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技师罗昊林您好,声音是这里不好给您一个准确的回答,一般踩离合器发响,大多是离合器踏板胶套部位的声音,解决办法就是喷松动剂或者液体黄油,您可以就近找个修理厂叫师傅喷些,一般修理厂都是免费的。 希望我的回答对你有所帮助。
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我的五菱之光最近一发动车子就发出吱吱很尖锐的声音,过个三两分钟就好了,我有时候踩两下离合就没声音了,声音就是从离合那个位置发出来的,今天我刚踩了两下离合一下踩断了,然后离合就一点松紧没有了,车子也开不了了,请问这是什么问题
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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请问我的车是05年的海马 故障是 前两天开车时踩下离合器 就有滋滋滋的响声 带有一点异动脚感觉的得到,今天开的时候挂进一档就熄火 要踩油门才能动一进一档二挡踩离合到底就熄火 这是什么毛病 到路边维修店说离合烧了 要换4件套要1400 请问合理吗?
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长安CX20 .14款冬天冷车起步踩离合挂档一档松离合,加油,松油过程中(包刮离合)有橡胶摩擦声,换过离合拉线,前平衡拉杆打过黄油,发动机后支架已更换,现在任然有异响,感觉声音从踏板处传出来的,谢谢大师吗?这到底是哪个部位传出来的声音
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大师们,我的车是2014款全新爱丽舍,现在开了18000公里,之前一段时间抬起离合器时离合踏板有“咯咯咯”的类似弹簧声音,后来去了4S店给上了点油,之后就没有了,现在问题又来了,再踩下离合的过程中离合踏板有强烈震感,一粒一粒的感觉,踩到底又没有震感,低转速下踩下离合踏板又无震感,转速达到2000转以上,踩下震感明显,请问大师,这一般是什么问题,需要维修哪些零部件?我的车还在质保期内
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您好师傅!车子最近等红灯时候踩下离合器,离合器踏板就有抖动,半离合时候车身和离合器踏板就有抖动,特别是等红灯踩离合的时候很明显离合器踏板抖动,车身不会,以前没有这种现象的,还有冷车行驶松离合和松油门,颠簸路的时候有响声,温度越低响声越大,热车后就正常了,请问是什么原因啊?过几天就回老家了,800公里左右的路程,有影响吗?
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我开北汽幻速s3,现在两万八千公里,主要3个问题,第一个,车子在五档时,只要离合器是松开的,就会有吹口哨一样的声音,车速高于90码,声音就被噪音盖过了,其他档位没有,第二个,车子开过后,停下,挂倒档会有打齿的声音,离合器是踩到底的,离合器不松,退出来再挂,没有,空挡,松下离合器,再踩下,再挂,又有,第三个,雨天冷车起步打方向有类似车轮抱住的声音,车不动没有,离合器松不松都有
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2015款手动精英型的h6,现在离合器踏板有异响,就是把离合器踩下去一点的时候出现哒的一声响,也就是把刚开始一点空行程踩完出现的声音,声音不是很大,但是每次踩都会有,之前因为这个声音换过一套离合器踏板总成,换完以后没有了,但是现在声音又出现了,这到底是什么情况?会不会不是踏板的问题?开着倒没有异常,关键是声音闹心啊!离合器系统是控制发动机动力传递到变速器的。在工作的过程当中会转动离合器踏板。会产生一定的磨损,时间一长就会产生异响。可以对其活动不佳进行涂油润滑。
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大师,我想问一下,我的车是森雅S80,手波,11月底维修过波箱,现在入一档二档,间中听没入到档的声音(比如入一档,我车行驶了4-5秒才听卟一声,不很大声,二档也是这样,不过是间中,其它档位没有事。)是我离合没踩得到底?这样使用影响严重吗?
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我是1.6手动挡。有个问题,我的车在行驶中,特别是二挡升三挡时,挂完三挡了,开始接着松离合器,当离合器松到某个行程,车底会传来“咔”一声,像是铁片子碰撞的声音,哦,对了,那个声音和车子原地着车的情况下,踩下离合器,然后松离合器时,也会出现咔,这么一声,特别是在地下车库或者周围安静的情况下,很明显,那个声音就和我行驶中挂完档后松离合器声音类似,咔一声。除了有这个声音,其他的都正常,挂挡顺畅,行驶顺畅,行驶中变速箱啥的都正常,就是这个松离合器时,时不时会传来咔一声怪纠结人的。
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一松离合就咯噔一声
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