比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩_比亚迪_比亚迪S7

最佳答案

根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题，根据数据流看是涡轮处于长时间工作，系统增压压力过高，需要检查涡轮增压器的调节单元，以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死，必要时候更换涡轮增压器，

比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题，检查了火花塞节气门，汽油滤芯，更换了变速箱阀体还是一样，请大师指教一下

韩怀超

擅长：

专家技师

已服务车主2860次

响应时间:1分钟

2022-03-26 16:06:59

技师韩怀超

根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题，根据数据流看是涡轮处于长时间工作，系统增压压力过高，需要检查涡轮增压器的调节单元，以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死，必要时候更换涡轮增压器，
技师韩怀超

现在有没有故障码？
芒**心

没有故障码
芒**心

在档上油门踏板要踩一半发动机转速才起来，但是空加的话很好
技师韩怀超
芒**心

好的
技师韩怀超

空转没问题是吧，
芒**心

空转没问题
技师韩怀超

全车没有任何故障码，
技师韩怀超

如果有拍照给我发过来，
技师韩怀超

在发一下发动机的数据流，
芒**心
芒**心

发动机数据流要读哪几项
技师韩怀超

电子稳定系统报啥故障，
技师韩怀超

现在你的这个感觉是功率被限制了，
芒**心
技师韩怀超

挂挡是有符合的，
芒**心

现在就没头绪怎么搞
技师韩怀超

正常行驶超车时能不能提起速还是说提速比较慢
技师韩怀超

看一下发动机是不是缸内直喷
芒**心

超车的时候，油门踩一半多下去发动机转速还是起得来的
技师韩怀超

嗯嗯，基本能确定这是性能故障，主要是汽油压力，
技师韩怀超

汽油压力偏低会出现，大符合加不起油的情况，
技师韩怀超

检查汽油滤芯，汽油泵压力，
技师韩怀超

直喷的还要考虑高压油泵以及油轨压力，
芒**心

汽油滤芯换过了，内部滤芯也打开看了
技师韩怀超

有清洗三元催化的吊瓶没有？
芒**心

大油门发动机转速走得很好
技师韩怀超
芒**心

三元催化看过了，没堵
技师韩怀超

我的意思是打吊瓶检查汽油泵压力，
技师韩怀超

看了没有是不是直喷，直喷的读一下高压油泵的轨压。
芒**心

用汽油压力表可以看的嘛
技师韩怀超

当然可以，
芒**心

直喷
技师韩怀超

直喷读油轨压力，
芒**心
芒**心

增压压力有点大
芒**心
技师韩怀超

大多少，
技师韩怀超

你看一下油轨压力变化着没有，不会一直在50巴
芒**心

加油门会变的
芒**心

加油门就到60多八70巴
技师韩怀超

那就没问题。不低于50就可以，增压在多少，目标是100
芒**心

实际增压压力大
技师韩怀超

120左右是多高
芒**心
芒**心

120时候没试，一个人不太好试
芒**心

大油门40码试了一下
技师韩怀超

看一下涡轮的真空单元工作没有。
芒**心

这个要怎么看
芒**心

拔涡轮的真空管吗
技师韩怀超

不是，就在踩油门是看推杆来回动不动，
芒**心

好的
技师韩怀超

在看一下怠速的增压实际是多好
芒**心
技师韩怀超

高的多
技师韩怀超

涡轮在一直工作的，
技师韩怀超

检查是调节阀常通了还是涡轮里烧死了，
芒**心

大油门踩下去最高到250
芒**心

调节阀在哪个位置
技师韩怀超

涡轮增压真空单元连接的那个电磁阀，
芒**心

推杆不会动
芒**心

空加油到4000转都不动
技师韩怀超

使劲推也推不动吗？
技师韩怀超

你是推的真空单元这端还是涡轮这端，
芒**心

涡轮这边
技师韩怀超

应该是里面粘死了，涡轮一直在工作。
芒**心

你说这个真空单元在哪个位置，这个车只看得见涡轮
芒**心

涡轮一直在工作的话应该油门加得起来
芒**心

不可能大油门才加得起来
技师韩怀超

不是。涡轮在大符合才能工作，怠速时不工作，堵死的情况下就是进气量太大，喷油少，空然比不对，也类似于汽油压力低的这种情况
芒**心
芒**心

这颗推杆直接不会动
技师韩怀超

卡死了，
芒**心

那应该是涡轮不行了
技师韩怀超

嗯嗯，拆了后用手推一下拉杆看看，
芒**心

好的