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技师伍祖宁剎車硬剎車泵有問題
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比亚迪l3手动挡的,车子客户反应在其他汽修店换了个刹车总泵后,跑一段时间车子就跑不动了,经过我实际路试的确如此,车子越跑越重,我升汽车检查发现轮子自刹了,尤其是两个前轮刹的严重,用手转不动,后轮还好一些。必须让车子停下凉一会,才能走动。我把总泵拆下检查了下总泵和刹车推杆的间隙没什么问题,并把间隙调大了些,还是不行,会是哪里的问题呢?您好,根据您的描述故障情况 导致拖刹原因 1,分泵卡顿,分泵卡死,油管堵塞 2,真空鼓回位故障 3,总泵卡死 4,ABC总泵故障
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我的比亚迪F3最近前一段时间刹车出了点问题,大致情况是正常踩刹车时应该踩不到底就很硬了,但我的车很轻松的就能踩到底(说白了就是感觉特别喧),并且踩到底也不能马上刹住车,后来去汽修店检查了也换了总泵,但是还没解决这个问题,现在汽修店也查不出到底是哪的问题,还请各位师傅帮我全面分析下各种可能性,谢谢。刹车总泵已经更换,就得考虑一下ABS泵了,这个可能性最大,其他基本不影响了
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刹车回位不良拖刹没有完全抱死 出现故障的时候刹车踏板也硬 四个轮子都是的后面两个轮情况好一些没有前轮那么烫 后来换了一个拆车的ABS泵体电脑没换还是有故障但是比之前好一些了后面两个轮应该没问题了两个前轮还是不行连续踩几脚刹车用手转动轮子阻力比较大 松掉排气螺栓就好了再踩还是一样abs泵已经更换,是刹车真空助力鼓不回位,建议更换刹车真空助力鼓。
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么啊
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你好,我的是比亚迪新款宋pro燃油版的车型,目前4000公里。 问题1:车子刹停后会咯噔一声(底盘传来的),然后最近又出现了刹停后会吱呜一声,之前去过4s售后维修,他们在平衡杆胶套和避震器上端抹了油后异响消失,但是当天又出现这种声音,ps:如果天气热的话异响就会小很多 问题2:首保后刹车踏板变的行程很短(首保前刹车比线形长,比较软很平顺),速度快还好,慢速和起步的时候能感觉刹车踏板硬,轻轻点一下就能刹住,以至于我现在不管是慢慢还是急踩都会点头一下,还没完,点头之后还会前后晃动,就感觉像是轮胎很软整个车身在轮胎上弹跳的感觉(就像坐船一样)踩刹车时出现咯噔,的异响建议紧固底盘镙丝,包括传动轴镙丝,踩刹车车辆点头出现的声音为减振压缩的声,为正常现象。
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么啊,每次换挡都是油门踩到底
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你好,我是08年的比亚迪F3,跑了十万公里,前段时间发现刹车踏板等红灯或者慢刹车下沉,后来在外边换了几个总泵还是没有改善,最后修车师傅说换总成,最后换了助力器带总泵,比原来好点,但是还有慢刹车或者停车脚踩上去缓慢下沉的情况,现在很苦恼,不知道到底是哪里的问题,修车师傅换了两家,有一家说是配件问题,说比亚迪车便宜,配件也就是这个样子!解决不了实际问题!
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人前年初刚到手的车子,从去年冬天开始,早上踩刹车点火,刹车第一脚的感觉就是硬,使劲踩能踩动,能踩下去一点点,不使劲踩打不着火,点火后,症状消失。之后刹车一直是软的,只有早晨第一脚是硬的。前些日子去4S检测,技师坚持说正常,没问题,说什么真空助力,不打火没进空气了还是抽空气了怎么的道理,没有听明白,总之说就是这样,正常情况,但也无法解释我“为何提车初期的几个月不硬,而现在变硬了呢?”的问题,说是我以前没有在意,车都是这样的。他们提出把车留下过夜,第二天切身感受变硬的状态,我没有同意。因此我脑海中对此就产生的疑问:1.这种早晨第一脚刹车变硬的状态到底是不是问题?2.4S店坚持说不是问题,技师也说经过一夜的冷却,早晨刹车变硬纯属正常,这种讲法到底对吗?请高手指导一下啦,谢谢!
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吉利自由舰换完刹车油以后车阻力很大跑不起来车轮在架子上试了也没有抱死,换了总泵分泵比例阀,可是还是不行每次换完油都是刹车踏板很软的时候能跑起来,开两三天以后踏板硬了车就有阻力想知道为什么,每次换挡都是油门踩到底车很闷
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广汽讴歌TLX-L刹车踏板突然变硬怎么解决?
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