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技师胡东杰你好,根据您的情况以及我们的维修经验,可能是比如档位拉线损坏或者档位开关损坏,最后是P档开关损坏,基本上都是这些问题,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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匿名网友那这个问题如何解决呢 需要多少费用
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技师胡东杰这得看是哪里问题,一般费用如果更换的话,可能都得上千了。希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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别克君威停车档位已经在P档上了,但是行车电脑提示请挂入P档。可以停车熄火。门也可以正常锁门。过几分钟就自动好了。它的原理是排单杆机构下面有一个传感器能够检测你的排挡杆位置,实际上你挂在P档的时候,这个传感器发生了损坏,导致它没有检测到你的排挡杆处于P档,所以它才会在仪表提示请速挂入p档。目前的维修方案是更换排挡杆底座。
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别克君威停车档位已经在P档上了,但是仪表行车电脑提示请挂入P档。可以停车熄火。门也可以正常锁门。根据你的情况、可能档把座问题建议更换
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12款别克君威,停车后挂入P档熄火,P档能挂入,但停车显示请挂入P档,其他档位行驶时都是正常的,以前没出现过这个问题,前天换了个换挡器手把总成后就有了更换换挡杆底座可以解决
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别克君威2014 精英时尚,车子熄火后,无法断电,已挂P挡,却一直报警显示“请挂入P挡”,晃动挡杆才能消除,请问大师这是怎么回事儿?怎么处理?谢谢您!
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2012款别克君威GS,国产的6速手自一体变速箱! 最近在停车按下熄火之后,老是提示"请挂入P档",而此时档位明明已经在P档,必需重新挂档才能停车! 以前是偶尔出现一次,现在几乎每次熄火都会出现这个问题!请问大师这个可能是哪里出现了问题?严重吗?
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第一别克君威1.5t刚一年怎么出现发动机与变速系统故障,现场表现为刚行驶一段路程,突然熄火,然后通电启动不了,强行启动,滋滋声,然后没了 第二,拖车是挂P档,前轮着地,硬拖的,对车可有损害挂p档,前轮在地上拖有可能会损坏变速箱里面的锁止机构,停了太久,可能是电瓶没电了,也有可能是燃油泵模块有问题,最近出现好多,
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车子别人开的,停车后挂在d档就直接熄火了!也没有推回p档就锁车了!锁车时他说灯也不亮喇叭也不响!问题来了!第二天早上遥控怎么也打不开车门!机械打不开是因为车门内钩子好早就脱落了!停了一天半,四s店的技工一来就说肯定没电了!从窗户水槽处打开车门的!进车后点不了火,搭电启动后电脑提示请切换到p档才知道挂在d档熄火的!不知对车可有什么影响?对车辆没有影响。只是电瓶亏电了而已。建议先充电,再观察一下。
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你好,我刚提的别克君威,才三天,今天路上跑的好好的,大概七十码,行驶过程中车子突然加不了油,显示器也灭了,自动熄火了,吓死我了,马上停路边,挂空档从新打火,又好了,这是什么情况,要是在高速跑的快不得出事故啊,都不敢开了
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我09年别克新君威,开了9万公里,今天等红灯,绿灯亮时起步,挂D档车不动,踩油门转数3000至4000转,车提不起速,熄火重新点火,可以跑起来,遇红灯停下又出现上述情况,发动机故障灯亮起,请问是什么原因?
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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