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技师黄长春从数据来看节气门开度和空气流量数据都不对,建议重点检查。
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赵群刻
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技师黄长春请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
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赵群刻同意
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技师黄长春你发个动态的数据给我看一下
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赵群刻
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赵群刻发不了视频
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赵群刻
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赵群刻??
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技师黄长春你把空气流量数据,节气门开度都发出来看一下
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赵群刻
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技师黄长春你这两组数据都不对
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赵群刻此车进店原因是因为客户反应没刹车,经检测,发动机缸盖后面刹车真空棒打碎了,更换刹车真空泵,客户反应亮灯,电脑检测报前氧传感器,更换前氧传感器,完美交车,客户用了几天以后,反应故障灯又亮了,电脑检测又报后氧传感器,后面又换了后氧,,客户反应有何突然增加很多,现在尿裤中的预报三元催化剂效率低
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赵群刻哪里不对
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技师黄长春这个要检查一下,才知道
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赵群刻比如
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赵群刻我也知道不对,那里不对?
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技师黄长春你再看一下计算空气流量数据
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赵群刻空气流量数据对的
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赵群刻你看一下这个氧传感器有没有问题
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赵群刻这个数据对不对
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技师黄长春等温度起来了,再发一个数据
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赵群刻这个车的正常数据,长期燃油修正的数据是多少
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赵群刻还有就是长期燃油数据是哪个传感器反馈的
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赵群刻前阳还是后仰
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技师黄长春长期正负10
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技师黄长春你现在在忙吗?
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赵群刻我在拿烟雾测漏仪检测一下近期有没有漏气的地方
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赵群刻已经测完了,也没漏气
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技师黄长春您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果需要手把手指导你维修,可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度我和您协商服务内容和价格。
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技师黄长春
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赵群刻你先给我看一下什么问题
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技师黄长春从你发的数据来看,空气流量数据和节气门开度都和正常车有差异。其他数据也需要进一步检查分析。
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赵群刻你说需要检查什么地方
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技师黄长春检查传感器的工况,检查长短期数据,你发不了动态的数据,我也不好给你判断
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赵群刻这个软件上面发不了动态
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技师黄长春能,其他师傅都发的有视频的
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赵群刻我再研究一下
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赵群刻我这边发视频就显示软件异常
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技师黄长春你先研究一下啊
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技师黄长春怎么样?
