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技师金叶检查一下线路搭铁是不是有松的，还有插头是不是有接触不好 -
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匿名网友你好！在吗？ -
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匿名网友检查不是这个问题 -
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技师金叶那是那问题 -
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匿名网友查不出来，关键是 -
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技师金叶电脑板检查了吗 -
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匿名网友电脑版检查了，过两天还是出现同样的问题， -
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匿名网友装上新买的台数总程，台数更高 -
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技师金叶这个问题要是见到车就好检查了，不行你到4s店检查一下 -
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匿名网友哦哦！谢谢了！ -
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技师金叶别客气
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我的长安之星2代，474发动机，8年了跑了14万公里，现在问题是热车踩离合易熄火，冷车不易熄火，三滤，怠速马达，火花塞都换了，节气门都洗了，真空也检查了，问题依旧，就是哪个egr阀好像漏油有影响吗？望解答
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刚买的二手车，长安之星2，三年45000公里，问题是冷车顿挫，加速无力，热车也有乏力感，故障灯清除后不久又亮，解码显示为1缸失火，已换了一组火花塞，高压线圈，水温传感，曲轴传感，清洗了节气门，喷油嘴，现在还是老样子，请问师傅们这问题到底出在哪里
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各位大师你们好，我开的是长安之星2代cng，一年车，2万公里，此车从买的时候就一直有个毛病，就是行驶中自动熄火，一天2-3次，4S店去了无数次，每次都是无功而返，前几天给我换了个节气门，到问题始终没有解决，请问这到底怎么回事？如果他们一直解决不了，我该怎么办？？？
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你好大师，我想咨询一下我买的是长安cs75 2016款自动精英型，2016年购买的，现在35000公里，我想向大师咨询两个问题 1,前两个月车子在行驶过程中出现过两次低转速车抖的情况，深踩了油门转速高了就好了，至今未出现过这个问题，2,以前偶尔会出现点火延迟的故障，点火要7-8秒钟才着车，3,最近油耗很高14-15/100km不知道和前两个问题有没有关联，会不会是火花塞或喷油嘴出现问题了，节气门和喷油嘴在2.5万公里的时候在4s店清洗过，火花塞没换过。请问大师这是什么问题…！？😬你好，你这个一般是火花塞的问题，火花塞使用寿命一般为三万到五万公里，火花塞影响凉车启动和油耗，建议你去修理厂检查一下
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10年的长安之星2代，跑了8万多公里，现在车子出现打火启动时，马达没反应特别是冷车的时候，一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应，要等一会才有反应，马达去年下半年才换的，从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了，踩油门都没反应，这个问题主要是冷车的时候，每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来，节气门今年换了的，没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门，油门一松就熄火，换了节气门以后刚开始那几天打火都好打，现在又不行了，现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火，只要启动起来就没问题了。你好，根据描述情况分析，建议在马达上加个启动继电器，增大马达的启动供电电流，很高兴为你解答，
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车四年了了，买的旧的，长安之星二代油气两用跑了七万公里了，现在就是跑着玩着一挂空挡就会怠速不稳，甚至有时会熄火，就像断油似的，天然气和汽油都会出现这种情况，修车师傅说怠速马达是新换的，节气门也刚洗了，不知道是哪的问题？现在我该怎么办？求大神帮忙。
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我的车型是新长安之星面包车。2014年购买，现在差不多有七万公里了。最近几天早上起来开车，点火启动时抖动并伴随熄火现象，发动机故障灯有时候还亮，车开热了就没有这种问题。我到修理厂都修过几次，换了火花塞，清洗了节气门，边换了怠速马达，该检测的地方都查了，就是问题依旧，现在自己都蒙了，不知道该修哪里了。调气门间隙
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请问大师！我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车，开了10万公里了，现在总是出现怠速不稳，冷车打燃之后就像要熄火，抖动力害，起步加小油一纵一纵的，抖动像路不平一样的感觉，然后加大油就正常，松油就纵，到修理厂把油路全清洗了一遍，而且把节气门也洗了，节气门的怠速马达，位置传感器等还有个什么传感器三个都换了，结果正常了两天，问题又和原来一样，又换火花塞，又试点火线圈，又只管几天毛病和原来一样，就这样到处找人查故障，都查不出来，一直这样凑合开着一点不爽，记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火，过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因，该换什么部件，怎样处理？谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了！！！！油压，汽油滤芯，失火，缺缸，正时，三元催化，凉车缸压
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师傅你好:我13年买的长安面包（新长安之星），现在跑了6万公里，最近老是开着开着，在红绿灯出等红灯时松油门踩刹车，就在这一瞬间突然熄火！有时候就打不着了，大部分时候可以打着火，刚打着火的时候发动机声音不像以前那么连贯，突突突的，需狠踩油门才能燃起来，这个车是油气两用车！去修过一次，因为修车师傅技术欠佳，钱花了，还是没修好，只是检查了一下电路，换了一套火花塞（四个）。问题没解决反倒严重了！但跑路时间一长，就出现这种故障的问题就少！一般出现这种问题就是发动车后半个小时左右，比较频繁，跑的时间长了故障就少了，请问这是什么原因造成的？需要什么办法可以解决这个问题？节气门也清洗过了！
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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