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技师王小帅你好这跟有关系,如果漏气造成混合气过稀,氧传感器闭控制,不停的调整喷油脉宽,造成怠速不稳抖动。
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沃尔沃S80l,11款,4缸,2.0t。加速无力,冷车热车怠速发抖,进气管有机油并且还不少,关上玻璃加速发动机舱有吹口哨声,加速突然丢掉油门也有口哨声,跟飞机降落那个声音差不多,类似吹口哨一样的声音,还有汽缸1怠速混合气过稀其他没问题,请问大师我这个有没有可能是废气阀的问题?该换的全部都换过了。
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涡轮跟三元处怠速有通通声,类似漏气,急加油起步,中控发抖,无力,并且噼里啪啦回火放炮,底盘排气管声音巨大印到车里,慢慢加油要好一点,换了2个涡轮还是有,今天来4s,测出燃油压力过低,前氧故障,大师怎么看?我这个是开始声音有一点点大,慢慢变得现在这么大的,大了往修理厂开,中途突然又好了不响了,1公里后又响,直到现在,车11万公里
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16年奥迪q31.4t发动机更换新的发电机发电量怠速为12.25开大灯空调有13.20这是正常还是怎么?你好根据你车问题描述分析 这个车怠速不发电 是正常的 因为现在都是电脑控制发电量 J519 因为怠速不需要更高的发电 这样更好利用能源 环保 希望可以帮助到你 谢谢
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2010年2.5TS80出现故障码看图,怠速关闭时系统过浓怎么解决根据故障码的提示,这个情况,一般原因是氧传感器损坏,进气压力传感器损坏或者空气流量计损坏,燃油压力过高造成的,需要读取数据流,检查燃油压力 ,针对排除故障。
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怠速偏高,故障灯亮,消好多次都是10公里又亮,大师看看这个故障图,怎么解决?
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刚起动怠速抖动,排气管噜噜,没有故障码,如果火花塞,点火线圈,喷油嘴都调换过,还是五缸缺火,火花塞也点火,喷油嘴也工作,那就重点检查机械方面
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车子加完油亮故障灯,消了10几次都是跑几公里又亮,故障码是怠速缸组1混合气过稀。我就想问问大师,我先跑着,月底再去4s弄行不行?每次上下班来回100公里左右
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原车喷油嘴漏油 更换全车喷油嘴后 车辆正常 行驶半天后故障灯提示系统过浓缸组1 清洗节气门空流计氧传感器无效 现打火 维持2000转以上正常 收油怠速即亮故障灯 系统过浓你好车主根据你的描述首先检查一下喷油雾化 如果没有问题清洗一下三元催化器
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问: 油箱油不够亮灯,加完油跑了5公里亮了故障灯,以前从没有过,加油地方跟标号都没变,3天了,已经去修理厂消除了5次,没有效果,电脑故障码,一个是怠速混合气过稀,一个是喷油嘴喷油过稀,今天准备再去彻底解决,进气漏气会亮故障灯吗???有个修理厂说我的车排气管有点堵,出气不顺
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了
怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了什么是怠速抖动?怠速抖动是指当汽车在怠速状态下,发动机运转不稳定,导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音,当给油后,抖动便会消失。怠速抖动的
汽车知识
2023-10-18
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