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技师王俊根据提供数据前氧传感器阻值大，数据变化电压也不正常！ 分析可能是氧传感器本身或者线路有问题！ 另外根据故障代码看过稀还有可能是燃油压力低，喷油嘴积碳，还有就是漏气的地方都会导致！ -
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技师王俊/:askme请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
好**子可以啊
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技师王俊你好，你是车主还是修理技师，这个车目前做了哪些检测，更换了哪些部件，故障是突然出来的么，请您描述一下！ -
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技师王俊根据故障，燃油压力低或喷油器脏堵也会引起车辆实际供油变少，导致混合气变稀，检查一下氧传感器也会影响！还有就是检查有没有漏气的地方 -
好**子师傅
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好**子换过汽油泵，没有漏气
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好**子
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好**子这个数据正常吗?
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技师王俊汽油压力多少 -
好**子换汽油泵了
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技师王俊前氧传感器电压变化范围多少 -
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技师王俊汽油压力测一下多少 -
好**子冷车没有抖动，热车抖动，热车抖动换上氧传感器插头马上不抖动，
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技师王俊换上氧传感器插头？ -
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技师王俊读取喷油脉宽的 -
好**子是拆氧传感器插头
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好**子正常氧传感器内部电阻多少
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技师王俊前氧传感器电压变化范围多少，内部阻值也大 -
好**子
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技师王俊前氧传感器电压变化范围多少啊， -
好**子那你看一下这个正常吗，是热车抖动的数
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技师王俊前氧传感器电压变化范围多少啊， -
好**子没有看
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技师王俊录个视频给我看看 -
好**子好的，明天吧
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好**子最多0.05上不去了
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技师王俊看图，只能看前氧传感器内阻大， -
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技师王俊那不正常的！ -
好**子前氧内阻大正常吗
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技师王俊正常电压变化应该在0.1到0.8之间变化 -
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技师王俊不正常 -
好**子那判断前氧传感器有问题
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好**子那你看后氧正常吗
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技师王俊根据提供数据前氧传感器阻值大，数据变化电压也不正常！ 分析可能是氧传感器本身或者线路有问题！ 另外根据故障代码看过稀还有可能是燃油压力低，喷油嘴积碳，还有就是漏气的地方都会导致！ -
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技师王俊你这边根据我的思路，提供思路方向检查一下！ 如果你想百分之百给你找到确认故障点，我们平台推出包解决，技术支持服务的，这辆车的故障点咱们是可以帮您处理好的，宗旨是不解决不收费的，是否需要！ -
好**子可以
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技师王俊嗯 -
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技师王俊 -
好**子喷油嘴清洗了，看了没有地方漏气
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技师王俊哦哦好
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宝骏510空调故障 空调开启后一分钟左右就停了，然后按什么件也不好用，关掉后重启有时持续这种问题，有时就好了，很无奈 4s店给检不出啥问题，请问一下师傅们知道这是什么问题吗怎么解决你好。根据你的描述应该是车辆空调系统相关的线路故障导致的，需要去修理厂具体检查一下空调继电器，线路，或者是空调面板。
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宝骏510今天打不着车，启动马达达达响发动机就是不转。打车前通电显示方向盘锁认证失败。然后就打不着了，打的瞬间转速表和时速表在稍微跳动。后来我找了两个人推起来挂上二档推着了，然后仪表盘发动机故障灯亮了，防侧滑故障灯亮了，方向盘助力失效了。就这样开回家，熄火后再打就好了，也没有什么故障灯亮了，请问师傅这是个什么情况啊？你好，这些故障灯点亮是车辆系统电压过低导致的，系统电压恢复正常后模块也恢复正常工作
