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技师张满辉朋友您好,如果您在正规加油站加油,应该没有问题,您可以放心使用
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Hank大师,如果一直加95号,可以吗?这车没有拉过高速,现在拉高速是否可以,拉高速需达到什么样的速度
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技师张满辉没有问题,95燃油燃烧好一些,首保后就可以拉高速了,速度在120-150之间就好,注意安全
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技师张满辉感谢您对我的支持与打赏
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Hank谢谢
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技师张满辉您客气了,希望我的回答可以帮到您,您有时间可以点击我的头像关注我一下,以后有什么问题可以和我一对一图文咨询,我会努力在第一时间帮您解答问题,祝您用车愉快!鸡年大吉!
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Hank这车转速好了2800的时候速度才到120左右,是不是动力都这样。而且每天上下班,有10几公里的高速,速度在110左右,算不算拉高速了呢?
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技师张满辉恩,那挺不错的
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我想咨询下汽车加油问题。 我的车辆是大众朗逸,自家用车,油箱盖上面写的标准是加95/93号汽油,一直以来都是加95,最近我打算用来跑滴滴的,加95有点贵了,请问我现在改加92油会有影响吗?!我在百度找了很多,有的说高不就低,有的说会对发动机造成影响,严重者甚至需要更换维修。有的又说没问题可以加。 所以我想请问下各位师傅是否能够95改92的加,不是混加,只是改加92油。 谢谢各位师傅这个是没有问题的,95的可以改92的,92号的汽油长期容易积碳多,抗爆性差一些,其他没有什么问题的
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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王师傅您好,13款大众朗逸1.6自动版,刚跑了86000左右,验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元(吊瓶那种)还洗了喷油嘴,洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车,结果是只有NO超标,ASM5025工况817(限值700),ASM2540工况954(限值650).然后我更换了火花塞,又换了一家快修店又洗了一遍三元(从前氧那里往里泵药水那种),又加了箱95号的油,中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车,结果虽然有很大改善但是还超一点,ASM5025工况705(限值700),ASM2540工况730(限值650)。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420,没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多,不应该是三元坏了啊,而且co和ch都不高,想跟您问问看应该怎么办?两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。您好,根据您车的问题,详细的数据我已经看了,对于您这个年份的车,数据不是超的特别多,我建议您呢,把三元拆下来清洗下,然后加97或者95的油多跑一段时间,油箱里边加点燃油宝,应该会没问题,加了高标号的油一定要多跑一段时间
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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朗逸加92号油,还是加95号油,有人对我讲新车最好加95,不知道讲的对不对您好,朗逸车的发动机对汽油要求比较高,最好是加95号的,加92的也没多大问题,只要油品质量不是很差就不会伤发动机的
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之前车子是加95号汽油,因为乡村加油站基本没有95号汽油,每次都差点推车去。请问95号汽油快用完情况下可以直接加92号汽油吗。1.你的这个情况。可以使用92号的汽油,但是肯定没有95号的好 2.如果条件可以尽量使用95的,因为92号的会比95号的,积碳过多,动力可能受影响 很高兴为你解答
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加95号比加92号更省油?92的车加95的油,动力也会变更好?!
先说结论:正常情况下,并不能让车子动力变好,但是对于积碳问题比较严重的车子来说,确实可以恢复一些动力水平。 汽油的标号和动力好坏有关系吗? 答案是:两者之间并无直接关系。因为一开始我们也解释了
汽车保养
2022-03-07
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用92号油的车可以加95号油吗
随着近年来汽车业的发展,汽车消费者对燃油的选择也越来越多。有些车主因为便宜,选择使用92号汽油,但也有不少车主选择使用高档的95号汽油。那么,对于使用92号汽油的车辆,可以加95号汽油吗?这是一个值得
汽车故障
2023-04-20
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天剑150加92还是95号汽油,150摩托车加92好还是加95汽油好?
天剑150加92还是95号汽油,150摩托车加92好还是加95汽油好? 在汽车领域,很多车主都关注加油问题,尤其是汽油的品质和油号选择问题。那么,天剑150加92还是95号汽油,150摩托车加92好
汽车知识
2023-03-31
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今日油价92,今日油价92和95号汽油价格
今日油价92,今日油价92和95号汽油价格今日油价92和95号汽油价格一直是汽车用户最为关注的话题之一。每当油价出现波动,都会引发人们的广泛热议。本文将为大家介绍今日油价92和95号汽油的最新价格情况
汽车知识
2023-08-31
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92和95可以混加吗,朗逸92和95可以混加吗
在汽油车的使用过程中,经常会遇到加油的问题,其中一个问题就是92和95的油可以混加吗。简单来说,答案是可以混加。但具体要考虑车子的抗爆性和油品的杂质含量。首先,谈一下汽油的机理。汽车引擎的燃烧过程,是
汽车知识
2023-05-08
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一直加92号油可以换95号汽油吗
您好,您的车以前是加的92号汽油,现在加95号汽油是可以的。 第一,您车如果原车标注的是加92号汽油,现在加95号汽油是没问题的,92号汽油和95号汽油的区别在于辛烷值不同,汽油标号越高辛烷值越高抗爆
专家讲堂
2022-04-08
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95号汽油或重回8元,95号汽油或重回8元时代卜
在近年来油价波动较大的背景下,对于汽车用户而言,特别是对于私家车用户而言,95号汽油的价格也是备受关注的。尽管相较于92号汽油而言,95号汽油在能够提供更加强劲的动力输出的同时,价格也相对更加昂贵一些
汽车知识
2023-05-09
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奥迪q3加92还是95号油,奥迪q3必须加95的油吗
奥迪Q3加92还是95号油?奥迪Q3是否必须加95号油?奥迪Q3作为一款高端豪华SUV,引领着汽车行业的潮流。很多车主对于奥迪Q3的加油问题非常关注,特别是涉及到油号的选择。究竟是应该给奥迪Q3加92
汽车知识
2023-08-08
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92号汽油95汽油的区别,92号汽油95汽油的区别哪个贵
92号汽油与95号汽油是车用燃料油品中的两种主要品牌,它们在燃料性能方面存在一些差异。本文将详细讲述92号汽油和95号汽油的区别,以及哪一种燃料更为优越。 一、92号汽油和95号汽油的区别 1.辛烷
汽车知识
2023-04-04
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92号汽油95汽油哪个耐烧
92号汽油和95号汽油是汽车用油中常见的两种品质,它们的主要区别在于其辛烷值的不同。辛烷值是指一种燃料在发动机中被压缩到最小体积时,能够安稳燃烧的最高压缩比。简单来说,辛烷值越高的燃料,可以承受更高的
汽车故障
2023-04-21