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技师金春涛正常气压下会慢慢漏气,但充到3.0以上或更高时就不会漏了,只要把轮毂用砂纸打磨一下,再抹点儿黄油就好了。
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匿名网友用过沙纸了,还是不行
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匿名网友哦哦
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技师金春涛你好,这是轮毂边上漏气,正常气压下
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事,中午我把车放到楼下了,下午开车的时候启动直接就是缺缸,然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修,检测是二缸的问题,换了火花塞,不缺缸了,但是还是冒烟,过了一会就不冒烟了。又放了一小会,我开车走,到了地方我看到排气又冒烟,不过烟不太多。我想请问这是什么情况?冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧,然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊?车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油,也没出现过这种情况。请问是怎么回事?冒烟是因为什么,是不是排气的汽油慢慢的干了就好了?机油不会少,可能是缺火引起的,建议多跑跑再看是否还会冒烟,有可能是喷油嘴滴油,
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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08款别克君越洗完节气门,用431做匹配后加不起油是什么原因,要怎么处理1. 确认加速踏板完全释放。 2. 将点火开关转至ON 位置。 3. 将点火开关转到 OFF 位置,等待至少10 秒。 此时通过节气门的动作声音来确认节气门动作超过10 秒。3. 起动发动机暖机至正常工作温度。 4. 检查并确认水温等情况都正常。 5. 关闭点火开关,等待至少10 秒。 6. 确定加速踏板完全释放,将点火开关转到ON 位置,等待3 秒。 7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次。 a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全释放加速踏板。 8. 等待7 秒,完全踩下加速踏板,并保持此状态约20 秒,直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 9. MIL 灯点亮后3 秒之内,完全释放加速踏板。 10. 起动发动机,使其怠速运转一段时间。
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凉车出现突突加不上油,还放炮,热车都正常,跑了20万,油泵换了新的,节气门,喷嘴都清洗了,还是这样冷车加不上油,首先看氧传感器数据是否正常,混合气过稀,发动机进气歧管,燃烧室积碳过多,目前从数据流分析,后氧传感器数据不正常,长期燃油修正是正数,说明混合气过稀
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我有别克君威,报的故障是加速特板故障。跟节气门有没有关系?你好根据你车问题描述分析 这个车报油门踏板问题 建议看数据流 如果数据流节气门相加不等于5伏说明节气门也有可能的 希望可以帮助到你
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11年别克君越,加大油起故障码,不找车油门踩到底也起故障灯,故障灯可以清除。油门踏板和节气门都换过,问题依然存在油门踏板位置传感器两个5伏两个0负两个,信号电压,信号电压与信号电压二它们两个是倍数关系,只要不是倍数关系,立马就会帮故障,你实时监测这两个。信号1信号2的电压关系。比如说信号电压一是0.5,那么信号电压二呢,就要是1,嗯,他们之间的插头连接比较多,所以当前的话我们要确认电源跟搭配有没有问题,我们可以。先加两个5伏地连接在一起,短接在一起,两个0的也短接在一起。然后去试车,观察信号与信号的电压关系,同时确认报不报故障,如果好了不报故障,那就说明你之前这个传感器缺少5伏或者是缺少搭铁。如果同样还包括账。那就是传感器有问题或者是发动机电脑板有问题。以及他们之间连接的线路。在某些插头的地方接触不好。
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别克君越胎压报警,加了气还是报警别克君越胎压报警,加了气还是报警,车辆气压显示200证明传感器是学习上的,这个车的正常气压是240建议把胎压打到240KPA
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车型:别克 君越 2010 3.0L 自动变速器 6档 VIN码:LSGGF59B8AH113443 故障码P2138,加速踏板位置1-2不合理。 故障码可消除,但急加速马上出现。动力下降提示 已更换油门踏板,及节气门。故障依旧报油门踏板传感器1和2不合理,更换过传感器后还是不行,这个需要检查传感器线路,这个传感器有两个5伏电压,这两条线否需要测量。
