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技师李学勤这么多问题线路没有问题可能就是电脑版问题
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这种故障偶发性的，去年过年出现过几次 ，出现这种情况 转数会突然升高 提速缓慢 感觉涡轮不工作好像自然吸气一样的 油耗巨高，如果不停车继续开过一会儿就会出现油门无响应怎么踩都没反应，像是熄火了一样，给你发了两张照片 第一张是刚出现故障码能继续开，后面一张图片出现上述故障标 油门就没有反应了，我靠边停车差不多8分钟 在启动车子故障码就消失了 这样的情况我找过福特专修的人看过，给我把左前轮的线搞了下 还是没解决问题，另外他排出了传感器的问题，分析有可能是电磁阀的问题有两个电磁阀在一起的 也就是进气原因 再者我这情况和别人的不一样，我出现这个故障坚持再开一会儿油门就毫无反应了 别人出现这样的情况还能继续开 所以福特专修的师傅也不能确定原因，我很纠结 故障代码p0106 p0236你好，根据故障码分析该故障主要点在进气压力传感器上，先按我发的引导测试，检查进气压力传感器线路，鉴于故障为偶发性，所以线路检查一定要注意细节，也可对线束进行拉扯摇晃，模拟车辆行驶中的状态。排除线路问题可以考虑进气压力传感器与发动机电脑板的可能性。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
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你好，我的福特翼虎，熄火拔钥匙发出异响是什么原因啊？根据目前的这些情况，我先说一下可能的原因，车辆在工作台内部传出的持续性的声音，那么工作台内部发出声音的可能存在位置，第一有定期零部件持续工作。第二，车辆内部的空调，风道风板，根据您车辆的操作，他会在一个，控制，这个控制，不是说你手动的控制是电脑程序上的控制。第三可能存在的就是在工作层内部有一些小的零部件，安装里面是存在有风扇的，可能存在有一个风扇产生磨损，持续一系列的发出了商业，这个仅是根据仪表台内部传出的声音可能性作出判断，而您的这个声音尽在拔出钥匙之后会产生这个生意，一般情况下判断的是，某一个，电器部件，包括保险丝盒内部的一些电器控制部件插上了，工作上连续的声音，而这个声音根据实际情况的大小，还需要做出一个如下的区分。如果声音很轻微的话，那么车辆判断可能是没有任何故障的，也就是说车辆在正常使用过程当中。写一些轻微的，使用上磨损之后就会产生一些，微乎其微的声音，如果这个声音很明显，你最好是告诉我在工作台的具体哪一个区域，如果可以的话，可以拍照手指一下，如果不明显的话 叫她继续使用，我判断都是没有问题的。车辆减震器的问题与您描述，这个意象没有任何直接关系，减震器漏油只会造成异响，底盘稳定性降低，其他的都不会。
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前几天到4S店打算消故障灯，但是到了4S店又沒有故障灯了，他说给我把电瓶正极拆掉，再给我升升级。完成后我就岀店了，在路上有点热，开空调就没了，又回到4s店给车修了一个下午没修好。！他测试了雪种压力正常，看保险丝盒中只有一个电压质量模块保险丝烧了，换了一个又烧了，查去查来还没找到地方，没修好晚上回家了第二天，我用万用表测量发动机和车身本应都叫搭铁，但是存在电压差，我就把车身和发动机用一线连接，电位差没有了，电压质量模块保险丝不不烧了，现发现空调压缩机继电器不吸合，保险丝没烧，继电器也是好的，现在不知怎样处理，请大师指点一下。首先看一下高低压那个冷媒管路压力正常吗？然后检查一下室外温度传感器和空调面板的供电有没有问题，可以去外面找个专修电器的地方让师傅看一下。
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你好 福特翼虎2012台湾进口版kuga更换电瓶后音响需要密码4位数解锁你好，这个必须要找三门的音响密码计算的店铺进行查找就可以了，一般淘宝上面都是有的。
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请问大师我的车是15年的福特翼虎，昨天电瓶没电了打不着火了，车天天上下班开单程十五公里左右，今天去4s店检测说电瓶没问题让我回来充电，我想问下大师会不会有别的问题天天开车电瓶怎么会没电呢？另外充电应该怎么充听说要拔掉电瓶的负极，那样行车电脑不就断电了吗会不会出别的问题・_・?麻烦大师了给讲一下你好，1电瓶一般寿命2-3年。第二，充电拆掉电瓶正极没有影响。
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翼虎2013款1.6t，空挡挂D档时车突然猛的抖动，一天以前都没有这种情况。今天刚换过电瓶，换完后好多故障码，师傅帮消掉了，下午突然出现这样的问题。不知道是什么原因？你好，车辆更换电瓶以后，原车变速箱控制模块的记忆丢失，这需要一个适应的过程，如果还是出现这种情况，需要去四s店用专用电脑读取一下相关的故障码，或者是重新清除下故障码。
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你好，师傅，昨天天气很冷，我的翼虎昨天早上打着车，开上暖风，热车，过了一会出来，发动机温度表显示80多度了，可车里一点都不热，出风口依然是冷风，空调是关着的，制热温度一直都是29度，不知道是怎么回事，然后我开着去送孩子上学，前风挡起雾看不清，没办法就按了风挡除雾，走了大概八九公里才慢慢的热了，之后水箱冷却风扇最快速一直在转，声音很大，不知道是什么原因，想请教师傅，谢谢你好，根据你的描述，这个情况是防冻液偏少导致，也就是刚启动由于冷却液少，导致没有热量传到车内。建议加冷却液到MAX以上，和MAX字母最上方持平。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福特翼虎四年，3万多公里，亏电无法启动后，更换电池，更换后空调无法启动，空调面板灯也不亮，其它都正常，无故障代码。请问什么原因？我碰到，先断电，然后测模块供电搭铁网络怎么样，如果都正常就是空调面板本身问题，有需要继续咨询我
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