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技师刘佳您好!火花塞间隙,汽油压力都看了吗?
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11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方,你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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宝马5系 N20发动机 怠速抖动 坐车上感觉座椅左右摇 清洗了进气 燃烧室 节气门积碳 发动机脚垫 一样 开空调抖动更厉害 无故障码车辆发动机运转不平稳,根据车辆的检查测试信息技术上的故障,判断可能故障原因是车辆的喷油嘴损坏技术上的维修建议是尝试更换喷油嘴,然后试车。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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07宝马523保养以后每天第一次打火提示机油压力低熄火抖动,第二次就正常了,已经更换机油,清洗了节气门还是没改善,故障灯不亮,电脑检查也没有故障码!求高手解答
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2011年宝马520N52发动机早晨启动着车熄火,多打几次能着 怠速不稳,过1分钟左右就正常了,检测没有故障码清洗了节气门喷油嘴进气门换了液压顶车辆故障建议先更换汽油滤芯,然后完成匹配工作之后再确认电子气门退出工作之后,车辆功能能否恢复正常,从而根据测试结果来确定是否有更多的可能故障位置,从而制定更直接的维修方案。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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你好 我的车2013款宝马525 冷车启动后怠速正常 怠速降到八九百就开始间歇性的抖动 怠速降100多 又上去 抖动几十秒 就正常了 电脑检测无故障码 火花塞 已换节气门喷油嘴清洗过 核桃砂做了1年了 求指教谢谢根据车辆描述的现象,建议更换前痒传感器进行试车评估车辆状况
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游车是什么原因,游车是怎么回事
游车是个啥? 咱河南话里,“游车”就是车子在行驶中,速度忽快忽慢,就像在水里游一样,不太平稳。 游车的症状 你要是开车的时候感觉油门不稳,车子一冲一冲的,或者转速忽高忽低,那可能就是游车了。 游车的原
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汽车故障码P0505是指发动机控制模块(ECM)检测到了节气门故障。这个故障码通常出现在只有电子节气门的车辆上。在这种情况下,P0505故障码意味着ECM在与节气门执行器交互时检测到了电源供应或地线出
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别克Gl8洗完进气道打不着车
别克GL8洗完进气道打不着车别克GL8是一款在中国市场颇受欢迎的MPV车型,但是很多车主在洗完进气道后发现无法正常启动车辆。这个问题可能与进气道的清洗方法以及水进入引擎内部有关。下面我们来详细了解一下
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523空调不凉,宝马523空调滤
宝马523空调滤:为什么523空调不凉的原因在于空调滤?在炎热的夏季,一辆行驶中的宝马523空调不凉可能会让人感到非常苦恼和不舒适。你可能会怀疑是空调系统出了问题,然而,很多情况下,实际问题出在了空调
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宝马X5拆完进气道,为何打不着车?了解宝马X5进气道 宝马X5作为一款豪华SUV,集高性能和豪华舒适于一身。在保证强劲动力的同时,宝马X5也有着精细的技术细节。其中,进气道是引擎性能的重要组成部分之一
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宝马x5清洗完节气门打不着车
宝马X5清洗完节气门打不着车怎么办?在汽车维修中,宝马X5清洗完节气门后无法启动是一个常见的问题。节气门是指控制发动机进气量的设备,长时间使用后,会因为积碳和污垢的堆积而导致发动机无法正常启动。因此,
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2023-09-07
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节气门脏原因,节气门脏的原因
节气门脏的原因 节气门是汽车发动机的重要部件之一,它的作用是控制进入发动机的空气量,从而调节发动机的转速和功率。如果节气门脏了,就会影响发动机的正常工作,导致油耗增加、动力下降、怠速不稳等问题。那么,
汽车故障
2024-06-21
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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宝马x6打不着火节气门故障码
宝马X6打不着火节气门故障码如果你的宝马X6出现了打不着火的问题,可能是由于节气门故障造成的。本文将详细介绍宝马X6打不着火的原因以及可能的节气门故障码。1. 宝马X6打不着火的原因宝马X6打不着火的
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别克英朗gt节气门怎么拆,别克英朗这款车怎么样
别克英朗GT节气门的拆卸步骤别克英朗GT是一款性能卓越的豪华车型,今天我们来了解一下如何拆卸它的节气门。拆卸节气门可能是一个有些复杂的过程,但只要按照正确的步骤来操作,就能顺利完成。以下是一个简单的拆
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2023-08-21