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技师赖顺慧节温器安装反了,前几天碰到一个
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技师赖顺慧一代还是二代的
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技师赖顺慧拍空气没有,?
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无**公不知道是一代还是二代
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无**公没反吧
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无**公
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技师赖顺慧大水箱相片拍来看看
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技师赖顺慧透气孔朝上
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无**公现在拍不了
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技师赖顺慧现在的位置不对
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无**公尖的这头在里面?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧看图片
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无**公那我明天换过来试试
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技师赖顺慧上面还有排空气的螺丝不要上很紧,油门2000-3000水温85-90在加油门/3分钟左右
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技师赖顺慧感觉一下水管温度前面的
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技师赖顺慧上下水管
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技师赖顺慧.88
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无**公那个盖子上面没有排空螺丝
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技师赖顺慧不可能的
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技师赖顺慧相片拍来看看
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技师赖顺慧右座下面
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2012年的五菱荣光,前段时间换了防冻液后(也排过空气),发动机的降温风扇在运行七八分钟的时候就一直响,动静很大(一般发动机运行不到十分钟,九个格的水温表会显示升温到第五格,然后风扇就开始转),有时候都熄火了,风扇还得转一会。担心水路里有空气,专门又排了两次,冒出来的都是水。想问下是怎么回事,是不是节温器坏了?还有可能是什么原因?
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五菱荣光 2010年的车 现在5万公里 上次给车加气的时候突然发现防冻液少了,然后就在热车情况下把水箱盖打开了 防冻一下从最地下涨上来了 然后就没有加防冻液 然后继续开车,车温突然就上去了,我怀疑发动机里面有空气,就在家里自己排了气,重新加了防冻液,现在温度没有上去,但是车在开的过程中防冻液给外边吹 本来就加的防冻液不多 现在已经到最低下了,早都已经过了最下线了,感觉温度升的很快 前面风扇很快就转起来了。师傅们这要怎么解决啊 去了4s店都找不到确定的答案 说是换水箱 还说是缸垫冲了 要拆开看 ,他们也不确定 这车发动机就没有动过 不想拆 想想到确定的答案 师傅们谢谢了!这个问题真不好解决啊
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五菱之光换防冻液如何排气亲~您好呀,更换防冻液如何排空气分为以下两种情况 第一种情况就是老款的五菱之光,老款的五菱之光有专门的排气管路,打开前面的发动机盖,然后再发动机盖补水壶,靠下靠里的位置是有一个单独的管路的,直接正常往里加做防冻液,然后把这个管路固定卡子松开拔下来,等到这个管路出防冻液的时候,直接安装上就可以排气完成! 第二种情况就是新款的五菱之光,新款的五菱之光更换防冻液,不需要刻意的排空气,正常往补水壶里面添加就可以了。等到试车水温上来以后,把暖风开到最大,然后观察水温就可以,如果水温正常,电子扇正常运转,那这个就没有任何问题,如果水温偏高的话,这个熄火以后,冷却20到30分钟,重新再补充冷却液就可以了
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五菱荣光经常水温高,你好,五菱荣光经常水温高的话,你这个车肯定是还是汽缸盖有问题,有可能高温以后造成气缸盖变形引起的故障,这个建议重新开一下,检查一下气缸盖用钢尺测量一下汽缸盖有没有变形导致的问题?根据你描述的问题分析的话,还是汽缸盖的问题比较多一点,这个主要检查气缸盖。
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五菱荣光水温高 风扇不正常车辆信息:五菱荣光 客户反应:水温高! 建议维修方案:您好,根据你的描述水温散热系统基本上你都换过了还是出现水温表高,建议用电脑读取数据流对比水温表温度和数据流水温温度,这样就可以排除是真高还是假高!如果是假高重点检查水温传感器自身,水温传感器的线路尤其检查打铁线,到仪表的线路,当然还有仪表!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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五菱厢式货车 仪表水温不显示你好,五菱货车仪表水温不显示启动不起来,主机联系不工作,这个肯定是你点火保险丝损坏导致的故障,把点火保险丝检查一下,看一下保险丝损坏的话,更换保险丝就可以了,都是保险丝损坏导致的主继电器不工作。影响的启动不起来。
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请问师傅们五菱荣光水温空气怎么排 搞大半天了 铁盖的09年车你好,五菱荣光水温排空气,建议启动发动机从水箱口加注水,然后缸盖上面有放水螺丝拆掉,进行放空气,上面一边加,下面一边放,直至无空气状态,把螺丝装回去,
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这款是五菱哪款车型 多大排量的五菱宏光S 1.2排量的。
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五菱宏光风扇转 水温虚高 五菱大师来根据您的故障描述以及进行分析,首先检查一下节温器是否有卡滞现象或者拆下来进行试车,如果正常更换新的节温器就可以。
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五菱荣光水温高·换了水泵·节温器先把这个螺丝打开然后加先加防冻液,防冻液流出来以后然后再发动车子,然后结温器和水泵都检查了以后。好一段时间还是出现高温的现象,这个就是你这个汽缸垫的问题
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五菱荣光EV 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱荣光EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱荣光EV 冷却系统温度过高,如:堵塞,
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2024-04-02
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五菱宏光MINIEV 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宏光MINIEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光MINIEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宏光MINIEV 冷却
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2024-04-02
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五菱缤果 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱缤果 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱缤果 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱缤果 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
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2024-04-02
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五菱E10 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱E10 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱E10 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱E10 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
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2024-04-02
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五菱宝骏E100 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏E100 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E100 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E100 冷却系统温度过高
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2024-04-02
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五菱宝骏云朵 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏云朵 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏云朵 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏云朵 冷却系统温度过高,如:堵塞,
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2024-04-02
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五菱宝骏E300 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏E300 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E300 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E300 冷却系统温度过高
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2024-04-02
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五菱宝骏E200 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏E200 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E200 冷却系统温度过高
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五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱Air ev晴空 冷却
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五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏KiWi EV
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2024-04-02