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技师冒志伟您好,因为蒸发器温度传感器损坏导致。需要更换传感器
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匿名网友好换吗,是不是要拆仪表台,
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技师冒志伟需要的,比较麻烦
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匿名网友传感器是温控吧,只换这一个就可以了吗,4s也是说换传感器洗蒸发箱报价太高了
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技师冒志伟是温控啊。去修理厂做把,4s坑爹的
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匿名网友说发不一,怕仪表台拆了,又搞不好
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技师冒志伟又坑爹,又不准确什么4s那么垃圾
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匿名网友是我自己想怕拆了又搞不好,传感器不值钱就是拆装麻烦哦是吧
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技师冒志伟好吧!
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技师冒志伟确实比较麻烦。
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匿名网友上面几个人说的也都不一样
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匿名网友谢谢啦
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技师冒志伟他们怎么说的?4s店是怎么说的?
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匿名网友上面有的说膨胀阀堵了,也有说传感器
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技师冒志伟因为这两个问题都会引起。都需要开工作台处理。
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匿名网友4s说换传感器洗蒸发箱一千多,修理厂说法不一各种都有,
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技师冒志伟不用洗的,想换个传感器就可以了。
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匿名网友压力好像也不行,低压低了,高压高了,不缺弗但有点冒泡
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技师冒志伟那是膨胀阀的问题。这2个问题都需要拆工作台更换
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匿名网友管路堵吧,需要清洗吧
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技师冒志伟管路不容易堵
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匿名网友干燥瓶有问题吧
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技师冒志伟干燥剂没有多大关系
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匿名网友这估计是什么原因造成的呢,就去年怠速开空调一两小时结的冰,后来一跑高速就这样了
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技师冒志伟您这个情况测试下传感器,蒸发箱温度传感器的正常电阻,是4欧左右。确定传感器没有问题,就是膨胀阀的问题。
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匿名网友电脑测?
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技师冒志伟用万能表测试
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匿名网友那不拆仪表台测不了吧
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技师冒志伟不用拆啊,拔了传感器插头可以测量。
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的本田经典锋范空调低压管道结冰 ,开上两个小时后就不制冷了,现在师傅叫换温度开关 不知道要不要拆中控台,要怎样换呢?嗯,这个大概的费用的话,也就是1000块钱以内加人工的公司。
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2013款广汽本田锋范,现在开了6万公里,其他的没有什么问题,就是空调老是出问题不制冷。也不是不制冷,他连续跑到了二三十公里后空调就不制冷了,打开前盖后发现空调管全部结冰了,可你停个十分钟不开空调,就又能开始制冷了,。到广汽4S店也去了两次了,也没査出原因
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日规的本田思域2.0S,2007年的。空调问题,刚开始踩刹车快停下来的时候有点抖,然后过一阵,压缩机就不工作了,我关了10多分钟,又打开一下就凉了,5分钟后又不行了。空调风扇是转的,空调的管子是热的。这到底是哪里坏了?怎么解决呢?
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你好,我像问下我车是本田锋范经典款13上牌的跑了4,3万公里,现在的汽油是92号,和95号的,我想知道是加95的好还是92的好,油箱盖上也贴这用92或更高的汽油的标号?近段时间加的都是95号汽油,个人感觉比92号的好用!想知道我车用95号油可以吗?会不会像人家说的发动机压缩比不够,爆然等等对发动机不好?谢谢你这只要更换一箱燃油试跑跑看就以了 不过添加995号汽油燃烧也是不影响的
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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2012款自动精英版 广汽本田锋范经典。行驶里程近3000公里,完成了首保。请问冷机着车走时闯动明显?行驶后刹车再启动现象消除。现每次着车先踩住刹车挂D档迟缓一下,闯动感要小些,这样做对车有损伤吗?个人判断是刹车片离开刹车盘原因,不知对不?请教大事!谢谢
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我新买的广汽本田缤智提车回来已经12天了,一共开了300多公里,目前平均油耗百公里表显油耗12个油,请问这个正常吗?以后还会不会降下去,我还没跑过高速,车子提回来都是在市区里跑的,另外我的车子收音机音质不太好,听收音机经常会有沙沙沙和滋滋滋的声音,听本地电台也这样,好几个频道都这样,有没有方法解决,听CD或者用手机蓝牙连接听歌音质还可以。还有我车子提回来第二天,车子忘记熄火了,档位挂在P挡,拉起电子手刹,一键启动的,车子在外面露天停车场白天怠速10小时对车子会产生影响吗?你好你说的三个问题。油耗以后会降低。市区油耗会比较高。收音机信号有干扰。这个很多车都存在。第三个,长时间怠速一次没事。经常这样会增加发动机积碳。
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06款1.6排量,4g18发动机,至今14万5千公里,最近一两年在车内一直可以听见有咕噜咕噜的声音,转速保持在2000转声音很清晰,不知是压缩机还是助力泵还是什么地方传来的,声音与向暖壶里灌开水的那种回声一样,这两天又发现开空调时,压缩机有瞬间开始工作的声音,也有冷风输出,但不一会就没冷风了,压缩机也没有工作的声音了,保持二档风速,开关几次AC键,也听不到压缩机工作的声音,于是关掉了压缩机,半个小时后停车从新启动,打开压缩机,一切正常,风很凉,开了大约五公里,停车未熄火,三分钟后水箱高温,从防冻液副水壶往外喷防冻液,没有熄火,赶紧就近找凉水给水箱降温,温度降下后就低停车,想在温度正常,但不敢动车!本人驾驶时间不短,但只知道简单常识,此次事件究竟有哪些方面的问题,诸位大师请给予帮助,小弟万分感谢
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请问我的长城风骏5柴油版行驶3万5千公里,现在开空调压缩机一直工作不会停,导致抵押管路结冰霜后空调就不再凉了,而后去看起初以为是室外温度传感器结果换了新的故障没解决,后来又换了膨胀阀以后还没有解决,他们测量温控器插头阻值没有问题,不缺冷媒压力正常,后来又找一个温控器直接跨接到低压管路表面结果还是不会停机,而且现在控制开关开到32度才是热风,其余的全都是空调冷风,现在他们把空调控制面板拆下来后空调控制面板坏的可能大吗?请问以上这些情况怎么解决啊?谢谢了
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