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日产 气囊故障码,日产 气囊故障码无法消除
气囊故障码不用愁,汽修师傅来帮忙 关键词:气囊故障码、汽修师傅、安全气囊、故障码消除 1. 最近,有位日产车主遇到了一个头疼的问题,他的车开了七年,气囊灯一直闪,喇叭也不响了。车主赶紧把车开到汽修厂
汽车故障
2024-07-24
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左前轮两次没气查不出原因,左前轮两次没气查不出原因正常吗
左前轮两次没气,咋回事儿 各位老表,今天我来给大家讲讲我遇到的一个烦心事。我的车左前轮两次没气了,我去检查了好几次,都没查出原因,这可把我给整不会了。 第一次没气 第一次没气的时候,我还以为是扎了钉
汽车故障
2024-07-12
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发动机灯亮eco灯不亮,发动机灯亮怎样处理
发动机灯亮 eco 灯不亮,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?俺的车最近出了点毛病,发动机灯亮了,eco 灯不亮了,这是咋回事儿啊?俺可不敢瞎开,怕出啥事儿。俺就赶紧去了趟修理铺,找了个师傅给俺看看。
汽车故障
2024-07-23
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五菱荣光没劲原因,五菱荣光突突加不上油什么问题
五菱荣光没劲,咋回事儿 咱河南话里,把“五菱荣光”叫“俺家荣光”。这“俺家荣光”最近有点“木牛劲”,跑起来“吭哧吭哧”的,可把俺愁坏了。俺赶紧去修理厂找师傅“看看”,师傅说,这可能是“中邪”了,得好好
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2024-06-21
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汽车轮胎走慢气原因,汽车轮胎走慢气是怎么回事
汽车轮胎走慢气,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“慢撒气”,说的就是汽车轮胎走慢气的情况。你说你开车正好好的,突然发现轮胎气压不够了,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲汽车轮胎走慢
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2024-07-16
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轮胎跑慢气加什么原因,轮胎跑慢气怎么解决?
轮胎跑慢气加什么原因,轮胎跑慢气怎么解决? 各位老表,今天我来给大家摆一哈轮胎跑慢气的事情。你说你开车开得好好的,轮胎突然就跑慢气了,这是咋个回事嘛?别着急,我来给大家分析分析。 轮胎跑慢气的原因 1
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车胎慢撒气找不到原因,车胎慢撒气找不到原因怎么办
车胎慢撒气,咋办? 咱河南话里,车胎慢撒气叫“车胎慢慢漏气”。这可咋办?别急,听我给你慢慢说。 原因一:异物扎胎 你想想,要是有个钉子或者啥尖锐的东西扎进车胎,那肯定会慢慢漏气啊。所以,你得先检查检
汽车故障
2024-07-01
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轮胎慢性漏气查不到原因,轮胎慢性漏气查不到原因怎么办
轮胎慢性漏气,咋办? 各位老表,你有没有遇到过这种情况:轮胎慢性漏气,你把轮胎卸下来,里里外外检查个遍,也找不到漏气的地方。你说气人不气人?今天我就来给大家支支招,看看咋个才能找到这个漏气的地方。 肥
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2024-07-01
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车胎慢漏气找不到原因,车胎慢漏气什么原因
车胎慢漏气,咋办? 咱河南话里,车胎漏气叫“车胎没气了”。要是你发现车胎慢漏气,可别不当回事儿,得赶紧找原因。 原因一:异物扎胎 你想想,要是有个钉子或者啥尖锐的东西扎进车胎,它能不慢慢漏气吗?所以,
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2024-07-01
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真空胎加不进气的原因,真空胎加不进气的原因是什么
真空胎加不进气的原因,你知道吗? 咱河南话里,把真空胎叫做“没气胎”。这“没气胎”加不进气,可把不少人给整不会了。今儿个,咱就来聊聊这“没气胎”加不进气的原因。 “没气胎”的原理 “没气胎”为啥能“没
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2024-07-03