-
技师汪帆这个一般会认为是有空气的
-
我的车是05年的霸道4.0,刹车助力油壶打开踩两脚刹车就非常软了,刹车也会非常灵敏,而且点一点儿就有,刹停了以后刹车踏板还有很大的余量。如果停车怠速频道踩几脚,就像换刹车油排气那样多踩几脚,刹车踏板就会变硬,刹车距离也会明显延长了。如果我再打开刹车油壶盖,熄火踩几下,然后又恢复到刹车很软但是很灵敏的状态了。不知道我的形容您能看懂不,这样会不会导致刹车失灵啊,谢谢您1.检查真空泵的气密性:踩住刹车踏板启动车辆后 再次熄火 然后每踩一下刹车踏板用比前一脚要高出一点 如果异常也更换刹车总泵。 而且一脚比一键踩的要硬 、然后踩住刹车踏板启动车辆感觉踏板会随着下降 这是正常现象。如果异常则检查或更换真空泵、2 .制动液为两年4万公里更换如果已超年限或里程建议更换 3.检查四轮刹车分泵是否有回位不良的现像、或者制动软管损坏等情况。
-
你好 我的车是去年9月份提的 新帝豪1.5CVT自动 现在就是 刹车不太线性 就是脚感有差别 比如说 好的 时候 刹车踏板踩下5厘米就能有阻力行驶中刹停起步都很线性也很舒服 不好的时候 踩到五厘米 那个点 就没阻力了 还要踩的更深 刹车能刹住 就是这个行程有变化 感觉行程变短了 变短之后 踩下抬起的量很小 特别不好控制 还有一个现象 刚开的时候 这个行程正常 开一段时间 或者多踩几脚刹车就不行给几个检查步骤:①当时换总泵和真空助力器时是单独更换还是分别更换的,如果是分开换的,要注意总泵与助力器之间的间隙是否合适(可以用手检查,方法是:不打火,用力踏刹车踏板排掉真空,然后用手去轻轻按一点感觉间隙,应感觉到两个间隙,第一个是脚踏与助力器,第二个间隙为助力器与总泵,两个间隙都在手感5mm左右,太小会在行驶中使前两轮轻微刹车,温度会上升)。②有没有操作不规范,使用刹车太频繁,造成刹车高温,③刹车油是否合规,产生气阻。④,刹车分泵是否不活动,销子是否不活动。
-
在线咨询刹车问题,车型四眼老Polo,更换刹车片和刹车油后刹车变软,行程变低,空气也排了好几次、每次排了会好一会儿,过两天又变低,如今排空气也无任何转变了,还是低一样软,换油方式是人工换的,先放干后再加的,是否里面空气很多呀?如今刹车第一脚是很低,连续踩第二脚就有一半、没换油之前不是这样的,之前一点就有刹车,请问难道这款车必须要机器更换刹车油吗?
-
你好,我的是ES250之前换了刹车片,光了刹车盘,换了刹车油,刹车踏板脚感很好,不会踩到底才有刹车感觉,比较抬得比较高,过了一个星期之后刹车踏板变软,踩到底才会出现脚感,是不是要多排一次空,是否有空气进去刹车油管了
-
我上次碰擦去4S修过后刹车感觉有问题了,汽车发动前第一脚刹车硬的踩不下,以前记得是踩了两脚才会硬,让几个朋友试了他们第一脚也都软的,请问师傅刹车是否正常
-
东南菱悦v3不启动踩刹车第一脚感觉有空气,第二脚就好了。启动后就感觉刹车低。刹车油换过三四次了,空气也绝对放空了,请问是不是总泵问题,还是很多车主反应这车就这样,换什么都没用您好 这种情况的话,有两个可能 总泵和ABS.泵的问题引起的,首先需要先更换刹车总泵再看,如果有效果那么就是总泵问题。因为这样的问题也碰到过ABS泵问题引起的
-
您好专家:最近我的2013款2.0排量的雅阁,自从八月份换完刹车油,刹车就变的很软,冷车的时候刹车还有顶脚的感觉,但是一跑时间长了刹车就变的很软一踩刹车能一脚踩到底,没换刹车油时刹车相当的好用,一踩就有,请问专家是否刹车里有空气了,你好,根据故障描述分析,此情况一般是刹车管路中有气造成的这种情况,建议重新排气,并重点检查下刹车分泵,软管,密封圈,是否存在渗漏的情况。
-
打算购买的朋友的二手Z4 刹车卡钳改装了前6后4。 试车时就感觉刹车前半脚没有刹车,后半脚刹车来的很突兀(刹车力度很大,没有线性)。如果前半程刹车连续点刹,第二脚刹车就会有,并且从头踩到尾都很舒服。 刹车油去了两家修理厂都排过空气,没有任何成效。 还有什么情况会导致这样的问题呢?不好意思,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的刚刚语音描述,正常情况熄火以后,踩三脚刹车应该是不同感觉,每一脚都会重一点,如果踩的都是一样或者差不多,有可能是因为刹车真空助力泵漏气 2.其次你的这个重点检查一下看看空气有没有彻底排除干净,如果干净,一般总泵或者是因为刹车真空助力泵导致的 很高兴为你解答
