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技师侯圣余您好，根据故障描述和沟通。氧传感器相关故障代码一般是氧传感器有问题导致。但是不会导致无法加油门。 另外关于无法加油门，建议优先处理第一个故障代码。建议重点检查节气门插头连接是否正常，有无松动腐蚀虚接等。线路是否正常。如果以上检查无异常，建议更换或者对调节气门测试。祝工作顺利！ -
车主2792228你好
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车主2792228
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车主2792228故障灯点亮，防侧滑灯都亮了，然后加油加不起
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车主2792228
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技师侯圣余您好，根据您的描述一般是氧传感器故障导致。有没有更换过氧传感器。如果氧传感器已更换，建议检查测量氧传感器插头电压是否正常，线路有无腐蚀松动虚接等。 同时结合数据流看一下 -
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技师侯圣余您好，故障灯亮灯防侧滑点亮的情况下出现加不起油。建议优先处理第一个故障代码， 氧传感器相关故障代码不会导致无法加速 -
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技师侯圣余故障一直存在还是偶发性的 -
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技师侯圣余您好，在吗 -
车主2792228故障清除之后就没有了，有时开启两天又出来了
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技师侯圣余嗯，您这个情况重点检查节气门 -
车主2792228那个故障码1377与启动马达和发电机的，信号存在故障
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车主2792228
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技师侯圣余这个故障代码不会导致加不起油 -
车主2792228
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车主2792228你看我突然发现这个故障码出现之后，发动机也不发电的
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车主2792228所以他报了一个1377与启动马达或发电机的通信，存在故障
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技师侯圣余嗯，1377这个故障代码会影响发电机发电的。可以通过拔掉发电机插头测试发电机是否正常 -
车主2792228没有故障码发电机一切正常，故障码是偶发的
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技师侯圣余嗯嗯，上图的故障代码一起出现吗 -
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技师侯圣余师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。 -
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技师侯圣余 -
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技师侯圣余麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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奔驰GLK故障报氧传感器1（ 气缸列1）的泵电流连接存在电器故障或断路是什么原因您好，根据您车故障描述分析情况来看。第一氧传感器本身问题，第二电脑版有问题。目前状况来看是氧传感器本身问题。
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奔驰GLK氧传感器1的泵电流连接存在电气故障或断路右面还报故障码么？ 最后那个故障是进气道的故障，更换就可以了 还有问题么 1 微5信9 我 6就69 可 80以 13了9
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求大神级技师，帮助解答！ 本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。 现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！ （每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了
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奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型：奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行，那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
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奔驰14款GLK300 仪表盘电瓶故障红色灯亮了 上面写的参见用户手册 请问是什么情况奔驰14款GLK300 仪表盘电瓶故障红色灯亮了 上面写的参见用户手册 请问是什么情况【车型：奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感天窗型】 这个提示是发电机不发电了。需要检查一下发电机。
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报氧传感器列1泵电流存在电气故障或断路，传感器换了3个了，还是不行，最后把前左的前氧调过来，故障也是一样，每次亮灯都是热车会亮，冷车不会，电压测过了，都正常，线路没看到明显断路情况气缸列1指的是附件这边。
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奔驰glk 300报0230 0942故障您好，根据您描述的故障奔驰GLK300报由于进气系统可能不密封，接受到一个氧传感器不可靠信号，气缸列1催化转化器的效率不够。针对此故障，建议检查进气歧管是否有漏气的地方，进气歧管翻版推杆是否损坏。一般情况下出现这样的情况都是进气歧管漏气或者翻版有问题导致动力不足。
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故障码，气缸列1氧传感器1加热电路，断路建议检查氧传感器加热电阻控制线到发动机控制单元是否导通，如果导通，检查是否接触不良，如果没有接触不良，建议检查发动机电脑版。
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奔驰Smart故障码 P013513氧传感器1气缸1加热器存在电气故障存在断路。 P11501C氧传感器1的泵电流接口存在电气故障，电压值，处于允许范围之外。此车出现P013513故障码，此车采用的是宽幅氧传感器，出现此问题先将氧传感器插头拔掉之后，用万用表测量一下氧传感器，加热丝的电阻值。在常温下氧传感器电阻在8~15欧姆这个范围内测量，发现偏差过大的话，直接更换成原厂的氧传感器，电阻值在正常范围之内将传感器拔掉之后测量一下故障码是否出现变化，没有变化的话用5瓦的4档代替，氧传感器的加热电阻清除故障码试一下，故障码不再出现检查传感器的插头，是否出现虚接的情况，故障码依然存在，检查传感器到发动机电脑之间的连接线路。插头上面有12伏供电，还有一条线是电脑控制加热的，只检查这一条线就可以，单线电阻不大于一欧姆。绝缘电阻大于8M欧姆的话，说明线路没有问题，这种情况维修或者更换发动机电脑就可以了，在更换电脑之前检查一下电磁干扰。重点考虑点火线圈，火花塞和发电机这三个地方。干扰排除之后，直接维修或者更换发动机电脑就可以了，氧传感器一旦发现损坏之后，不要盲目的安装新传感器，一定要先排除线路和电脑的问题，否则新的氧传感器安装之后，很快会再次出现损坏的情况是车纯原厂的氧传感器价格不低于1200元，价格比较贵。
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燃烧发动机机油泵的气门驱动存在电路或短路故障。燃烧发动机机油泵的气门驱动存在电路或短路故障。【车型：奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码需要检查一下线路有没有断路的，要是没有就需要更换机油泵上面的电磁阀了
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气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障，特别是气缸列1氧传感器2的故障，那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中，可能会遇到一些故障，其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题，下面我们来详细了解一下
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