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技师刘佳根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.真空泵故障2.机脚漏油3.模块本身问题建议:检查真空泵线路插头连接是否正常,检查真空泵管路及内部是否有油,检查机脚是否漏油出现塌陷的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳从故障码来看故障就是真空泵引起的
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技师刘佳检查一下插头及线路没问题大概率就是真空泵了
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匿名网友我把下面机脚管子拔掉有油。还没拆的。听别人说两个机脚也要换,客户不愿意出钱,所以我不想换,可不可以?就发一个电子真空泵,行不行?
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匿名网友主要是怕换了真空泵,它是原理是不是那个机脚里面也有吸进去,不怎么了解它的原理?
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匿名网友主要是不想换那两个机脚了。
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技师刘佳管子里面有油大概率真空泵里面也有油
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技师刘佳最好是换了,避免后期再次损坏真空泵
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匿名网友我就是怕换了真空棒不放机脚。又有油从机脚里面缩进去,机脚里面到底有没有油?我好像没看到。
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匿名网友我假如是把下面两根管子那个东西堵住,没事吧?
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技师刘佳机脚里面有油
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技师刘佳这个不清楚,维修就按标准来
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匿名网友我刚拿个东西去吸,它是吸不出来哟。我拿个东西把它堵住应该没事啊,师傅啊。
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技师刘佳没这样试过,按标准来不会出问题
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匿名网友按原理来说应该没事哦。
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技师刘佳你想试可以试试,我们没这样干过
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匿名网友请问一下师傅,这个踩刹车往一边偏是刹车盘还是底盘件,底盘件的话看起来还好。
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技师刘佳底盘件的可能性大
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匿名网友哦,好的,主要是检查哪个地方见,请问一下。
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匿名网友谢谢你
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匿名网友换电子真空泵要匹配吗?
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匿名网友
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技师刘佳不需要
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匿名网友是这个吧
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技师刘佳嗯
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匿名网友好的,谢谢你。
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匿名网友这个电子真空泵可以修吗?
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技师刘佳你可以问问修电子的
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匿名网友👌🏻
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技师刘佳故障思路我已经写在问诊小结里,永久有效随时查看的。现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师刘佳
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评,谢谢!
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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请问,2011款宝马X5急加速发动机故障,电脑显示是油品信任度问题,换了高压油泵。能解决吗? 这个问题严重吗?
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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一辆11年的宝马X5 N55发动机报2C58增压调节:作为后续反应关闭 以及2D9F进气凸轮传感器,可信度:信号不可信 换了增压电磁阀故障依旧。请问大师如何处理对调传感器不好建议对调信号盘
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宝马x5,亮发动机故障灯,一起检测为如图故障,清除后启动就会再储存,还有左右油表传感器故障,空气压力传感器节气门进气管上有一个,空气滤芯进气管上有一个,请问传感器坏的可能性大吗其他不出现的表示问题已经解除。拍照的这个故障代码需要检查进气系统空气泄漏。清洗气门积碳匹配发动机学习值,车辆进行编程升级。给您提供建议,如果这个故障灯在经过试车故障灯不会被点亮的情况下,车辆可以不做这个故障代码维修。
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2010年的宝马X5,N55发动机故障灯亮,报0028A0 空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。发动机启动的时候怠速有时候会不稳,用烟雾检测进气系统没发现哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?确保进气系统无泄漏,建议更换气门室盖总成
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宝马X5.N62发动机,报 DME进气凸轮轴2相对于曲轴的错齿 这个故障,车子启动加油门到一千转发动机喘气。已经排除电磁阀 正时 链轮故障。把进气凸轮轴2电磁阀拔掉不插试车故障消失。错齿的故障也消失。请问这是什么问题。车辆都有故障,可能的故障原因,在没有任何人为干预的情况下可能存在,车辆的正时轮损坏,正时链条被拉长,证实链轮损坏,两根凸轮轴损坏均可能造成这个故障出现,包括在安装时候的气门室盖安装位置,也决定这个故障是否出现,例如安卓气门室盖,造成间隙过大,引发凸轮轴传感器安装位置不正确,都可能会造成这个故障。这个是发动机在没有人为干预的情况下出现故障的可能性,那么剩下了一种情况,就是人为干预之后出现的故障,可能存在的原因为凸轮轴传感器插头连接错误,凸轮轴传感器线束存在错误,凸轮轴传感器线束被其他显著信号干扰,引发错误报警,发动机电脑存在故障。车辆目前问题确认,排除传感器,电磁阀,插头连接程序,那么第二部的维修方案,检查测量电磁阀到,车辆发动机电脑之间的导线有无被其他写书断介段路的情况,如果没有的话,首先第一步拆卸发动机进行检查,确认发动机正时。
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11年宝马X5,发动机型号N55跑了十六万公里,现在报的故障码是 28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信 3106,废气触媒转换器:效率位于极限值以下。 请问师傅该怎么解决你好,这个故障码消不掉的话首先需要用烟雾剂检查一下进气系统看是否漏气,其次空气流量计及油火检查一下,另外一个是三元催化有问题这个可以拆掉先清洗一下看是否可以还不行就需要更换的
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你好大师,碰到一辆宝马X5气门室盖垫漏机油,后来把垫圈换掉过后发动机报故障码2D5A可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴和2C58曾压压力调节作为后续反应关闭的两个故障码,其他什么都没动过请问这是什么问题车辆目前的故障主要是因为凸轮轴故障造成的,车辆给出建议,检查,调换亲戚,可变正时电磁阀,检查清洗,可变正时单向法,检查,发动机凸轮轴的巨型环,检查更换,可变正时轮,车辆,目前的情况重点要以外部检查为准,电磁阀以及单相阀的清洗,调换试车,如果说车辆外部检查更换调换为解决,需要拆卸气门时盖,检查凸轮轴的矩形环,如果未发现问题,更换可变正时轮清洗缸盖到电磁阀之间的机油通道。
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11款宝马X5 N55发动机报故障码:2C90推力换气阀 关闭卡死 我现在换了一个品牌的配件,还是一样报故障码! 请问:可以增压机泄压器真空管,可以跳过换气电机直接插在气门室盖上吗? 也就是直接把泄压阀长期关闭,长期不卸压了。我试了一下动力很好,不报故障码。 请问这样违规操作会造成什么不好的后果?建议更换原厂配件后再试车!
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