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技师周泽鹏你好,应该是支臂有一定的变形!这个外倾角是可以调的,如果调整到极限就要换下支臂和减震器了!
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匿名网友这种情况能索赔吗
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技师周泽鹏不能,因为不是质量问题是不可以索赔的!希望我的回答可以帮到您!
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匿名网友变形的话只有换是吗?
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匿名网友还有就是方向盘原地打的话稍微有点滋滋的异响。
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技师周泽鹏对,变形只有换,如果能调出来就不用换!原地打方向的那种响声是助力泵响的,正常的!
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匿名网友好的 谢谢
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师傅,你好,我车是标致408,前段时间晚上过了个大坑导致出问题了,后桥扭力梁的,目前两个后轮的外倾角相差很多,左后轮外倾角为-0度17分,右后轮外倾角-2度24分,现在已经吃胎了,这个四轮定位数据应该是准时的,在两家做的,都差不多。我已经换了原厂的后桥,换了一对正厂的后轮的轴头总成,换了一对新减震器,还把左前轮与右后轮对调,右后轮的外倾角还是不变,不知道问题到底在哪?请教。先把调整垫片买回去试一下,看看可不可以用
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2011款的标致408,出现车速过120的时候方向盘左右抖动。换了三角臂,三角臂球头,半轴总成,羊角总成,做了轮胎动平衡都没能解决问题。后来做了四轮定位,说是右前减震器变形导致倾角异常,把右羊角与减震器的固定螺丝换成了偏心螺丝后方向盘抖动明显减轻了(图中箭头所指部位的螺丝换成了偏心螺丝)。我觉得那个偏心螺丝毕竟不是原车的配件,担心强度不够有安全隐患。所以咨询一下,如果我把变形的右前减震器换新的,是不是就可以不需要用偏心螺丝就可以恢复正常的前轮倾角?更换变形减震器,弹簧不用更换。空调启用后风扇会一直运转。
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标致新408四轮定位参数右0.16左0.06请问正常吗现在是方向盘往左很轻往右有点紧正常吗而且现在向左轻微跑偏1,外倾角右边过大,如果说简单一点,右边前轮不是垂直于地面的,是往左边斜的。你如果骑过自行车或者摩托车,就应该明白一个道理,骑车时如果向左转弯,自行车就会向左倾斜。这样才方便转弯。而目前右前轮数据0.16,是向左偏的,行驶起来,有一个向左跑的倾斜力,这就是导致跑偏和方向向右打比较重的主要原因。 2,处理方法,因为曾经出现问题的是右前轮,数据偏差比较大的也是右前轮,所以最好的处理方法是把右前轮数据调节为0.06左右,偏差越小,倾斜力越小,越不容易跑偏。 3,因为该车没有设计外倾角调节机构,在处理这种问题时,标准做法是找出变形的零件,比如减震器,下支臂等,对其进行更换。然后观察数据是否恢复。如果不想更换,或者找不出变形零件,可以用偏心螺丝安装在减震器螺丝上,对其进行调节。 4,在车辆跑偏问题解决以后,再调节方向盘不正的问题,可以通过调节方向机横拉杆螺丝来修正方向盘位置,在调节过程中,要保证前束值不会偏差,对于有经验的师傅,是完全可行的
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我的车是11款标致408,四速手自一体变速箱,跑了32000+。之前没有看出来有什么问题,一直开的好好的,最近两年发现汽车启动时一次着不了,必须是两次三次甚至四次才能拉起来。去4S店检查,把能拆的都拆了,也检查了油泵,电路,电瓶,按他们的说法就是能检查的都检查了一遍了。结果是任何硬件都没有问题。节气门,火花塞也都是换过的。但是这个起车困难问题还是没有解决。他们4S店的也不知道是什么问题。我也郁闷了,想在这里求求各位大神,有没有知道这个是什么原因的!!!急急急~~! 对了,4S店的人说,还有最后一个地方,虽然检查了,但是不排除有问题的可能性,就是叫什么电脑。我也不是很清楚,就是上面插着各种线,他们说他们那现在没有和我一样的四速变速的电脑,如果有的话可以原样拆下来换上再试一试,说这是最后一个能检查的地方了,但是我表示怀疑,据说那个很难坏的。再次求大神们。。。。。有知道的请回复我!!
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15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动【车型:标致408 2014款 1.8L 自动豪华版】建议更换凸轮轴位置传感器。
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标志408空调不制冷标志408空调不制冷【车型:标致408 2018款 1.8L 手动领先版】电脑检查报p0494故障,建议更换风扇电阻。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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请问2010到2013款的标致408的底盘数据是不是完全一模一样的?如果做四轮定位,2010到2013的定位参数是不是通用的?408老款,底盘数据都一样,只能调整前束。
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东风标致标致408方向机总成,可以换吗,网上查是液压助力,但修车场说找不液压泵,是电子助力的。主要问题是调头或停车时方向很重。您好,老款408是电液助力新款408是 电动机助力。
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标志408时间怎么调,已更换过DVD导航408的时间需要在导航里面调。需要原装导航,如果更换过导航,是不能调时间的。如果需要调时间,请更换原装导航。
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