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技师刘龙你好能是能,但是考虑你的空压机的单向阀和活塞环是否老化造成打气压力不足。
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一零年的1.8t昊锐。有些烧机油。怠速时打开机油加注口往外喷气和机油。清洗进气道,节气门,去积碳后,在打开机油加注口时,往里吸气。请问大师,这现象正常吗?怠速时究竟是吸气好啊,还是喷气好。蒙圈了。废气阀有毛病吗?
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桑塔纳09年06款大修发动机!唐钢,没磨轴,换了做圈,套管,活塞,大小瓦,气门,现在打火冷车大然无杂音,车热挺住响,机油压力差点1个!跑到30-40机油灯报警!进4缸进气门被顶,抬下来挺同散了!换了一副挺住,又换了一副大瓦,店了小瓦!出去跑开空调10公里正常!关闭空调3公里机油灯报警!报警后回去挂了油压表继续跑20-40码机油压力不超过2个,然后1缸进气门被顶,油道通,机油格换了3个,机油泵换了,机油换了3个牌子,现在就两个问题机油灯热车报警!顶气门
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我想问你个事,大众开迪05年的打不着火,有油有电,就是打不着?往进气口喷点清洗剂进去就一下子打的着,如果机头热了,每次打都打的着,就是冷机打不着火,大师你有遇到过这样的问题吗?那些汽油泵都换了,水温传感器也换了发动机线速也换了,曲轴传感器也换了,那些该换的该搞的都试过了,还是一样全面检查进气系统是否存在漏气,排除漏气。检查油压冷车热车是否一样或异常。
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2013年的本田飞度,现在跑了35000公里,出现空气滤芯有油,会导致很快就灰尘太多而且有油,使空气滤芯进气不畅用一档上陡坡发动机有哒哒哒打响声,而且感觉车子力量不足。这是什么原因造成的,需要搞哪些保养或者怎么处理1.建议每1万公里定期更换空气滤芯,每两万公里清洗节气门,喷油嘴,可以减少积碳,提高动力。 2,建议每6万公里检查进排气门间隙,必要时调整,可以减少哒哒的声音。
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别克15款英朗车手动,当时天气晚上正下大雨,车辆路过积水桥洞,积水距离约5—8米,看前车安全通过,3档行驶进入,熄火,自我认为应该是油门不足憋死的,但水应该高于排气筒高度了,没有下车实际测量,停了约10—20秒,二次打火成功驶出,开始感觉动力不足(在水里时),后逐渐正常,12小时后拆解检查进气口未有进水痕迹,空气滤芯有一小部分潮湿,节气门前管道无水痕迹,无发动机故障码,机油颜色正常(后已更换),现在正常行驶,请问发动机会有问题吗?积水如高于排气筒高度时,二次打火会进去发动机吗?您好根据您车的故障分析,只要发动机运转正常,无抖动,无异常响声,机油已经更换可以放心使用!
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本人2008年240g凯美瑞,8月份接手岳父的,确认接手之前不烧机油,接手后自己保养了一次也放出了3.8升机油。而后去清洗了进气歧管,喷油嘴,节气门,然后忽然发现机油消耗严重,1500公里少了一升机油。清洗时发生了一下几件事:1.装卸进气歧管时弄坏了发动机链接进气歧管的的真空管,副厂件,发动机启东时,真空管直接瘪了,不能正常工作(发现烧机油时检查才发现)2.清洗喷油嘴对着的那四个洞时用木刷子伸进去捅洗。3.清洗完后冷车启动时发动机大概在副驾驶位置会有哒哒哒的声音。 现在换了一根本田车大小跟原车真空管不同但能插上去的真空管,以及换了连接真空管得单向阀,可是还觉得有烧机油。请问还要检查那些部位。你说的烧机油不维修,机油少了就补充的方法,短时间内是可以的,时间长了会缸内积碳增多,排气管也容易损坏
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上午发现涡轮增压有哨音。进气口风扇有磨损没有窜机油下午启动行使不到700米没有加油门速度25左右突然异响熄火。再次打火发动机声音异常异响 查看机油机油能见机油不多加半壶机油在次启动打几次火。启动声音感觉像拖拉机突突的排气管冒烟很大。没有动力。后熄火再次打两次没有成功后发现车涡轮增压器进气口有机油溢出 与排气管接头那有机油。我车是依维柯柴油电喷。现在肯定涡轮增压是坏的。发动机爆瓦可能性大不。车子发动机问题,发动机异响,建议及时检查机油油尺,检查发动机是否瓦有问题,涡轮增压器是否有问题。发动机机械部位出现问题,不要启动了,及时检查。
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我车尾气冒蓝烟 很大 废气阀开始是坏的 进油了 进气道里面也进去油了 上两天清洗的 拆卸洗三元 积碳很多很多 都清理了 进气道 废气阀也换了 换完 洗完 这两天跑了三百公里了 还是冒烟 自打出现这个问题到现在已经跑了一千公里了 机油一点没见下 排除烧机油 这些管路里面的油应该是以前积攒的 我想问问还有可能是哪里出的问题 修配厂让我跑 说跑跑就没 但已经3-5百公里了 还是冒烟你好,这种情况的话内部清洗剂正常只要跑跑就会彻底排出来的,如果跑过一段时间还冒蓝烟的话证明是烧机油导致的,机油进入燃烧室燃烧导致的,废气阀只有一个就是你说那个
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我的金杯大海18座 五十铃柴油发动机 2万多公里 最近发动机故障灯亮了 去4S店 电脑测试出来 4个故障码:1:空气流量计(HFM)硬件故障,2:空气流量计(HFM)进气温度传感器周期信号低于下限,3:空气流量计(HFM)进气温度传感器占空比信号低于下限,4:电控单元(ECU)内部主继电器0短路到电源. 我想问这是这么会的 去除故障码后 又出现这些故障了根据故障代码可以看出,故障代码指向空气流量传感器,能造成空流传感器,进气温度传感器一起故障的。要么电源出了问题,要么接地。传感器本身。在一就是模块偶发性。
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悦动2017款!第一加速在1500到2000转速无力速度上去的慢,没有急加速。 开车速度在80迈坐车内感觉抖动,松开油门带挡滑行车辆不抖一切正常。 车内报码P2187 P2191 。气门间隙测量,进气门有的是20有的能插进25的,排气门有的20有的25。进气支管压力430KPA,发动机外部空气管堵上支管压力不降,堵死节气门发动机熄火应该是正常的。 以前报过多气缸失火和1.2.3.4都有启动困难,换货曲轴传感器,进气压力传感器,爆震传感器,火花塞,高压包检测一切正常,换完点火好了,油压刚压都正常。现在就是上面说的加速无力,到80就抖动。系统过稀的话,如果汽油压力没有问题,排除进气系统和排气系统漏气,排除碳罐电磁阀泄露,燃油管路堵塞,检查一下喷油嘴有没有堵塞的情况!
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我的威朗油耗太高了
你好,这个油耗高,关联的问题有很多,可以先用电脑读取一下故障码,看看有没有报故障码,如果没有,可以读取一下发动机数据流,长期燃油修正,和短期燃油修正,正常的话在正负,百分之五,到正负百分之十左右,看看
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2022-04-07
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发动机进气不匹配,发动机进气压力传感器在汽车维修领域,发动机进气不匹配是一个常见的问题。其中一个可能的原因是发动机进气压力传感器出现故障。发动机进气压力传感器是一个重要的汽车零件,它负责测量发动机进气
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