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技师姚金华用十字螺丝刀拆开空滤器盖检查是否有进水 有水切记不能启动 动手能力强可以拆开火花塞 踩油门启动 空转几下 装复才能正常启动
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大师好,昨天晚上下大雨水到前轮胎中间,能发动车开走吗?是在停车场停着,车里也进雨水的水?开走行吗?应该怎么处理?
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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我的汽车前几天下过一次大雨,现在行驶刹车时副驾驶底下部分就有水声,听着水不少,就像拉着一桶水,晃晃的,平常下小雨,或洗车都没事,问下是什么情况,上次修理一次,也是下过一次大雨,就有水声了,去修理厂修了,全车都检查了,说是雨刷下面有地方坏了,用胶粘住了,用塑料水管从上面引到副驾驶挡泥板处一根水管,说修好了,这次下大雨又成这样了,和汽修厂打电话说,可能是水管太细,雨下的大,流不急,把叶子板拆了,换水管,我想问下是这的问题吗,我听着怎么像是车大梁进水呢,水声很大,我不懂,问下大师,副驾驶哪能存这么多水,把地板擦干净 ,拿出来地胶 ,对车身进行泼水实验 发现漏水部位针对修复
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你好,我车子大修完半年,之前有过一次高温,修理师傅说水箱漏了,但是换完以后确实不高温了,然后水箱换了,但是回北京的路上停车以后在启动车辆车就直突突,开起来以后就好了,回来到修理场检测说是缸垫冲了,有可能把缸体跟盖也冲了,我想问一下,有这么严重吗?你好,这个如果漏水温度高的话是会导致缸垫损坏的,你这个如果检测缸垫有问题的话这个只能拆开缸盖换个缸垫就可以了,缸垫不贵的就是比较麻烦
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前天晚上我检查防冻液的时候忘记盖子盖了,昨晚上行驶中突然水温报警,速度不快,走了500米我把车停下来,没有熄火,打开机盖,发现水喷完了,里面有烧糊了的味道,我看没有水了,车子熄火,等了40分钟往里面加自来水,听到里面响了一下,没有理他,盖好机盖,开到修理厂,没有出现高温,师傅检查水冲缸没,打火没有出现冒气泡现象,晚上出去跑了60公里,好像正常,我想知道高温对发动机有哪些损坏,像我这种情况发动机需要修理吗,不修理以后会出问题吗?
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我的迈腾是12年的,前几天着车在路边停,然后不会走了,拖修理厂说是变速箱机电单元阀体坏了,然后就换了个阀体,这跑了不到500公里,今天去上班车子就停在广场上天很热,中午下班我一上车打火仪表上就报警说驱动装置过热请停车,然后我给修理厂打电话那边说可能是车在太阳下面晒的温度过高,然后我又点火,温度就上来了,温度过高电脑就自动保护了。他说等温度下来之后就可以了?是这样的吗?大师,谢谢了根据你的描述以及沟通情况,已经提供电路图。建议查一下线路。
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新捷达右前轮底盘异响,大家好,我得车前段时间,单位没有地方停车,骑在排水沟上停的车,晚上倒车由于自己是新手,打方向盘早了。车子右前轮,掉在排水沟卡住了,到时倒了一下,把轮胎摩了。没敢动,我们俩个人一台就出啦了,随后在开,颠簸路段,在车内,就能听到,右前轮底盘处有异响,滋格滋格的,平坦路面没有,自己趴在车下观察。护杠有轻微离缝了,并不大碍。就是这个声音,开车走烂路,听着心烦,请哪位老师指导一下,我该怎么修理,差那里。一个月新手不懂啊。怕被宰。谢谢到外面一个修理厂顶起来检查一下如果是松动了固定一下就好了几十块的工时费就解决了
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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奥迪a6l2.0t,,昨天涉水熄火从进气管进来的,没二次启动,,修理工到场把近排气所有管道拔下来,火花塞卸下来把水排出后,,能正常启动,没抖动和异响,后开到修理厂进行深度排水把前保险杠拆掉拿下来一个很大的东西把那里面得水也排出来了,机油也换了,今天是行驶第二天了,故障灯没亮,车子没异响,没抖动,加急油还很冲,,,担心车子以后使用,对发动机有影响吗,,注水不算太多也就能排出两矿泉水瓶那么多吧你好,这个进水只要没有二次启动,这个没有问题的,只要把火花塞拆掉里面缸筒里的水排干净就可以的,这个进气管道里面水只要这两个方面处理好,目前没有问题就可以放心的
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20多天前帮别人搭电,线接反了导致启动不了了 那时候找人过来帮忙弄好了 昨天停在停车场,准备开走是发现启动不了 修理店换了电池也是启动不了,最上面一排闪烁 修理店猜测可能是动机电路板问题 今天早上我插进钥匙发现可以启动,然后开到修理店,没过一会又启动不了了 仪表盘成这样了 仪表盘现在不能完成自检的过程 附上昨天线路检查的图片 懂得大神帮忙看看是怎么回事啊,谢谢 现在师傅正在叫人过来检查搭电正负极搭反引发的故障,检查保险丝没有问题,一般全部电脑版有烧坏比较常见,从目前您提供的故障代码,可以判定发动机电脑,车身电脑,仪表的CAN网络有故障而且可能烧坏了。 为了缩小维修费用,建议先检修发动机电脑和BCM电脑后,再看还有什么故障,进一步进行检修。
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