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技师罗贵你好!250
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努力嗯
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努力2.5够吗?
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比亚迪f3 07款,胎压多少合适,驾驶室门口胎压值是2.1 ,请问,多少最适合,另外过几天就载人载东西回家长途,多少最合适,最为安全合适的胎压,既可以空载也可以满载的!谢谢
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大师们,在线等答案 我的比亚迪G6(12年买的)加速无力,速度跟个山轮车差不多,在维修店都检查过了,换了火花塞,洗了油嘴节气门换了3虑问题依旧,排气管出气比平常热许多,于是师傅们怀疑三员催化工作不良跟换了一个新的试车,问题还是没解决,油压测得3.5左右和新车一样,而且加油进气管燥声特别大,最高转速只能在4000左右上不去 在线求大师傅们帮个忙分析下可能导致这样的原因,后天要跑高速用车,所以比较着急,希望热心的师傅们帮个忙万风感谢
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汽车大师想问个问题:比亚迪F3型轿车10年8万多公里的车子。最近有大半年时间了,冷车启动车发抖然后熄火,第二次点过转速却2500转以上然后降低在1200转左右但是还是明显抖动厉害。然后慢慢就平稳了。热车也是在1800到2000转时这个间隙加油车子有明显坐车现象。也就是车子顿一下然后顺畅加速。节气门拆洗,火花塞也换了,火花塞也是燃烧正常,电极燃烧咖啡色。就这情况吧请大师帮忙解答一下谢谢!
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
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请问:汽车泄压与压力不足是两码事,如果只是在停车时泄压,保持不住压力,那么再次起动发动机时,起动的时间会过长,不易起动。如果起动后压力正常,对车辆的动力就没有影响,如果起动后测量工作压力过低,才会影响发动机动力。这种说法对吗?我的车是08年比亚迪f3,经检测汽车启动后压力正常,熄火后有泄压现象,但在行驶中加速非常无力,最快时速才勉强跑110,请问师傅我想更换汽油泵会不会恢复汽车原有动力?注:已清洗喷,油嘴节气门,三元催化,更换火花塞,一对高压线,汽车依旧动力不足加不上油,请师傅给予指点,谢谢。
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各位大师好!我的车是2010款比亚迪f3,目前7万公里。两年前车门碰撞,做了油漆,今年夏天天气特别热,露天停车场暴晒,没几天车门就开始掉漆,还有翼子板一小块。后保险杠是倒车不小心撞的。想重新做漆,一直也没去。因为车年份比较久,车身也有不少细纹划痕,车漆黯淡无光,所以,在考虑要不要做全车喷漆,但听说,做全车喷漆,在卖车时会被误认为车辆发生过严重事故,所以纠结了……请问各位大师,车门,翼子板,车尾这几个地方重新喷漆要多少钱呢?全车喷漆呢?外省的车在广州开,近期想把油漆能好,能推荐一下靠谱的地方吗?多谢多谢~
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14年8月的车,比亚迪速锐手动挡涡轮增压,24000公里,前两天发现刹车油自己满起来了(快满到壶口了)(刹车油时间长了从空气中吸收水分也不至于满起来这么多),新车时在MAX与MIN中间,没换过刹车片也没误加东西到刹车油壶,目前刹车性能脚感与之前并无区别。请问各位技师会是什么原因变这样,需要怎样处理?感谢回答!
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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