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技师高长振跑了多少公里了
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匿名网友四万公里不到
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技师高长振慢慢的加速的时候是不是最好的
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匿名网友是的,慢慢加速没问题,就是比如100迈的时候深踩油门,就会感觉车突然损失动力是的,然后串出去就一顿一顿的,明显感觉急加速的时候降了档之后就升不上去档的感觉
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技师高长振这是正常的,急加速的话看这个,发动机还有一个反应的过程,所以就会出现这种现象,没有任何问题,放心开吧
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匿名网友问题是在加速过程中比如说100迈的时候我急加速了,然后自动降档到3档速度提升到140,这时候变速箱自动换档到4档,但是明显感觉换不上4档的样子,车一直在顿挫,一快一慢的感觉,如果不松油门就一直这样,只有松一下油门在踩油门,就明显感觉换上了4档
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技师高长振这是正常的,急,加速的时候,电脑会认为你需要的是大动力,而不是高车速,所以就会控制换入低档,这个属于正常的
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匿名网友这个我知道,但是换入抵挡之后车速到了一定速度之后电脑也会升档,但是升不上去,车就在三挡跟四挡之间切换似的,一顿一顿的
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技师高长振检查一下变速箱里面有没有问题,坏的电磁阀是不是工作不舒畅,去修理厂用电脑检测一下。
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匿名网友我的带有手动拨片,如果用手动拨片开,急加速就没有这个情况
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技师高长振有自动挡,这个坏道,电磁阀工作不正常,就会吃出线
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匿名网友?没懂什么意思
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技师高长振自动打他这个是电脑控制的,看这个电磁阀工作不顺畅,就会出现这种现象
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匿名网友哦,那就是说需要去检查电磁阀是吗
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技师高长振是的
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匿名网友那我的车还在质保范围内,电磁阀保吗
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技师高长振那属于保修点,可以去4s店免费检查
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匿名网友好的,非常感谢
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12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?12款的宝马523li。正常行驶,然后踩刹车降档然后再急加速,感觉顿挫感很强,像后面被踹了一下的感觉。(之前高速行驶深踩油门降档也有这样的感觉)另外还有正常行驶,踩油门有嗡嗡嗡的声音,换挡的时候没有,换完档又有。你油门踩的越深声音越大。请问这两个是什么问题・_・?【车型:宝马5系】 根据你的描述第一个有可能是变速箱有问题导致的,第二个需要把车辆升起来听一下看看是那块响。
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我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来,在上去,感觉要熄火,有时也熄火!过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯!高压泵!油泵!燃油控制器。火花塞!废气阀都换了,节气门也清洗过!电池也换了,发动机还是顿挫,读取故障码有曲轴位置传感器故障码,判断基本就是它导致的!
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17全新英朗自动精英,D档60以上行驶中,松油门踩刹车车会一顿一顿降速感觉,如果松油门滑行,会感觉明显顿挫,特别是30码4档的时候顿挫严重,没有降档。在提速给油也会顿挫一下可能是汽油质量不好引起的顿挫或者变速箱。建议到别的油站加油试一下,如果还不行的话,需要到4s店升级变速箱软件。
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最近车子换挡顿挫感很明显,之前是加档,现在减档都有顿挫,但是小油门平稳起步顿挫就会小很多,前三挡的加档感觉车子明显停顿一下才加速
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先说一下症状,本人AT车型,17年8月的车。请注意不是换挡时的顿挫(那属于技术问题),是低速(1.2.3档的时候,2档最明显)收油后在加油有顿挫,在加油时车子就会顿挫一下有时候还有点大,现在开车最怕的就是松油门再加油了,以前是夏天开空调或者带满人动力跟不上才有间接性的,现在冬天也有时常出现, 恳请大师给予指点,4S店只会说没事!!自动变速器,在正常行车过程中这个电脑换挡的话,它中间都是由那个液压油路来控制的,而且这个tcU是根据发动机的转速和车速来控制换挡有时候就会有发动机的转速不匹配的情况这种情况就会出现顿挫感,它并不是出现问题。,有时候可能不匹配,自动变速器的话还是比较好动,动作感比较少,如果是双离合器的话,这个低速的时候还比较严重,这种情况不需要处理,只要正常行驶当中换挡,一切没问题的话不需要处理。如果动挫感比较严重,一般主要的问题就是节气门体可能积炭过多,需要重新清洗,然后做匹配,另外就是升级tcu的程序。来处理这个问题,目前的话正常行驶是不受任何影响的。
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我的车 刚换完变速箱油 现在起步不顿挫了 就是松油门 降档的时候 4挡掉3挡 转速一下就上来了 还是有顿挫感 3挡降2挡也是您好,根据您的描述:建议您到修理厂检测下变速箱有没有故障码,没故障码需要检查一下变速箱油位是否足够,需要检查下变速箱油有无杂质等,需要进行路试判断故障所在。
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去年10月份比亚迪2.0T自动挡,目前行驶13000公里,最近一个月感觉这个六档双离合在低速顿挫感比以前顿挫感大了,有时候急踩刹车感觉变速箱不知道想表达什么,会顿挫两次,还会明显听见类似于手动挡挂档离合配合不好时发出的咚的一声。
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我的车,早晨热车后,开着没顿挫感觉,每个档位收油门不顿挫,加油门也不顿挫,可是跑了几公里后,感觉车温度正常了,就收油门顿挫,踩油门顿挫,然后车停了办半小时在开,转速正常,开着不顿挫,可跑一会又开始顿挫,感觉就是车的温度正常了,车就顿挫了,冷车反而一点不顿挫,手动挡车型
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你好师傅,车子在7W公里的时候,冷车低速换挡顿挫明显,冷车倒车偶尔出现脱档需要重新再挂一次倒档,然后就去换了下变速箱油,机器换油的,换完以后上述问题解决,但是出现新问题,热车以后,R挡换D挡顿挫严重,当时冷车的时候很顺滑,顿挫非常非常明显,感觉像突的一下,低速行驶中降档也有点顿挫感,你好!根据所述检查一下变速箱油平面,再电脑检测一下有什么故障码
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你好,请问一下我的车才2万多公里,在行车途中有顿挫,不开空调,3档2档顿挫严重多一点,就是档位档换入,加油门就感觉车没劲一样,等一会儿就没事加油门又正常了。就是刚换入档位时加油门松油门都会顿挫,过一会儿会正常。检查一下缸线有没有漏电。还有检查是不是火花塞间隙大了造成的
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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