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技师李小得车辆故障问题，2缸有失火数据，工作不好，建议您先测量一下2缸的气缸压力，对比一下4缸的气缸压力是否有较大的偏差，如果有说明气缸压力不足需要进一步确定气缸压力低是气门关闭不严导致的还是气缸有磨损导致的，如果气缸压力没有任何问题在依次倒换一下1缸2缸的火花塞，点火线圈，和燃油嘴，看下失火气缸会不会跑到别的气缸里，如果会更换倒换后的配件，如果倒换后还是会报2缸失火故障，检查确定一下点火线圈插头线路，喷油嘴插头线路是否存在虚接异常情况！关于这款车失火问题，重点检查一下喷油嘴，如果添加燃油品质不好，很容易导致喷油嘴的损坏！ -
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技师李小得您好师傅，您是车主还是维修店老板？ -
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匿名网友修理师傅 -
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匿名网友火花塞换了 -
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匿名网友点火线圈换了 -
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匿名网友还是第二缸有时工作不好， -
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技师李小得还检查维修过哪些地方 -
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技师李小得1.4的还是1.6的还是1.5的发动机 -
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技师李小得就只有2缸偶发性不工作是吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友1.6 -
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技师李小得发动机电脑里面有没有别的故障代码 -
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匿名网友是的，换了喷油嘴工作更差 -
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技师李小得1.6缸内直喷的还是自然吸气 -
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匿名网友没有故障码， -
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技师李小得有没有失火记录 -
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匿名网友缸内直喷的 -
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匿名网友第二缸 -
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技师李小得车辆行驶了多少公里了 -
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匿名网友4.5万公里 -
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技师李小得气缸压力测量过没有！ -
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匿名网友不是，怠速很稳， -
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技师李小得车辆故障问题，2缸有失火数据，工作不好，建议您先测量一下2缸的气缸压力，对比一下4缸的气缸压力是否有较大的偏差，如果有说明气缸压力不足需要进一步确定气缸压力低是气门关闭不严导致的还是气缸有磨损导致的，如果气缸压力没有任何问题在依次倒换一下1缸2缸的火花塞，点火线圈，和燃油嘴，看下失火气缸会不会跑到别的气缸里，如果会更换倒换后的配件，如果倒换后还是会报2缸失火故障，检查确定一下点火线圈插头线路，喷油嘴插头线路是否存在虚接异常情况！关于这款车失火问题，重点检查一下喷油嘴，如果添加燃油品质不好，很容易导致喷油嘴的损坏！ -
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技师李小得这是我的企业微信，您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！ -
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技师李小得 -
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技师李小得
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北京奔驰GLK300W272的发动机3.0V6曾经换过二手的，现在发动机无力，0-60的低速和爬坡转速高速度提不起，80-120的时候正常重点是在发动机动力上和空气流量数据上。
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奔驰272发动机，肇事的，换了发动机线束，抬得缸盖，现在车能打着，报故障吗123缸断火，，进排气凸轮轴位置传感器对地短路，什么原因导致一二三缸不工作呢此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！
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空调压缩机打空压工作，加冷媒就不工作了，电脑检测故障码是919100空调压缩机打空压工作，加冷媒就不工作了，电脑检测故障码是919100【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据你的描述和故障码应该是高压开关有问题导致的。建议是更换一个。
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15款奔驰GLK260，发动机故障灯亮，表测显一号缸不工作，交换一号二号缸点线圈，故障灯解除，故障排除，跑高速一千公里后，静停一夜，第二天低速明显抖动及换挡迟缓，之前也有这些情况，但没这么明显，上高速后一百码左右，发动机故障灯再次亮，检测依然一号缸缺，再次换回一号缸二号缸点线圈，故障灯灭。档位升降不积极。总是一缸缺失。一熄火重启又可以开
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2012款奔驰GLK300 发动机故障灯老亮，电脑读码提示，发动机缸一缸二过浓，这边更换过两次空气流感计，把缸一缸二换到缸3缸4，故障依旧。清洗过进气。还是这样子 近段时间不去清空故障代码，有时候发动机故障灯也会自动变没，有时候又出现 另此车2016年的时候出现过加中石化中石油以外的油，偶尔也会出现故障灯，每次清零，加中国石化，中石油，一般就很少出现，不知是否和故障有关系您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码和维修过的情况分析。建议优先检查进气系统密封性是否正常，有无漏气。碳罐电磁阀密封是否正常。 如果以上检查无异常，请检查喷油器及气门积碳、氧传感器以及相关进气系统传感器可信度是否正常等。 另外燃油品质同样也会导致混合气故障。建议逐一排除。祝用车愉快！
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奔驰GLK300多缸燃烧失火奔驰GLK300多缸燃烧失火【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据你的描述和故障码建议是先检测一下发动机模块看看有没有问题。
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求大神级技师，帮助解答！ 本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。 现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！ （每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了
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奔驰GLK 一缸二缸混合气过稀
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奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行，那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
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奔驰GLK二次空气系统空气流量气缸列1过低您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现为二次空气喷射泵保险丝损坏了，由于二次空气喷射泵内部故障导致的保险丝损坏，建议更换二次空气喷射泵和保险丝后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办
发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况，这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过，不要惊慌，以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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发动机二缸不跳火，发动机二缸不工作
发动机二缸不跳火，发动机二缸不工作汽车引擎是一台精密的机械装置，由许多不同部件组成。如果您的发动机二缸不跳火或不工作，这可能是由多种问题引起的。本文将详细介绍这些问题以及可能的解决方案，帮助您解决发动
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