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技师谭伟你好，根据你的描述刹车踏板硬，但是有刹车， 所以这个问题出在了真空助力系统， 目前速腾的真空泵和单向阀厂家有招回所以需要进行更换。问题基本能够解决， 因为刹车真空助力是电子真空泵和发动机共同提供的。 所以这个泵和管路出现故障就会导致刹车便硬。 -
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技师谭伟👏开始故障诊断前请你回复一下问题 第一， 你是车主还是修理厂的师傅？ 第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。 第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。 -
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大师用户ABEVTR第一 车主 -
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大师用户ABEVTR第二 更换刹车泵 刹车真空助力器 换之前持续了半个月 -
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大师用户ABEVTR第三 无故障码，就是踩刹车第二脚不如以前好踩 变硬 22款卓越速腾 -
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大师用户ABEVTR第三： 刹车踩死，行程变短 -
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技师谭伟你好， -
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技师谭伟就目前你的问题来说刹车虽然硬但是能刹住车对吧， -
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大师用户ABEVTR对，怎么说呢，刹车还是好用 就是感觉助力没以前好了 -
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大师用户ABEVTR上一次换完真空助力器以后 感觉跟以前一样，前天下雨以后 这里两天 感觉刹车硬 尤其第二脚，行程变短 -
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技师谭伟嗯嗯，这种问题还是真空泵问题， -
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大师用户ABEVTR是啊 -
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大师用户ABEVTR但是换完真空泵吧 还好用了 -
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大师用户ABEVTR我也不知道是真空泵起的作用 还是刹车油起的作用 -
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大师用户ABEVTR因为换两次件，都换刹车油了 -
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技师谭伟需要更换真空泵还要更换真空泵的一个接头，目前厂家有索赔的你去更换就可以。 -
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技师谭伟目前速腾车，这个是通病，有解决的办法， -
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大师用户ABEVTR真空泵和总泵都索赔了 -
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技师谭伟车子在吗？你给我把真空泵拍照，我给你标记一下。 -
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大师用户ABEVTR稍等一下哈 -
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技师谭伟嗯嗯。 -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR你看是这个吗？ -
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技师谭伟铁的那个泵， -
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技师谭伟上面有个插头 -
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技师谭伟大灯后面 -
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技师谭伟电子真空泵知道吧。 -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR知道 -
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大师用户ABEVTR -
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技师谭伟排清楚。 -
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大师用户ABEVTR我下去拍 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟就这个阀看到没有， -
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技师谭伟厂家有招回， -
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大师用户ABEVTR这跟管有问题阿 -
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大师用户ABEVTR22款速腾有招回吗？ -
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技师谭伟这个阀21年后的都有问题， -
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技师谭伟你去4s店换一下。 -
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大师用户ABEVTR他会影响刹车硬阿 -
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技师谭伟这个是给刹车抽真空的，漏气就会没有助力，踩不动。 -
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大师用户ABEVTR现在给我的感觉是什么呢，第一有真空助力但是感觉助力不那么足 -
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大师用户ABEVTR不影响刹车，就是比新车踏板硬一些 -
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技师谭伟嗯嗯，所以你需要更换这个真空阀 -
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大师用户ABEVTR这样说，换来换去还是这个问题 -
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大师用户ABEVTR我刚才想，是不是单向阀堵了，或者真空管漏气进水了 -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR您说是这个东西吗？ -
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技师谭伟就是插这个的接口，用螺丝固定在真空泵的那个接头才是单向阀， -
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技师谭伟一个螺丝压的那个， -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR这是一条线上的 -
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技师谭伟不是这个，这是传感器 -
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技师谭伟 -
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大师用户ABEVTR还有一个连接发动机的 -
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技师谭伟管子接头就是单向阀， -
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大师用户ABEVTR这跟线连接发动机和电动助力器和大力鼓 -
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大师用户ABEVTR -
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大师用户ABEVTR我看就这一根线连着阿 -
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大师用户ABEVTR是真空单向阀吗？ -
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技师谭伟是单向阀， -
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技师谭伟我给你标记的你没看到吗。 -
