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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉这个进水只要没有二次启动,这个没有问题的,只要把火花塞拆掉里面缸筒里的水排干净就可以的,这个进气管道里面水只要这两个方面处理好,目前没有问题就可以放心的
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技师卢二辉这个水排完以后是没有任何影响的,可以放心行驶
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李劳怎卸掉火花塞后启动车从火花塞处喷出很多水珠
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李劳怎后来还有点水蒸气修理工就说没事了,就安上了
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李劳怎对以后机器使用没有影响吗
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技师卢二辉水蒸气没事的打着车一会就蒸发了,只要里面没水就可以的,没有任何影响的
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李劳怎要是进一点水车子得有异响吧,
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技师卢二辉进水只要没有二次启动,就没有问题的,把水排出就没问题的
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技师卢二辉如果进水会抖动的
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李劳怎刚才又启动车仔细听一下没有异响和抖动,转速表很稳定,就是今天等红灯的时候没自动起停
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技师卢二辉这个只要没有抖动可以正常行驶的,放心好了
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李劳怎不会对发动机造成影响吧?
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技师卢二辉不会的
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李劳怎修理工又把变速箱油放出来一点看下也没有水,,这么看准么
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李劳怎他说没水也就没换
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技师卢二辉嗯准的。变速箱密封可以,你这个进的水不多变速箱只要放了没水就可以的进水是会变颜色的
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李劳怎加六桶变速箱油可以吧,,手动换的
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李劳怎有的说七捅
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技师卢二辉手动的话大概需要6升左右就够了
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李劳怎哦,我就加的六升
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李劳怎火花塞也没换可以吧
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技师卢二辉火花塞不用换的
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李劳怎谢谢,我这种情况是一点水都没进去吧!
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李劳怎近一点水的话都会有反应吗?
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉只要火花塞拆掉排过以后就没问题了可以放心的
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技师卢二辉不早了,早点休息吧晚安
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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二零一五款奥迪a6l,2.0t刚才汽车进水了,熄火了,之后在没打火,后来修理工过来把排气所有管道都摘下来,火花塞全部卸下来,然后打车把水排出来了,之后才打的火,然后开到维修店把有个挺大的排气管道又拆了往出排水,,修理工说汽车没事,没有异响,,好担心影响使用吗您好,对于您现在车辆的情况来说,车辆已经在维修店进行了发动机检查和管路排水,将进排气歧管里面的水全部排干,火花塞拆下之后,启动车辆将燃烧室内部的水,全部排出后,然后启动车辆如果发动机没有点亮故障指示灯车辆使用正常,没有异响没有抖动,那对您的车辆是没有什么影响的,之后就需要更换一下全车油液就可以放心使用啦。
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车子启动后,挂档(前后档)都很大的抖动异响,很严重!跑起来没什么异常?奥迪c6车子启动后,挂档(前后档)都很大的抖动异响,很严重!跑起来没什么异常,检查两个地方,发电机单项离合器功能和曲分轮减震盘!
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06年奥迪V8发动机,冷车正常,热车异响, 熄火后报机油压力你好,根据你说的这种情况,建议实际测量下机油压力,冷车是机油粘稠,热车机油变希导致异响出现!机油压力没事,这个响,可能是挺柱,气门,或者是链条响!
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奥迪停两天再启动有异响水温上来异响消失什么原因这是因为车辆停放时间长,机油回流到油底壳,再次启动发动机的时候,机油不能马上润滑发动机内部各个部分好(液压挺柱。)所以会出现异响。
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你好孟师傅,奥迪A6L怠速发动机震动,没有故障码,发动机不缺缸,机脚在别家修理厂换的没多久,数据流没看出有什么异常,油门加一点抖动就消失了奥迪A6L怠速发动机震动,没有故障码,发动机不缺缸,机脚在别家修理厂换的没多久,数据流没看出有什么异常,油门加一点抖动消失,判断如果发动机工作正常,那么还是发动机支撑的原因!
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车子没关窗进了雨水怎么处理,车子没关窗下雨进水了怎么办
一、背景概述 汽车是现代人的交通工具之一,而有时候因为驾驶员丢失留心,车子的窗户被没关上,导致雨水进入,影响行车安全。那么车子没关窗进了雨水该如何处理?车子没关窗下雨进水了又该怎么办呢? 二、车子没
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开车走深水但车没熄火,开车走深水但车没熄火,排气管进水了
开车行驶中遇到深水区域,进入水中时,由于水深,车辆底部进入了水中,但车辆并没有熄火。这个情况下,排气管会进水,导致车辆排放的废气中有水分,不利于车辆的正常运行。接下来,我们将详细讨论这种情况下的处理方
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汽车涉水后如何判断有没有问题,汽车涉水了怎么办
汽车涉水后如何判断有没有问题,汽车涉水了怎么办如何判断汽车涉水是否有问题汽车涉水是一个常见的问题,特别是在发生洪涝等自然灾害时。一旦汽车涉水,可能会导致严重的损害,因此需要及时判断是否有问题。首先,检
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车子没关窗进了雨水怎么处理,小车天窗排水堵了该怎么处理视频
车子没关窗进了雨水怎么处理?对于许多车主来说,这是一个常见的问题。在雨天或下雨天晚上停车时,很容易忘记或忘记关窗户。当你回到车上时,你会发现里面的座位和地板都被水淋湿了。这时候,怎样才能快速有效地处理
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没下雨车厢里的水到底哪来的?没想到竟这么多途径!
最近,总有车主问为什么车子里面总会出现水迹,有些甚至都没过地板胶了。还有人戏称“干脆买条鱼养在车内”。车内有水,确实是一件很无奈的事。不过也不用慌,只要知道水的
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下雨天窗没关车里进水怎么办
下雨天,天窗没关车内进水,这种情况具体看进水是否严重,根据进水是否严重做相对应的检查和维修处理。 第一,车内少量进水,只是打湿了座椅和挂档机构的位置,那这种情况一般用擦车布把挂档机构位置的水,还有座椅
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2021-11-03
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万万没想到:车厢进水竟然是这些排水口堵了
汽车中隐藏着很多排水口,它们位于汽车的各个部位,排水口的工作正常与否直接影响汽车的使用。有些排水口排水时往往引发车主的担心,很多车主并不清楚每个排水口的用处经常发生误会,还有很多故障是通过排水口漏水确
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下雨天车子进水,下雨天车子进水怎么回事
下雨天车子进水,下雨天车子进水怎么回事下雨天汽车意外进水,车主苦恼不已自驾出行是现代人常用的交通方式之一,但在下雨天开车时,有时会发生不可预料的意外,比如汽车进水。这种情况不仅会影响行车安全,还可能对
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雨季要多给爱车检查这些部件,以免变成水泡车
最近部分地区连降暴雨,导致很多路段积水严重,甚至无法通行,爱车不得不面对涉水或者被动涉水的危险,所以当天气晴好后,必须给汽车做个简单检查。车内漏水检查 雨季到来,有些车型会存在车内漏水的情况,例如天窗
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(1099)“汽车涉水时,要防止排气管倒灌”这句话骗了我们多少年?
今年的夏天,下雨格外频繁,这也考验着驾驶者们雨天开车的经验和技巧。在过去,有一句雨天驾驶的经验被广泛流传,“涉水时,排气管倒灌水会导致发动熄火”。这句话乍一听有些道理,排气管进水容易熄火,所以要保持油
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