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技师段衍镇您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题比亚迪s7变速箱机器换完油之后出现跳档,出现这种情况主要考虑以下几个方面原因,第1个方面的话检查一下变速箱油有没有出现过多过少的情况,及时检查调整一下,也为第2个方面的话就要检查一下变速箱油本身型号是否匹配,如果变速箱油型号不匹配也会出现这样的情况。
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匿名网友油是专用油
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技师段衍镇那就要检查一下油液是否出现了缺少或者过多的情况。
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匿名网友变速箱就是上坡的时候4档直接跳到6档
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技师段衍镇这样的话主要考虑变速箱里面的电磁阀卡滞导致跳挡。
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匿名网友掉档也是从6档掉4档
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技师段衍镇那就是在换油的过程中一部分杂质堵塞了油道或者是导致电磁阀卡滞。
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匿名网友那得怎么办
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技师段衍镇这种情况首先检查调整,因为因为没有问题的话,就要考虑检查电磁阀清洗。
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匿名网友假如要不是电磁阀的毛那应该是什么地方出现了问题
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技师段衍镇那就主要考虑油道出现堵塞。
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你好老师,我是比亚迪s7手动挡 车怠速的时候有哒哒哒异响,踩离合就不响,修了三次换了离合器三件套,换了变速箱总成,现在又出现了之前的毛病你好 根据你反应的问题故障 估计又要换飞轮了
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比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题,加油门要踏板踩一半发动机转速才起来,空加油不会出现这个问题,检查了火花塞节气门,汽油滤芯,更换了变速箱阀体还是一样,请大师指教一下根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题,加油门要踏板踩一半发动机转速才起来,空加油不会出现这个问题, 根据数据流看是涡轮处于长时间工作,系统增压压力过高,需要检查涡轮增压器的调节单元,以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死, 必要时候更换涡轮增压器,
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比亚迪S7什么时候湿式双离合变速箱也可以延保啊!我是两万多公里换了电液模块后又换变速箱总成,到现在四万公里又是低档窜车厉害,做一次自适应好一点,不过自适应做多了对车好吗?
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比亚迪S7 2.0T,提不起速度, 油门反应迟钝,缓慢加油到60码还是三挡,转速2500,松一点油门就升到4-5档,再踩一下油门就会降档,请问是什么问题?吊过发动机,波箱被拆散过,但是可以完成自适应。没有什么故障码。你好,这种情况我建议你重点检查一下进排气有没有堵塞,特别是三元催化器。 如果问题没有解决,请尽快与我联系。
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比亚迪s7双离合变速箱,以前是倒档急一点松刹车或是加一点油会听到哒的一声很响,现在是倒车和前进起步都会响一下,不知道是哪里发出来的声音,响一声后车就会起步动起来了,不知道是不是变速箱打滑怎么的?请各位专家解答一下,谢谢
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我的是比亚迪S7手动档1.5T.于2016看10月份购买,到今刚满3年,之前一切都好,没发现什么问题,但最近一个月内就出现了油箱油位低于半箱油时,车辆低档位低速行驶时出现顿挫抖动(油位越低,顿挫抖动越严重),严重影响了驾驶乐趣,油箱加满油时,一切又回归正常, 这不知是哪里出现了问题,求指教根据您描述了出现这个问题的话首先查一下这个碳罐的时候出现堵塞现象,再其次读一下车上的油压和高压数据处理的!
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专业变速箱发动机人士来解答此问题,谢谢。今天我的车,比亚迪S7 湿是双离合 遇到了这个状况,倒车开出地库大概40度得坡度, 入倒档由于后边视线不好缓了一脚油门,踩刹车,档位还是倒档,松开刹车,车子向下溜车一段距离,大概20-30公分,加油门车子接着后倒车, 由于视线不好,大概这么操作了4次,每次都溜车一段距离,对发动机变速箱有问题吗?不会损伤发动机和变速箱系统
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比亚迪S7自动挡尊贵plus2.0,高速行驶中踩刹车到二档800~1000转时继续踩油门,车身会抖动,会有异响,不清楚是发动机响还是变速箱响,油门踩越大响声跟抖动越大,轻踩油门就只有一点点,转速超过1200转后就一切正常了,其他档位没有这个问题。 请问,这是什么问题?每次去4s店都是给做升级系统,但是问题一直得不到解决。能帮我下吗?由于车辆在质保期,建议客户找4S店处理此问题,初步判定问题出在变速箱上
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比亚迪s7 1.5T手动挡,在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后,回来去途虎养车那里电脑检测没有故障,然后他们给清了一下节气门,车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修,他们诊断了变速箱发动机,也没有故障码,然后换了空气滤清器,燃油滤清器,换了火花塞,把燃油放完,又加了新油,顿挫加速抖动依旧,怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。您好!更换高压包(点火线圈),故障排除。 非常感谢您使用汽车大师!
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我的车比亚迪S7 2015款 2.0自动挡,现在3.2万公里了,前一阵子发动机故障灯亮了,上4S店检查,换了一个发动机传感器,但是从那以后我发现每天早上启动的时候,怠速不稳,忽高忽低,有点像大喘气或者像是轰油的感觉,去了4S店 也没说出来什么,让我洗洗节气门,现在有点闹心。回店清洗下积碳处理,是否有效,详细检查。
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