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别克16款昂别克16款昂科威变速箱应该换什么变速箱油,75000公里更换过一次,没有用循环机,在外面修理厂更换的,他说是原厂的变速箱油,换油一段时间后感觉换挡明显不流畅,变档时踩油门感觉好像在空转一样,油耗也高了点,我是16款2.0T昂科威,现在应该怎么解决这个问题?现在车95000公里了科威变速箱应该换什么变速箱油首先看看变速箱电控系统有没有故障代码,检查一下变速箱油液位,有异常的需要放掉或者添加,或者重新更换。
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在吗?哥们我这有个别克昂科威16年2.0t燃油箱磕漏了换了个新邮箱 低压油泵没碰到没换 副油位支架碎了换了 刚开始时报油压传感器电路电压高我加不上油 检查后发现撞击导致传感器线断了一根 接好后 故障严重了报油压传感器电路电压低 失火你好,按照我说的先检查一下线路,线路没有问题要考虑油泵和油压传感器一起,模块本身爱坏,但是现在没有模块的故障码
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您好,我去年四月份买的别克昂科威,今年频繁出现走着走着停了,甚至熄火,送到4S店,说是燃油不够好的问题,让我们加95的油,但是没开几次又出现同样的故障,现在已经送到4S店检修了,现在告诉我是传感器的问题,说是油的原因导致传感器坏了,要换传感器,但是换完还不保证是传感器的问题,可能要换跟传感器挨着的一个件,大概三四千,,说是一级级的修着看,我想知道4S店没有责任吗?刚开了一年,就坏,是不是质量的问题这个4S店主要是为了推脱责任罢了,如果您平常正常在中石油,中石化加油的话,不会出问题的,他们这种要求就是无理取闹, 这个怎么和4S店沟通?是车辆质量问题,只要您的车辆一直在4S店进行相关的保养和维护的话,这个参照新三包法的规定就可以确定,就是车辆的质量问题,和燃油关系并不大,除非是在小的加油站加过劣质汽油
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你好高师傅,前两天咨询你别克昂科威2015,28T换什么齿轮油的事,你给我了齿轮油照片,今天机器换完12升后,挂D,R挡车都不动,没办法又把原来的油换回去,车子能动了,但是速度起来后有明显顿挫感,到地库放车时切换了一下L挡,再切回D挡就感觉挂起来费劲,车子挂不上的感觉,咋回事您好,根据您车的故障现象,和您的故障问题描述,变速箱油型号就是这种啊,不会油品有质量问题吧,还是师傅更换的时候没有操作好啊!师傅用机器更换过变速箱油后,打开变速箱油位观察孔,看油位正常了吗?这个,需要检查一下的,如果师傅操作不好,油加多或者加少,都会造成这种现象的!这点很重要的!先看一下变速箱油位是否正常!一般都是油加的不够引起的,加到正常油位就可以解决故障!
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你好,2015款昂科威,5.5W公里,15年11月上路,一直用金美孚全合成,基本上8000公里左右保养一次。目前开车转速到3000转左右,车速100左右再加速会有顿挫感(不会经常出现),油耗有所增加。另外,刹车提新车的时候就一直感觉偏软,不过平常上下班开,也就没有过多的在意。近期要做保养了,是否有必要更换刹车油、火花塞和变数箱油,分别价位多少?你好,车辆行驶55000公里,这种情况下是刹车油,防冻液,火花塞,这个确实是需要更换了。 刹车油200左右 火花塞60左右一个,铱金的 变速箱油用循环机更换,500左右
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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱 新车跑了1100多公里 目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后 会出现轰隆一声 有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下 麻烦问一下什么原因 如何解决?升级程序有用吗?可以解决问题吗? 升级程序后对车有什么影响 比如升档转速 油耗方面? 最近几天发现车子在踩油门踏板时会感觉踏板传到脚上偶尔有像是刮铁的声音 是踩油门踏板的时候 问一下什么原因 是变速箱问题吗? 如果升级上面两个问题都可以解决吗? 谢谢这样情况就是需要对变速箱模块进行升级,然后做一下配置设定,因为通用对这款发动机和变速箱程序有专门的升级通知。
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您好,我的车是昂科威2018款1.5t精英版2018年11月份买的,目前22000公里,2019年10月1日从河北承德去西安自驾游,跑到西安,发动机故障灯亮,去西安别克4s店检测说氧传感器1故障,没做任何处理。消除故障灯后,跑了40分钟不到。灯又亮了。打电话给4s店说让我加95号汽油,我加了42升,满了,然后跑高速突然失去动力,80公里/小时,打双闪靠边,熄火,重新打火,问题消失。跑一段后进服务区我以告知客户,导致这种情况发生的原因。很有可能是你加的汽油品质质量不太好。然而使你的氧传感器报故障。这种情况我建议你在邮箱添加了燃油清洗剂。再加注高标号汽油。跑一段时间看看可不可以处理掉。如果跑一段时间以后还发现类似情况。很有可能是氧传感器损坏。或者是三元催化损坏所导致的问题。这种情况您就需要具体一步一步。
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高师傅,你好!我的车是别克昂科威14款28T精英型,变速箱油是6万公里换的,换的是爱信afw+变速箱油,现在8万4千公里,大概从8万公里的时候开始,在加速的时候有变速箱打滑的声音,大概持续1-2秒的声音,一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音,但是开着除了声音感觉也没什么问题,我常年在外地山区,附近又没4s店,就找了这里的汽车维修店,这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配,所以我又把变速箱油换了,这次换油的牌子不清楚,但是他说这是6at的专用油,换下来的油特别的脏,并且还有点黏稠,根本不像是只换了两万多公里的油,所以就想请教高师傅以上的这种问题是什么原因?造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗?这种问题严重吗,用不用到4s店做具体检查或者维修?这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的,哪款型号?非常感谢!!!根据您的故障描述,您之前更换的变速箱油都不是原厂品牌,质量没有保障的建议您先更换原厂变速箱油试一下!如果还不行那就需要拆解开变速箱检查过更换内部的离合器片和波形片了才可以解决故障!
