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技师张雄你好。。这个是正常现象。没事的。请放心使用。
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匿名网友谢谢
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技师张雄不用谢。祝你用车愉快
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匿名网友还有就是,前段时间左后轮被拖拉机刮过轮毂,可能是被刮掉了,问过车友会的说4个轮都有的
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技师张雄你好。 这样的话。坐下轮胎动平衡就可以
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匿名网友(⊙o⊙)哦
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技师张雄祝你用车愉快
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雪佛兰赛欧3,刚才下雨倒车,汽车的屁股被一个石墩给撞上了,凹了一个口子,这样子如果拿去修的话要多少钱。我就是还有一份车险都还没有用。7月25号到期。能够用汽车保险去维修吗?如果维修会不会影响我后续的保费费率。
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您好老师,我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店,他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养,跑滴滴,里程是14000,在外面保养的,没去4s,他没说没必要用全合成,用的壳牌Hx6,紫红色桶,说是5000公里一保养后,机油加机滤一共300(感觉挺贵)。后来我算了一下,要是今后按这个合成机油5000一保养,10000公里就得保养两次,就得600块钱,如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌,外观不带HX这样的符号,京东的机油靠谱吗?我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些,不是涡轮增压的不能用全合成吗?该如何选择机油。谢谢不是涡轮增压的用全合成的没有问题,大可放心,跑滴滴车子跑的多,用全合成有效果更好,推荐使用。
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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雪佛兰新赛欧,跑了差不多两年,两万公里,不知道是否该作四轮定位,于是便去路边一家普利司通的轮胎专卖店做了一下四轮定位,没想到定位以后跑直路的时候方向盘稍微往左偏一点,我又回去找老板,第二次作,结果往左偏的更大,最后第三次,方向盘不偏了,回到跟之前一样了,感觉还不如不做定位,因为原来就这样,虽然现在不跑偏了,但是心里还是担心会不会有其他的影响,比如方向盘变重了,轮胎久了会吃胎,我多少有点强迫症,比较追求完美,会不会带来其他的影响,求大师指点
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雪佛兰赛欧3手动挡,2015年的车。昨天行驶时路上经过1个小坑颠了一下。然后就听见发动机里嘎啦嘎啦异响,就好像管路里进了个小石子一样。停车后过了一会重新启动车,没有异响了。来了20分钟,停车后发现车底漏油。开到4S店,说是漏变速箱油。第二天拆卸发动机后,确认是变速箱里的一个螺丝松了,把变速箱壳打漏了。给出修理意见是光更换变速箱壳就行。请问光更换变速箱壳可以吗?会不会影响以后使用?用不用更换总成?更换变速箱壳体就可以。没有必要更换总成,
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您好师傅,我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt,目前行驶四万九千公里,早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下,自动档模式直接跳到空档,转速四千多转,仪表盘有一个黄色的齿轮,里面一个感叹号这个指示灯亮,加油不顺畅,后来熄火再次发动车,故障消失,直到前两天出差去广西,从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡,变速箱故障灯亮,转速达到五千多转,吓我一跳。当时时速大概一百左右,赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失,随后几百公里出现三次类似故障,请问这种故障是什么原因造成的?对车辆有什么不好的影响吗?
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我的车是雪佛兰赛欧3,1.5手动的,跑了2万公里了。上个星期发动机的线路被老鼠咬断两条。车还是能开,不过动力不足,显示屏已经显示发动机异常。但还是开回4s店。路途开回4s店要25公里。我在发动机异常的情况下开了25公里回4d店。对车有影响吗?之后到4s店,检查出是老鼠咬断发动机线路,花了200元,维修员接线。可是这两天我开车感觉跟以前不一样了。车我已经开了两年了。但这次感觉发动机噪音大了,松油与挂档都有顿挫感。我开回4s店,将情况告诉他们,他们只是看了下发动机,说没事。这是什么原因?求解答
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雪佛兰 赛欧 2013款,车子开了4年3个月,52000公里。 车子一直在江西开的,最近从江西开车到云南。 在贵州西边靠近云南的地方 (海拔 1400-1700) 感觉车子没力 轻踩油门 发动机还能维持在1900转 加速的话,需要猛踩油门 发动机转速就突然跳到2500转 然后减速的时候降的也快 1600转。 这个是受海拔影响的吗 应该怎么样解决。 还有在出现这种状况之前,我在贵州山区 底盘被严重剐蹭2次,一次是卡在斜坡上, 还有一次是碰到个大石头,声音很大,而后我开车到贵州西边才出现这种情况(大概500公里高速行驶)检查管路!和底牌
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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动平衡贴了20个铅块 正常吗
不正常。正常情况下,最多贴15个左右,一般都是贴5-6个就可以了。平衡块贴的越多就说明轮毂变形越大,或者轮胎磨损不均匀。先检查轮胎有没有正确的安装(正确安装方法:黄色的空心圆点贴着气嘴。)这样安装贴的
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bpj发动机平衡轴响怎么回事?
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开到100到120嗡嗡响
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轮胎侧边掉了一块皮还可以去使用吗
轮胎侧面掉了一块皮,这个出于安全问题,按道理是建议你去更换新轮胎。①如果胎侧只是破了一点点皮,这种不影响继续使用,可以放心行驶,②如果掉皮面积过大,这种就需要更换了,以免开车时候,胎侧破到路牙子或者尖
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车速120方向盘抖动原因
高速方向盘抖动,这个需要检查一下轮胎有没有变形的,底盘件比如拉杆球头,下肢臂,方向机有没有间隙,有了间隙同样影响抖动,还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响,大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问
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汽车动平衡是怎么做的,动平衡做一次多少钱汽车动平衡的重要性汽车动平衡是保证汽车行驶平稳的重要因素之一。在汽车高速行驶时,车轮的不平衡会导致震动,甚至造成车辆失控的危险。而动平衡就是通过对车轮进行调整,
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