-
董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
打算购买的朋友的二手Z4 刹车卡钳改装了前6后4。 试车时就感觉刹车前半脚没有刹车,后半脚刹车来的很突兀(刹车力度很大,没有线性)。如果前半程刹车连续点刹,第二脚刹车就会有,并且从头踩到尾都很舒服。 刹车油去了两家修理厂都排过空气,没有任何成效。 还有什么情况会导致这样的问题呢?按照客户描述,冷车踩刹车不硬,那么问题在刹车总泵,和大力鼓这两个部件上。
-
碟刹怎么调松紧视频,摩托车前轮碟刹怎么调松紧视频
摩托车前轮碟刹是摩托车制动系统的重要组成部分之一,而碟刹的松紧调整也直接影响到摩托车的制动效果和安全性。因此,如何正确地调整碟刹的松紧程度也是每个摩托车爱好者应该了解的内容之一。碟刹松紧调整的方法碟刹
汽车知识
2023-04-22
-
电瓶车鼓刹和碟刹哪个好
随着人们对环保意识的日益提高,电瓶车已经成为城市出行的主要方式之一。而作为电瓶车的重要部件之一,制动系统的优越性能对行车安全至关重要。目前市面上的制动系统主要有电瓶车鼓刹和碟刹两种,那么,电瓶车鼓刹和
汽车故障
2023-04-21
-
抱刹和碟刹什么区别,v刹和碟刹有什么区别
在汽车制动系统中,常见的刹车器件有抱刹、碟刹和V刹。其中,抱刹和碟刹是现代汽车制动系统最常用的两种刹车器件,而V刹已经被淘汰,不再使用。本文将介绍抱刹和碟刹的区别,以及碟刹和V刹的区别。抱刹和碟刹的区
汽车知识
2023-05-13
-
抱刹和碟刹什么区别,盘刹和碟刹有什么区别
抱刹和碟刹分别是汽车制动系统中常见的两种类型。抱刹是传统制动系统的一种形式,借助于制动鼓和鼠笼式刹车鼓进行制动;而碟刹则使用制动盘和卡钳来实现制动操作。两种制动系统之间有许多差异,下面将详细地介绍它们
汽车知识
2023-05-13
-
脚踩式的刹车好不好用?
脚踩式刹车,性质和挂档杆后面的这个手拉式的,这个刹车性质基本上都是一样的,都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车,主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车
专家讲堂
2021-04-25
-
圈刹能改成碟刹吗,公路车圈刹好还是碟刹好
圈刹能改成碟刹吗,公路车圈刹好还是碟刹好?这是一些自行车爱好者和专业车手经常讨论的问题。在汽车领域,这个问题也很常见。那么,圈刹和碟刹到底有什么区别?公路车圈刹是否好于碟刹?这篇文章将深入探讨这个话题
汽车知识
2023-04-21
-
碟刹好还是v刹好,公路车碟刹好还是v刹好
在公路车的刹车系统中,我们通常会选择碟刹或者V刹。然而,对于消费者来说,选择哪种刹车系统可能会产生疑惑。在本文中,我们将对碟刹和V刹进行比较,以便更好地理解两者之间的差异并确定它们的优缺点。首先,让我
汽车故障
2023-04-26
-
电动车碟刹是什么意思,电动车碟刹是什么意思图片
电动车碟刹是什么意思,电动车碟刹是什么意思图片?电动车碟刹是指采用碟形刹车盘和刹车钳将车轮减速停车的制动系统。与传统的鼓式制动系统相比,电动车碟刹能够提供更加精准、稳定的制动力,并且更加耐用、易于维护
汽车知识
2023-04-22
-
驻车时脚刹踩不下去
驻车时脚刹踩不下去,这种故障建议重点检查以下,这几方面原因:第一,首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题,如果脚踏开关卡制或者是损坏的话,也会出现这种故障表现。第二,检查一下手刹线是否有问题,如果手刹线
专家讲堂
2021-07-15
-
鼓刹和碟刹那个比较好?
鼓刹:耐用、维修费用低,但是制动力相比碟刹会差一点,可以满足正常制动; 碟刹:维修费用相比鼓刹贵一点,维修要方便一点,同时制动力要来的快一些; 作为车主碟刹是可以自己检查刹车片厚薄,观察刹车盘磨损了
专家讲堂
2021-04-25