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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您好
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技师杨继坤这个情况很简单,故障率是蛮高的,你去把排档杆底座换掉,百分之百能够解决问题。
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好换吗
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技师杨继坤它的原理是排单杆机构下面有一个传感器能够检测你的排挡杆位置,实际上你挂在P档的时候,这个传感器发生了损坏,导致它没有检测到你的排挡杆处于P档,所以它才会在仪表提示请速挂入p档。目前的维修方案是更换排挡杆底座。
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费用大概多少
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技师杨继坤维修难度不高,但是需要拆排挡杆这一块所有的东西。
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技师杨继坤价格大概在500-800左右
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那要去4S店
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技师杨继坤维修店和4s都可以,但是拆装熟练度还是4s好一点
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不换有没有更严重的影响
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技师杨继坤不换的话,你要注意一下仪表不能有这个提示,等提示消失才能走。避免车身漏电。
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技师杨继坤没有别的影响
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好的感谢!等我不忙了还是去换了算了。
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技师杨继坤嗯
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别克君威停车档位已经在P档上了,但是仪表行车电脑提示请挂入P档。可以停车熄火。门也可以正常锁门。根据你的情况、可能档把座问题建议更换
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12款别克君威,停车后挂入P档熄火,P档能挂入,但停车显示请挂入P档,其他档位行驶时都是正常的,以前没出现过这个问题,前天换了个换挡器手把总成后就有了更换换挡杆底座可以解决
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2012款别克君威GS,国产的6速手自一体变速箱! 最近在停车按下熄火之后,老是提示"请挂入P档",而此时档位明明已经在P档,必需重新挂档才能停车! 以前是偶尔出现一次,现在几乎每次熄火都会出现这个问题!请问大师这个可能是哪里出现了问题?严重吗?
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车子别人开的,停车后挂在d档就直接熄火了!也没有推回p档就锁车了!锁车时他说灯也不亮喇叭也不响!问题来了!第二天早上遥控怎么也打不开车门!机械打不开是因为车门内钩子好早就脱落了!停了一天半,四s店的技工一来就说肯定没电了!从窗户水槽处打开车门的!进车后点不了火,搭电启动后电脑提示请切换到p档才知道挂在d档熄火的!不知对车可有什么影响?对车辆没有影响。只是电瓶亏电了而已。建议先充电,再观察一下。
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2005款2.5L别克君威,前次正常停车,冷车启动打火不着,试挂D档外回P档,仪表灯显示还是D档,然后车低音报警,仪表灯显示类似anti-lock(没记清),然后档位在P档再无法移动,钥匙可以回一档,但是拔不出来,下载是晚上9店,修理厂联系断开电瓶负极,白天处理,请教何解?附图仪表灯就是这么黑暗,自动车灯不亮。这是电瓶没电了,需要搭电
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一辆03年别克君威,2.5V6发动机,冷车一切正常,热车发动机喘几下,马上熄火,如果赶紧加油门,就不会熄火,但松掉油门还是要熄火,用电脑调没故障,数椐流正常,汽油泵换过,空气流量,节气门,怠速马达,点火模块和别的车换过,还是一样,车子到102-105度喘两下就熄火,熄火之后可正常启动,但过了几秒还是熄火,请问大师们这是什么原因
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你好,我刚提的别克君威,才三天,今天路上跑的好好的,大概七十码,行驶过程中车子突然加不了油,显示器也灭了,自动熄火了,吓死我了,马上停路边,挂空档从新打火,又好了,这是什么情况,要是在高速跑的快不得出事故啊,都不敢开了
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2010款别克新君威行驶16万,档位在D档的时候闪烁,挂倒档车抖动的厉害,档位也闪烁,行驶的很慢,但是熄火待会再启动起来以后照常行驶,有时候行驶过程中档位也闪烁,去汽修厂检测是变速箱控制模块故障,让换变速箱电脑,请问专家老师这种故障如果换了变速箱电脑能解决吗?还有没有别的办法?您好根据您车的故障现象分析,其实这种现象一般由以下原因引起!1是变速箱控制模块坏了引起的!2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的变速箱控制模块损坏!变速箱控制模块肯定已经损坏了需要更换!建议您更换变速箱控制模块,更换变速箱控制模块的时候注意观察一下放出来的旧变速箱油是否非常脏,非常黑,里面有金属碎屑物,如果油金属碎屑物证明变速箱内部的离合器片波形片也磨损坏了,这样几天需要拆解开变速箱进行大修了!如果旧变速箱里面没有金属碎屑物就不用大修维修变速箱!是的,先更换变速箱控制电脑,顺便观察一下变速箱油脏不脏,里面有没有金属碎屑物!
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我09年别克新君威,开了9万公里,今天等红灯,绿灯亮时起步,挂D档车不动,踩油门转数3000至4000转,车提不起速,熄火重新点火,可以跑起来,遇红灯停下又出现上述情况,发动机故障灯亮起,请问是什么原因?
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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