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大师用户ABEVTR -
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技师谭伟 -
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技师谭伟螺丝固定的就是单向阀， -
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技师谭伟 -
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大师用户ABEVTR -
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技师谭伟 -
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大师用户ABEVTR知道了 -
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大师用户ABEVTR换这个件是吧 -
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技师谭伟嗯嗯， -
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大师用户ABEVTR这东西影响抽真空是吧 -
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大师用户ABEVTR他是堵着了？ -
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技师谭伟不是，里面的橡胶密封不好， -
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大师用户ABEVTR哦 -
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大师用户ABEVTR我说么，感觉有股力往上顶着踏板 -
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大师用户ABEVTR正常换这个得多少钱！ -
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大师用户ABEVTR去4s店 -
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大师用户ABEVTR钱钱就不索赔了，巨麻烦 -
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大师用户ABEVTR少 -
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技师谭伟一百多 -
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大师用户ABEVTR哦了 -
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大师用户ABEVTR含工时费吗？ -
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技师谭伟嗯嗯， -
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技师谭伟不贵，就一个塑料头子， -
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大师用户ABEVTR那行，不索赔了，直接换 -
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大师用户ABEVTR不然等不起 -
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技师谭伟这个有货不用等，他们拍照就可以， -
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大师用户ABEVTR行，明天问问售后服务，看看有没有 -
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技师谭伟嗯嗯。 -
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大师用户ABEVTR换的时候，里面用不用清理一下 -
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技师谭伟不用。 -
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技师谭伟感觉回答对你有所帮助，点个关注。以后有问题也可以随时找到我。 问题结束后记得给个五星⭐好评
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速腾启动后刹车较硬，epc亮如何处理。刹车在启动以后还硬应该是发动机工作不好导致真空不足，发动机工作的话和EPC故障报警有关，你先要用电脑读取发动机系统有什么故障，把故障码发给我，我看需要怎么维修
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车在未启动的时候踩刹车为什么不是硬的就是可以踩一下去一小块才是硬的前面一段是软的，可以踩下去的 这是刹车踏板的行程，是为了给刹车踏板开关，一个打开的行程，如果刹车踩不下去，那就等于启动不了，就相当于不踩刹车，启动不了
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22款卓越速腾(电子真空助力泵) 刹车踏板略微变硬 新车 4500公里 问题出现约有1个月时间 1、半个月前第一次更换刹车总泵及刹车油，刹车效果恢复新车的感觉 轻踩刹车踏板 踏板下陷的助力 轻抬踏板 第二脚 好踩，约过个3-4天左右 洗完车 第二天 刹车踏板变硬（大概是原来踩踏力道1/2），第一脚踩下去以后，轻抬踏板 第二脚刹车变硬明细 2、一个星期前更换刹车真空助力泵 更换完恢复新车效果，过来3-4天 又变成 刹车踏板变硬（大概是原来踩踏力道1/2），第一脚踩下去以后，轻抬踏板 第二脚刹车变硬明细 现在更换了 刹车总泵、刹车真空助力器 问题依然没有解决 希望老师能帮帮忙你好，刹车硬主要与两个方面有关第一就是真空助力泵需要用原车的其次就是真空管路或者单向阀用烟雾剂看是否漏气真空不够导致刹车硬的，这两个没事刹车行程正常的话就可以放心的
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您好，我的车子每天早上起来踩第一脚刹车踏板的时候，刹车踏板很硬踩不动，使劲踩才能打火着车，然后跑高速时，只踩油门向前跑一段时间以后，假如前方有情况需要踩刹车，刹车踏板的前1/3行程很硬，后面的行程就正常了，反正总结起来就是，只要持续一段时间不踩刹车，刹车踏板就变硬，请问这是怎么回事呢冷车的时候本身没有真空助力，刹车如果说连续踩两下是会比较硬的，但是第一脚踩上去如果都硬的话，那就得检查真空管路以及这个真空助力器本身，有地方漏气了。
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有几次我在发动车时踩刹车，刹车很硬踩不动，感觉好像在强行打火，怎么回事啊？
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今天斜上破停车时 我先踩着刹车拉手刹入N挡 然后丢掉刹车看看车滑动不（没明显滑动）然后再踩刹车准备挂P挡 突然感觉刹车狠硬 就像没有助力一样 请问这正常吗？这个是正常的情况，主要是手刹拉起刹车高度比较低，这样在去踩刹车就会很硬，是一个正常的情况
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踩刹车会软下去，刹车没感觉刹不住系统有空气，刹车油质量，总泵
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（1）汽车刹车第1脚能踩下去，然后后面反复踩几次就变硬了，刹车踩不下去，起步后又正常。 (2)发动机启动前踩不动，然后打着火还是踩不动，车子起步后又恢复正常。 (3)以上情况均出现过两次，车子起步后可踩刹车，感觉行程有点短，有一点硬。 现在开了差不多一个星期了，一切又正常。 是什么原因？需要怎么检查你好！这个您再观察一下，如果说再次出现刹车硬的现象，需要先用真空表测量一下真空度是否正常，其次就是可以通过数据流观察进气压力传感器数据流判断进气是否存在漏气现象，如果说真空度正常，就需要考虑更换真空助力器
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17款速腾1.6L，李师傅是这样的，给车子电源后没有直接起动车子，就是把刹车多踩了两脚调一下坐位，然后故障灯就出来了，打两三次没也没有打着火，这会儿感觉刹车也踩不到底，李师傅这个问题我在家能解决不？从你描述的情况，打开钥匙，踩着刹车，调座椅，这时候就会向外放电。 如果本身电瓶电压就不足，这个时候再一放电，就更不足了，所以后来启动车子，就启动不了。 而电瓶电压过低，会引起控制单元电压偏低，所以故障灯也出来了。 因为发动机没有启动，反复长时间的踩刹车，就导致刹车的真空度下降了，这就是引起刹车硬的原因。
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刚才去开车，我就是启动以后，踩了一下脚刹，然后手放在P挡上，就是踩到底以后送刹车的时候，感觉手在挡杆上有搓动感？又试试，也是里面感觉有点搓动，就是踩刹车，刚刚一开始松，P挡的时候手在挡杆上，就感觉有搓动，还有我为什么护板P挡以后，不啦手刹，为什么在高的地方车会动一点？新车呀，急，急，都是正常的，挂挡杆有震感是档位锁止电磁阀工作产生的。不拉手刹车P档齿轮有间隙肯定也会动一点儿。坡路停车需要拉手刹车。
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