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技师朱小里坐包骨架断了,估计要还了
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技师朱小里换了
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你好,我是马自达3经典款车型,空调为手动空调,问题出在我把调节空调出风口的旋转按钮用力转断了卡住转不动,我们的是拉链式,已经更换了选转按钮,目前能够像以前那样转动按钮,但是出风位置还是依旧没有变化,无法达到调节出风口位置,现目前出风位置是在正前方,且只有正前方中控两个出风口有风,不像以前驾驶位与副驾位两边也有出风,请问这是什么原因导致的,谢谢!
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大师你好,我这里有辆马自达premacy,国内叫马自达5,左后侧的电动门窗失灵,打不开,从主驾驶也无法控制,从后面也无法控制。我把左后门的内饰拆了,玻璃也拆了,电动机突然能动了,我就都装了回去,发现问题解决了。但是车子放了两天,又不行了,我又给拆了,拆完装回去就好了,当时什么问题都没有,车子只要放一两天,就不能用了。请问大师这是什么问题?如何解决。谢谢这很有可能是玻璃升降器受到阻挡引起的,可以检查一下内部有没有东西阻挡。
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师傅好,小弟想问下,马自达5 08款的问题 是这样的,车子经过不平路面时驾驶座和副驾驶都会传来鼓鼓的声音,有点波浪面,或低减速带都有这现象!避震器、平衡杆、摆臂、轴承都换过,声音比原来小,但还是有!请问各位师傅这是什么个情况?4S店就是搞不清楚原因,现在又说拆卸前桥和后桥,车子搞来搞去就是做不好!真的不想折腾了,都耗了一年有多了 大谢各位师傅
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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09年长安马自达3手动挡低配版,驾驶车辆打左转向灯,车仪表盘没显示,车外转向灯也不亮。说不上什么时候好使,好使了,打转向也没有转向提示声音。打车车门插入钥匙也没正常的瞪瞪响,这种毛病已经持续快一个月了!右转向灯好使亮,但是也不会有打开转向提示的声音!咋回事!去修车长也查了,故障码也清楚了。就是查不到!说是间接性的不好查!主要检查闪光器及转向线路
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2016年10月入手马自达cx5,截止目前已经行驶约11000公里,正副驾驶位置车窗玻璃共振(玻璃窗开约1-2cm左右共振异响明显,关闭玻璃和开大一点基本无异响),当时速约40-50以下时,过不平路面时才共振;约50以上时振动比较持续。试着用薄纸片塞住A柱位置的三角(详照片),共振异响消失。是什么产生异响问题?有什么简单有效的处理方法吗?
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你好,我开的马自达睿翼,09年的,买的二手车,来啦9万公里,今天车着安全气囊自动爆啦,侧边和前面座位,方向盘和副驾驶没爆,没有撞东西,去年11月份气囊等亮啦,到修理车去修,师傅说电脑找不掉智能换个电脑主板,换卡不亮啦前半个月又亮啦,忙的一时间没有去弄,今天无缘无故就炸啦,我想问这个问题是怎么回事,还有出现这样的问题我可以找修理厂吗?这个责任可以找修理厂吗?
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马自达cx-4空调下面的点烟器,这一路供电不稳定,时断时续。最开始的时候发现上面接着的充电器不充电,这一路保险丝连接着氛围灯,氛围灯也是时断时续,最开始以为是氛围灯坏了,并没有发现充电器也没有供电。检查过驾驶位左侧的保险盒里面的保险丝,从外观上面看都是好的。现在无法无从下手,请问会是哪里出现问题的呢?供电导致的ACC继电器控制异常,建议拆除加装。
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大师好!我的车(马自达6)是2016年9月份买的,开了3个月 已有3000公里;该车的出厂日期是2015年11月。现在问题来了,主.副驾驶室两边的窗上升迟缓还升不到位 留有较大的缝隙;问过4S店的工作人员说是正常的。也托别人去别的维修店检查过,检查出来说车已是二次销售了;请问大师:我该怎么做?如果真的有过销售史,那么我该怎样去查询车的相关记录呢?希望大师能给出一个合理 宝贵的答案 谢谢!
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驾驶员侧门锁故障大揭秘 今儿个咱就来唠唠这驾驶员侧门锁的事儿。咱都知道这门锁在咱车上可重要得很呐!就像咱家里的大门锁一样,要是出了毛病,那可就麻烦啦。 故障码出现,咋回事儿 咱先瞅瞅这文章里说的啥情况
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驾驶员违规原因大揭秘! 今儿个,咱来聊聊驾驶员为啥会违规。这可不是个小事儿,关系到咱的安全和他人的安全。你说说,要是驾驶员都规规矩矩的,那路上的事故不就少了? 驾驶员违规的原因 1. 驾驶员的个人因
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美国一个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象,通过近10年的事故调查分析,并通过多次的实车检测后得出这样一个结论:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100,则副驾驶座位的危险系数是101,而驾驶员后面座
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西安绕城高速“12·5”较大道路交通事故调查报告 353.9 万元呢! 事故发生经过 2022 年 12 月 5 日 3 时 30 分,西安绕城高速外环北段 K13+800 米附近由东向西方向发生一起
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