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技师桂仲强你好,检查一下油压,如果正常,那就把氧传感器换掉
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车子没有任何故障码,除了电脑检测燃油压力过低,我也没管他,这个故障跟我起步有顿挫感有木有关系啊,汽油滤换了,火花塞淘宝买的原厂换了,保养也做了,变速箱油1万公里前换的专用油,直接放多少加多少那种,我实在是找不出为啥车子会顿挫的原因了,车子打火一次着,怠速很稳,红灯从不熄火,因此我没弄节气门哪些东西,大师帮帮看看这顿挫感到底哪里来的,不想花冤枉钱~~~
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故障灯突然亮,消除10几次又亮,怀疑是油问题换了油还是不行,怠速明显比以前高200左右,怠速抖动,故障码是怠速汽缸1混合气过稀,刚刚怠速打开机舱,突然发现进气管有一段漏气,跟胎通了一样,丝丝的漏气声,一直不停,我想问大师这个漏气跟我的故障码有没有关系?
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车子加完油亮故障灯,消了10几次都是跑几公里又亮,故障码是怠速缸组1混合气过稀。我就想问问大师,我先跑着,月底再去4s弄行不行?每次上下班来回100公里左右
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问: 油箱油不够亮灯,加完油跑了5公里亮了故障灯,以前从没有过,加油地方跟标号都没变,3天了,已经去修理厂消除了5次,没有效果,电脑故障码,一个是怠速混合气过稀,一个是喷油嘴喷油过稀,今天准备再去彻底解决,进气漏气会亮故障灯吗???有个修理厂说我的车排气管有点堵,出气不顺
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怠速偏高,故障灯亮,消好多次都是10公里又亮,大师看看这个故障图,怎么解决?
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原车喷油嘴漏油 更换全车喷油嘴后 车辆正常 行驶半天后故障灯提示系统过浓缸组1 清洗节气门空流计氧传感器无效 现打火 维持2000转以上正常 收油怠速即亮故障灯 系统过浓你好车主根据你的描述首先检查一下喷油雾化 如果没有问题清洗一下三元催化器
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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2010年2.5TS80出现故障码看图,怠速关闭时系统过浓怎么解决根据故障码的提示,这个情况,一般原因是氧传感器损坏,进气压力传感器损坏或者空气流量计损坏,燃油压力过高造成的,需要读取数据流,检查燃油压力 ,针对排除故障。
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第一次上高速故障灯亮,车有点抖,车里很臭。第二次还是上高速同样抖同样臭你好,这个要检查看是不是喷油嘴工作不好引起的,喷油嘴漏油,油压的故障码,要电脑读燃油压力看看数据流正不正常,正常油压怠速时约480kpa左右。这个高压和低压压力看没有问题。故障吗报3662燃油泵低流量的故障码,有可能是油泵或者燃油压力传感器的问题,如果加的油品没有问题,可以先尝试换一个改进版的低压燃油压力传感器。这个故障码只会导致亮故障灯而已,没有其他的故障现象。
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16年奥迪q31.4t发动机更换新的发电机发电量怠速为12.25开大灯空调有13.20这是正常还是怎么?你好根据你车问题描述分析 这个车怠速不发电 是正常的 因为现在都是电脑控制发电量 J519 因为怠速不需要更高的发电 这样更好利用能源 环保 希望可以帮助到你 谢谢
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