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技师李子智两千块左右
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技师李子智都舍得拆基本大修比较好
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匿名网友好的 谢谢
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技师李子智嗯谢谢
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来个好的福特师傅, 09年经典福克斯原来怠速不稳猛加油敲缸,后来去4S店那里调了正时,爬坡开始肉,给油速度起不来。测试了缸压2个8.2、2个9.3。4S店说缺缸,没有动力。让换四配套火花塞,气门,大小瓦,所有油封,刚垫。这是需要大修了,需要不需要这样修?分解缸盖看看发动机内部的磨损程度,这车保养不好和改了公里数的
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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06款1.8手动福特福克斯,14万公里,行车不久出现,ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障,跳故障灯,之后有时出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式,伴随发动机抖动,发动机噪音加大,加速无力,窜速,在2.3.4.5档油门到底速度最高50码,转速一直在2000左右,熄火重启又一切正常,以前每天一次,现在一天10次左右,汽油泵刚换,火花塞刚换不久,油门踏板,节气门更换也没用,主要考虑修哪里?大约多少钱?建议修复或者更换发动机电脑版(PCM)。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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我的车2011款经典福克斯1.8手动,最近出现的症状是怠速抖动,仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动,指针指在750,手摸发动机抖动明显,听声音转速一会高一会低,类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动,正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动,更换了原厂火花塞,机油,汽滤,空滤,换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂),拆洗了进气歧管、节气门,清洗了燃烧室,怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间,最近这两天转速波动较大,请问各位老师这是什么原因呢?谢谢
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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车打然就报4钢失火,你好,如果现在4缸持续性不工作,可以对换3/4缸喷油嘴看看。4缸点火看看有没有点火。排除点火与喷油这块,检查气缸压力,如果4缸压力异常,考虑发动机机械方面故障。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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费油,。火花塞。燃油宝,节气门。该换都换了,还是费油车子费油多和火花塞和氧传感器有关系。 建议更换原厂4S的火花塞,检查氧传感器。
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福克斯1.6排量的1-4缸失火,2-3缸正常失火的原因:油品,气缸压力,喷油情况,点火性能。对调喷油嘴,测气缸压力最少需要11公斤,有需要继续咨询
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活塞环一到二道环图解活塞环一到二道环的区分方法如下:在汽车引擎中,活塞环是非常重要的零件之一。活塞环的作用是密封活塞与气缸壁之间的间隙,减少燃烧过程中的压缩漏气和机油进入燃烧室的可能性。其中,活塞环一
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活塞环是汽车发动机中非常关键的零部件,它的安装直接关系到发动机的正常运转和寿命。因此,汽车修理工程师们都需要掌握活塞环的安装方法。下面我将为大家介绍一下活塞环安装的口诀。首先,需要清洗活塞环槽和活塞环
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