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技师任德智你好,这是发动机机油消耗掉了引起的检查一下,发动机是不是烧机油了。
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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桑塔纳2010款,今天开着,车没劲,加不上油,发动机啪啪响,去维修店说没机油了,凸轮轴气门顶杆响的,加上机油着了一会就好了,三杠火花塞有阴油现象!前几天刚检查机油,请问这是什么原因?需要大修吗!
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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊?谢谢大家
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、(三元催化他说看了)没有问题!化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、(冷车、温度上去有所下降)还是像他们说的车越修越坏啊?然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器!第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关?本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了!(07年老普桑行驶十三万七千公里)
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大家好......(二手车)13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了
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专修大众的老师帮忙看看ea211。新桑塔纳。vvt轮那块有异响还满厉害的。机油压力也不稳。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机产生异响,测量机油压力不足,这个机油压力1bar都不到,需要先检查一下机油液位够不够,另外一个你可以打开机油盖看下机油压力能不能上升,如果打开机油盖能上升,这边废气阀有问题。如果没有变化,这车就需要检查发动机内部机械了,这边可以先找个旧的机油滤芯换掉,排除一下机油滤芯,如果不行,这边拆下油底壳检查机油泵滤网有没有堵塞以及机油泵本身,其次就是这个曲轴和连杆瓦磨损泄压,逐一进行一下排查。另外这个缸盖磨损也会导致机油压力不足。 建议:机油缺了,这边机油压力肯定达不到,发动机也会有异响,这边先加点机油怠速运转个10分钟左右看下,有好转了,这边加注一瓶清洗机油油道的清洗油,清洗15分钟左右,然后全部放掉,机油滤芯也一起更换掉,加注新的机油试车发动机没有异响就可以了 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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10年桑塔纳12万公里,汽车启动的时候怠速不稳,抖几下就好了,开起来转速不稳,机油盖打开打火怠速就不抖了,问一下是什么问题检查一下废气管路是否有堵塞并清洗管道
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你好普桑怠速停车车的时候打方向有种声音而且怠速抖动厉害什么原因根据你说的这种情况,液压转向在打方向的情况下,发动机的负荷会增大,所以说会出现这个怠速忽高忽低的情况,如果怠速抖动厉害,或者是怠速太低,这个需要,检查清洗一下节气门问题。
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10年桑塔纳景畅,早上打火,发动机抖的厉害,熄火,反复打两三次就好了,刚换火花塞,三缸火花塞阴油。
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