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技师卢二辉你好,除了限位器
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技师卢二辉其它没事
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匿名网友限位器怎么检查坏没坏?限位器有什么作用
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技师卢二辉限制门开口的
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技师卢二辉在铰链中间
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技师卢二辉看一下门开关有没有声音
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技师卢二辉2是不是开哪,定哪
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匿名网友现在那个被风吹的车门跟别的车门角度一样,也没有声音
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技师卢二辉说明没问题
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技师卢二辉就限位器受了一下力
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技师卢二辉没有损坏
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匿名网友但是,我把车门开大最大,然后再往大开,就会有点声音了
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技师卢二辉好,就是那有点变形了
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技师卢二辉好像
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技师卢二辉就是那变形了
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技师卢二辉你听听声音是哪发出的,
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技师卢二辉并拍照我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉对
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技师卢二辉就是这样黑色的
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个螺丝可以紧一下
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匿名网友紧一下就好了啊
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉这影响也不大
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匿名网友没坏吧?
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技师卢二辉看那都是好好的
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技师卢二辉看图还好
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匿名网友也没有变形吧
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技师卢二辉
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技师卢二辉怕这里响
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技师卢二辉估计也没事
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匿名网友如果是你画圈的地方响,严重吗?需要咋么办
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技师卢二辉也是先紧固螺丝,必要时换一个,
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技师卢二辉也不贵
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匿名网友好,
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匿名网友照你说的做
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匿名网友但是现在关门没有声音,也是开哪定哪
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技师卢二辉这就说明都是好的
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技师卢二辉没有损坏
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技师卢二辉放心使用吧
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匿名网友好,我明天紧螺丝
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技师卢二辉恩
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匿名网友质保吗
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匿名网友限位器
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技师卢二辉质保,
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匿名网友好的。
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技师卢二辉那是门开哪不定哪,或有响声才赔
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匿名网友嗷嗷,原来是这样啊,主要是关门开门没声音。
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技师卢二辉你明白的,如果找不出问题,是不赔的
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匿名网友说明没坏
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉没坏
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技师卢二辉左右开门一样大吗
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技师卢二辉不一样大也可以去找4s店
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匿名网友限位器上的横条上不是有孔么,我对此两个车门的孔了
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匿名网友距离差不多少
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技师卢二辉恩,
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技师卢二辉风吹的影响很小
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技师卢二辉门不会那么脆弱,宝马更是
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匿名网友孔距离差不多,意味着车门开的角度就差不多吧
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匿名网友不怕限位器坏,你说折页有问题吗
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技师卢二辉不会
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技师卢二辉折页肯定不会,
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技师卢二辉除非限位器断了
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匿名网友嗷嗷,限位器坏了,折页没准弯了对吧
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技师卢二辉折页弯了,门缝不对
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技师卢二辉关门缝不匀
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匿名网友那你说我这个呢,折页不能坏吧,今天风挺大的
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技师卢二辉不能弯,
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技师卢二辉肯定不会弯的
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技师卢二辉弯一点,关门声音都不对
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技师卢二辉因为锁那会走,
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匿名网友嗷嗷,限位器也能保护一下折页吧
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技师卢二辉是的
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匿名网友你说折页制定没事,我就放心了
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技师卢二辉恩,放心
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技师卢二辉吧
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匿名网友谢谢啦
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你好,我的车是宝马520,今年六月15日买的车,由于我住在区县,是去重庆主城提的车,接车后就开着回区县了,天气比较热,空调吹上和人面的时候都是冷的,但是发现吹脚的时候是热风。还有驾驶员那个车门很紧,打开车门后需要用点力才能把车门推开,其他几个门都正常,还有一直发现车有异响声,今天才发现后挡风玻璃上方与内车顶接触那个地方脱落了。还有发现车放歌,车门是关好的,能听见车里放歌很大的声音!谢谢!
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12年5系525豪华,3万公里不到的时候,每次在空旷地带加速到80码,会有漏风声音,坐在主驾驶就好像有人趴在车顶吹口哨一样,超过80码90码以后就没这个声音了,4S店检查也说没有地方漏风,天窗什么的封闭也完好,直到现在开到5万多了也没查出是什么问题。请问这个问题是通病还是说明部件有损坏? 还有5系异响挺多的,副驾驶前面有异响,后排有时候也有异响,但是4S都检查不出问题在哪,请问这个车是不是异响就是那么多的? 最后,雨刮器控制杆被家里小孩调皮折断了,朋友开修理厂,说帮我找个拆车件装回去就行,没必要去4S店换6000块的(因为不能走质保),想请问这个用拆车件的话对于车有影响吗?
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14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。今天高速行驶120公里每小时,突然传来砰的一声,但是还是可以正常行驶,车子没有异样您好,根据您的描述建议:引起此故障的原因可能是涡轮增压电磁阀,或者管路没有安装到位导致,不排除别的原因,上述概率较大建议去专业维修厂进行检测。
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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转!温度一直在100度左右声音非常大,开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了,换了一个节温器过后,启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转!以前都是95度才转,现在启动车子就开始转!4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题!要慢慢排查?我现在回家了、车子还在4S店!检查水泵循环是否正常,更新发动机软件。
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我是2011卖的华晨宝马523u的车主,2015年9月份,车子被水呛息火,拉去,比较大的专修,德糸“三杰"的地方,开了发动机,没有修什么,只是清洗发动机而已,但我发现在还三个月来,开车出去办事时,等红灯时或堵车时,车子沒发现抖动,而且,慢慢走时或者怠速时车子会.一冲一冲的,一冲一冲时,车子一般时速在,5或10公里,车孑跑起来或加油门跑一会儿,车子就好了。请问,这是咋回事?严重吗?谢谢了。哦对了冷车发动时,车孑也会抖动。
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14款宝马5系,发动机总是传出烧焦味道,室内开热风尤其明显,一会就没了,主要出现在深点踩油门,和刹车的时候。打开机盖,发现发动机缸盖边缘有渗油,里面变速箱上面也有油,可能是发动机漏的。机油表温度大概110度,室外温度零下3度,进气格栅还是关闭状态,水箱风扇也不转,正常吗。看来真要去4s店检查下了,再问下发动机什么情况属于保修,我才买了一年多,2万多点我主要担心就是,嗯,文文,过热,然后
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12年宝马523Li领先型,做了个大保养,变速箱油发动机油火花塞还有水泵坏了换了,水箱液也换了,刹车油也换了,最近出现了俩次开着车突然就坏了,全车啥都不好用了,车也踩油门不管用了,显现驱动系统异常,靠路边停下,熄火,停了一会儿自己又好了,电脑已检测32个故障码,清楚了,再继续正常行驶俩天又不好使了,还是同样的毛病,求解、到现在为止没查出来啥毛病!还有一件事我的车水温总是超过120度!检测水温和发动机油温都超110度?稍高一点!根据客户自己描述水温正常、其他建议客户专检检查一下、程序当然可以看出的那一年的
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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东风风神AX7刹车有咔咔异响声怎么办?
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东风东风A9刹车有咔咔异响声怎么回事?
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