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2018年9月的宝骏510，开个不到2000公里，上个星期右前轮重重地磕到了没有井盖的井洞边上，去汽修店看过，底盘轮毂没有受损的迹象。但是出现向右跑偏的故障。前几天找路边维修店师傅看了下，说不是四轮定位的问题。。。。。可能是减震器或羊角有个有问题。今天特地去4s店做了四轮定位，维修师傅说没什么问题很正常，就是有6度的倾角，说5度左右都正常，就把前束和倾角调了下，结果现在是50m低速向右跑偏，高速上速度越快越不容易跑偏！直行一百米向右跑偏2米以内，属于正常情况。因为正规道路都是中间高，两侧低，便于排水，现在你这个问题前轮已经兑换过四轮定位也做了。如果跑偏幅度很大。只有可能是下摆臂变形。更换下摆臂之后，做一下四轮定位，再做一下零位学习。
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宝骏510，，34000公里 一直没什么问题，昨天车没什么油了，路过一个私人加油站，就是一个民宿门口放了两个加油机，油价显示6.6当时我就觉得便宜，因为最近才在高速加的油6.9好像。也就只加了一百块， 昨天晚上跑了两趟短距，10多公里吧，今天早上又跑了10多公里，忽然就感觉加油门有一顿一顿的感觉，挂一档油加到3000转都没问题，只要加到2-3档加油超过2000就有一顿一顿，我反复试探，也有几次会没顿感，但大部分都会有顿感，就像要断油的感觉，刚刚用2-3档慢慢开回家的，超车都不敢。请问这是不是因为加的油有问题，但是开始加的时候没什么问题，开了差不多20-30公里，才有这个问题，我又担心是不是车哪里出了故障，请问现在是什么问题，应该怎么解决你好。燃油品质太差造成的这种故障表现，可以加点高标号汽油混合，或者是下次加油的时候加点燃油添加剂
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挂不上档，请问什么原因你好，宝骏510挂不上档位。抬过变速箱，更换离合器片。出现挂不了档，发动机报故障码，这个需要把离合器的空气排一下，用诊断电脑特殊功能里面把空气排一下就可以了。另外显示通讯故障的话，外面插头全部重新拔插一遍。或者通过断电来处理一下。另外把变速箱自学习值清除一下。就可以了。
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您好，我这个是宝骏510高配，然后。开完了，然后停了，突之间所车门锁不了了。所有车窗都关好了，然后钥匙在我身上，然后就是。他说这个没有携带合法钥匙，关不了门。建议去4s店用诊断仪检查看是否有故障码出现，然后通过故障码来解决，因为一个故障牵赤多种可能性，只能通过故障码排除，上面分析方法是根据当初新上市宝骏560车型来判断，那时候也是因为前挡风贴膜导致水流进peps系统里，最后导致连电着不了车，仪表显示未检测到合法钥匙
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买了一个新车，宝骏510刚跑了1500公里，然后买回来的时候。嗯，买回来第二天的时候发动机故障灯亮了，然后我在汽贸城买的，我给清王朝老板打电话，他说没事去4s店消了就可以，然后我没有取消，然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮，但是亮的时候多，然后有一回去远门，出远门的时候，在异地的加油站。加了半箱，中午的回来之后发动机声音特别大，然后那个排气筒是发突突的声音，然后我就去了4s店给我检测，说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴，更换了四个火花塞，第二天发动机灯又亮了，然后我就把油抽出来，把油换了，过了几天那个发动机故障，灯又亮了，我一直没没忙得没顾上去看，然后也是晾着晾着开了几天，自己又灭了，然后灭了几天自己又亮了，然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看，用他那个行车电脑，去，嗯查了一下，但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本，然后他给我查出来说也是一缸发生失火，然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题，嗯，我现在就想，问下这个，就说我已经清洗了喷油嘴，更换了火花塞，点火线圈，有没有可能是这个问题而已？然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信，最近天气冷了，然后冷车启动的时候，那个发动机声音有点大，排气筒声音还算较为正常，我就想问一下大师，我这可能是一些什么上的毛病？谢谢。根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好，发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油，清洗了喷油嘴 更换了火花塞。就需要检查动过的部位，点火线圈和喷油嘴插头，需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的，没有经过4s店 四S只会给您做首保是免费的，剩下的都是自费。
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宝骏510这个故障码是什么意思？？你好，宝骏510报故障代码，431翻译错误，建议用专检电脑进行读取故障代码进行维修。
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你好！10万以内的suv那款更靠谱！安全性，实用性，性价比！谢谢！推荐宝骏510，长城哈佛H2，五菱宏光S3等
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宝骏510自动挡不存在拖车问题？ ，宝骏510和一般的自动挡不一样，是iamt也就是手动挡加了一个换挡电机所实现自动化，像一般自动挡at,cvt,dct,双离合等车型出现故障时是不能拖车的，宝骏510这台iamt应该就不会有这样的问题吧？应该可以随便拖车像手动挡一样吧？宝骏510自动挡和手动挡的车一样，是可以拖车的，
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