电磁阀,4根日本电装氧传感器,去测试过6个喷油嘴,6个压力10分钟不漏一滴。正时皮带和轮都是好的。现已困扰很久。大侠们帮我判断一下。我已无能为力,筋疲力尽。更换废气阀和气门室盖
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林师傅 你好 请教个问题 这是台15年8月的Q3 现象是空调不启动 还有下图很多对地短路(冷却风扇 增压控制电磁阀 油箱排气阀)检查保险发现F21坏了换了一个但没有效果 发现是右侧(靠近减震器)的100号继电器的2号脚没有电源供给造成该继电器没有正常吸合 给电后各系统都恢复正常 后又发现F23号保险丝与没有正常吸合的100号继电器的2号针脚是相通的 然后安装了个保险丝车就提走了 两天后故障再次出现发现后安装的保险丝烧断了 再次换了保险丝安上就又烧断了 拔掉增压控制电磁阀还有碳罐电磁阀 还有凸轮轴调节器都没有效果 大概十分钟后吧F23号保险丝又可以安装上了还都是又恢复了正常 请教下是哪的问题建议先检查水泵是否烧了 这些调节阀等配件都是共用一个保险丝供电的 您可以查看下面的电路图参考检查
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长安之星465分电器电喷发动机,不加油门启动不了,加大加小都不行,换过分电器总成,节气门阀体总成带传感器,火花塞,高压线,点火线圈,油泵,滤清器,喷油嘴,水温传感器,进气压力传感器,氧传感器,发动机总成线,有一个很奇怪的问题,只要拔掉发电机插头就好了,不加油也能发着,发电机也换了,发电量也正常,保险片什么的,发车时,有油有火就是不着必须加油门,而且要发好半天才着车,求高手指点迷津
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师傅 你好 请教个问题 这是台15年8月的Q3 现象是空调不启动 还有下图很多对地短路(冷却风扇 增压控制电磁阀 油箱排气阀)检查保险发现F21坏了换了一个但没有效果 发现是右侧(靠近减震器)的100号继电器的2号脚没有电源供给造成该继电器没有正常吸合 给电后各系统都恢复正常 后又发现F23号保险丝与没有正常吸合的100号继电器的2号针脚是相通的 然后安装了个保险丝车就提走了 两天后故障再次出现发现后安装的保险丝烧断了 再次换了保险丝安上就又烧断了 拔掉增压控制电磁阀还有碳罐电磁阀 还有凸轮轴调节器都没有效果 大概十分钟后吧F23号保险丝又可以安装上了还都是又恢复了正常 请教下黄师傅是哪的问题看故障码的话,把冷却液泵插头拔了。换新保险。以后不烧的话,就换这个电子冷却液泵就可以了。保险丝烧无非就是线路短路或者传感器,用电器短路。
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您好,我的s5,2.0T已行驶7万多公里,突然嗡嗡刺耳的异响,怠速时嗡嗡声特别大,连续响,加速后听不见,把发电机及空调带取开后,还异响,后怀疑正时带及轮等正时套件异响遂更换了正时六件套,但异响依旧,怀疑导向轴承及分离轴承异响遂拆检变速箱及离合器,发现此车无导向轴承,当时因分离轴承无货需要定货,所以润滑分离轴承后装车试车,异响消失,行驶一天后,异响再次出现,请问是否可以怀疑分离轴承异响?此车机油泵异响吗?举升车辆,在离合器壳处听异响明显!昨天更换原厂分离轴承后装车,异响还存在,请教!是检查机油压力,机油滤网堵塞没有,还有大小瓦有没有磨损
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nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装
nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装引言:在汽车发动机中,减压阀的安装是非常重要的。本文将介绍nc250凸轮轴减压阀的安装步骤和注意事项。通过正确安装减压阀,可以提高汽车的性能和稳定
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2023-09-21
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装载机行走无力的原因,装载机行走无力的原因及维修视频
装载机行走无力,咋回事儿 伙计们,咱今天来说说装载机行走无力的事儿。这要是装载机干活的时候没劲儿,那可耽误事儿啊!咱得赶紧找找原因,把这问题解决了。 发动机或变矩器故障 首先,咱得检查检查发动机和变矩
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2024-06-20
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egr怠速不工作原理,怠速时egr阀开启吗
EGR 阀的工作原理和影响 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 EGR 阀,这可是个有趣的玩意儿。它的工作原理是啥?损坏了会对车辆有啥影响呢?听我给你慢慢道来。 ECU 控制废气再循环 EGR 阀的工作可全靠
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2024-06-25
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膨胀阀的作用,压缩机膨胀阀的作用
膨胀阀的作用膨胀阀作为汽车压缩机中的重要组成部分,扮演着调节压缩机工作的关键角色。它的作用是在压缩机排气管路上起到阻止或者调节压缩机排气的功效。膨胀阀能够有效地控制压缩机的排气量,从而保证汽车冷却系统
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2023-08-11
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车空调不好改装喷水,空调冷凝器喷水改装
改装车空调喷水,享受清爽的驾驶体验现如今,随着气温的不断升高,许多车主都纷纷在寻找解决高温驾驶问题的方法。而改装车空调喷水成为了一种热门选择。该改装方案能够有效提高车辆的驾驶舒适度,让您在炎炎夏日中享
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2023-08-01
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机油控制阀不工作,机油控制阀不工作怎么回事
机油控制阀不工作,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小零件——机油控制阀。它的作用可大了,就像咱河南话里说的“中流砥柱”,要是它不工作了,那可就麻烦了。 机油控制阀的“工作原理” 机油控制
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2024-06-26
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膨胀阀的作用,变频空调电子膨胀阀的作用
膨胀阀的作用膨胀阀是汽车空调系统中的一个关键部件,它有着重要的作用。膨胀阀被安装在变频空调中,它通过调节制冷剂的流量来实现控制室内温度的目的。膨胀阀的主要作用是控制制冷剂的流量,进而控制室内的温度。制
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2023-08-11
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汽车汽油过滤器怎么安装
1如何在汽车上安装汽油滤清器?汽油滤清器的安装和更换方法如下:33601。首先准备好适合原车车型的燃油滤清器,然后准备好要用的工具。基本上你需要油杯、密封红胶、管夹、钳子、螺丝刀等工具。注意不要穿化纤
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2020-02-06
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不安装空调滤打开空调,安装空调先打开哪个阀门
不同于传统的安装空调后再打开的顺序,有些人在装完空调后却打开了空调,这是为了避免装空调过程中空调滤被污染的情况。那么问题来了,空调滤和阀门之间到底应该先打开哪一个呢?这个问题将在接下来的文章中进行探讨
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电磁阀漏气原因,电磁阀漏气原因与处理方法
电磁阀漏气,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说电磁阀漏气的事儿。你说这电磁阀好好的,咋就漏气了呢?这可不是个小问题,得赶紧解决啊! 密封失效 电磁阀漏气的一个常见原因就是密封失效。啥叫密封失效呢
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2024-06-21