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您好,我是16款别克昂科威1.5T,使用两年,行驶1.8万公里,早晨出门车很好开,动力十足,行驶十公里八公里后动力差,油门发闷,提不起速,深踩油门发动机嘶吼也白搭,像换了一台车一样,驾驶感受和刚出门大不同,开空调更严重,地下车库坡上去都费劲,4S电脑检测不出问题,维修师傅试驾说也有问题,但不知道哪里的毛病,要说积碳买来第一年就这样,要说双离合问题但D档L档手动模式都这样,要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事,郁闷的想换车但又赔太多钱,前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里,回来好多了,但现在又是如此,请老师指点检测时先检查氧传感器,拆下传感器检查传感器表面积碳情况,如果比较脏污,先清理干净,然后安装上试车。如果故障还是一样,检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常,给发动机控制单元编程试一试
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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氧传感器故障高油耗,氧传感器故障油耗增加多少
氧传感器故障高油耗,氧传感器故障油耗增加多少什么是氧传感器?氧传感器,又称氧气感知器,是一种用于检测发动机尾气中氧气浓度的重要组件。它通过测量氧气浓度来控制发动机燃油喷射量和点火时机,从而提高发动机燃
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换了机油氧传感器故障,换完机油氧传感器故障
换了机油氧传感器故障,换完机油氧传感器故障在汽车维修中,遇到机油氧传感器故障是很常见的问题。当机油氧传感器出现故障时,可能会导致车辆运行不稳定,甚至影响到整个引擎系统的工作。为了解决这个问题,许多车主
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换机油后氧传感器故障,换完机油氧传感器故障灯亮了
换机油后氧传感器故障:你的车辆换完机油后为何出现氧传感器故障灯亮了换完机油后氧传感器故障灯亮了,这是很多车主在开车后面临的一个突发问题。有些人可能会疑惑为什么换完机油后会导致氧传感器故障。今天我们就来
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油耗高换哪个氧传感器
1油耗高。第一个换的是哪个氧传感器?高油耗对更换氧传感器没有帮助,除非是氧传感器引起的油耗增加。汽车氧传感器有两把钥匙,前氧和后氧。前氧气用于调节混合气体的浓度值。如果出了问题,混合气就无法得到适当的
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2019-11-11
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换了前氧传感器油耗增加了什么原因
1更换空调滤芯后会有异味。如果长时间不更换空滤芯,车内会有异味。建议您定期更换空滤芯。更换空滤芯时,一定要选择大品牌的正品,安装时要分清正反面。空间感是汽车中一个重要的舒适性配置,冬夏驾驶时几乎每天都
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氧传感器故障废油,更换了3次氧传感器还是故障
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刚换火花塞感觉油耗太高了,换完火花塞感觉油耗更高了
刚换火花塞感觉油耗太高了,换完火花塞感觉油耗更高了什么是火花塞?车辆的火花塞是引发混合气体中的火花的设备,用于点燃汽油和空气混合物,让发动机正常工作。火花塞的性能直接关系到汽车的燃烧效率和燃油消耗。因
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09年别克凯越,因更换4个火花塞和清洗氧传感器,突然油耗翻倍,别的没动,怎么回事?
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