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技师冒志伟你好!根据你的描述你这个明显报的是喷油嘴故障,大众原因,喷油嘴存在问题,线路,发动机控制单元存在问题导致,维修建议重点检查喷油嘴线路和发动机控制单元。电路图如下
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技师冒志伟你好!针对这个问题做了那些维修和检查,怎么出现的,可以详细描述一下吗?
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技师冒志伟失火严重
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技师冒志伟针对这个问题做了那些维修和检查
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匿名网友
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技师冒志伟喷油嘴吗?你这个针对这个问题做了那些维修和检查,怎么出现的
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匿名网友跑着跑着突然就出现了
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技师冒志伟可以清除不
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匿名网友检查了点火线圈,还有点火线圈线束
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匿名网友清不了
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技师冒志伟先清除一下,把剩下的发我,喷油嘴线路喷油嘴,重点检查一下
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匿名网友
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技师冒志伟一模一样的吗?
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技师冒志伟明显有的是偶发性故障
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技师冒志伟如果你的确是一样的,你就重点检查喷油嘴和线路
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匿名网友现在就是1-4缸不工作
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技师冒志伟对,你就检查这两个缸喷油嘴和线路
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匿名网友好的
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匿名网友喷油嘴有一个没有电
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技师冒志伟说明是线路或者说发动机控制单元存在问题噻
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匿名网友有没有线路图
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技师冒志伟稍等一下可以给你查询一下车辆铭牌发我
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个就是四个喷油嘴线路图
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技师冒志伟你好!你根据电路图,先看一下,如果的确搞不定可以升级服务,包解决。
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技师冒志伟师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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名爵锐腾1.5t的车有时候跑着跑着,4缸就不工作了。电脑也不报什么故障,大概就是跑二三十公里吧。而而且就是说跑到二三十公里之后,4缸就不工作随机熄火,重新启动就好了。
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名爵Gs的气缸1火花塞取下来再安装上,气缸1就不工作了怎么回事?检查火花塞顶部,可以与其他缸调换一下,先排除线圈,气缸压力问题,插头针脚,最后电脑版
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行驶后正常停车熄火,第二天起动就发不响了、汽油泵低压压力偏高,高压轨道压力看不懂,。缸压:一缸6 二缸9三缸6四缸4。 点火正常您好,根据故障描述和沟通,确定缸压偏低,建议进行汽缸漏气率测试,根据测试情况判断漏气方向,根据测试结果进行目的性检查,根据检查的实际情况确定故障原因;如果无法进行漏气率测试建议拆卸气门室盖检查摇臂安装状态。祝工作顺利!
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名。名爵G5三缸不工作此车建议拆了火花塞看有没有油,有油检查点火,和缸压,气门
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师兄们找专修MG名爵锐腾 ,缸垫漏油,更换缸垫施工操作流程性能原理配件安装理论技巧,没把握请免接单,谢谢!根据您的描述情况,此车发动机简单,注意细节问题,首先正时不要对错,残胶要处理干净,密封胶建议用5910黑胶,水管,带有密封圈铁垫的不要打胶.凸轮轴建议根链轮一块取下来,这样不用再用正时工具矫正。拆下后检查一下缸体平面,和缸盖平面,配件不要使用非原厂配件,缸盖螺丝建议换掉,缸体平面,缸盖平面四角穿插测量,0.05mm是正常范围,0.05-0.20可以修复最大0.25超过就要更换,缸盖螺丝扭矩30 牛米+240度,又中间往外开,可以按平常自己扭的方法扭不按规定的也没问题。
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名爵锐腾的发动机是三缸的还是四缸的这款车使用15E4E 1.5T发动机,四缸。 也可以打开机盖看看,看有几个火花塞,一个火花塞对应一个气缸。
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发动机抖,2,3,4缸压125,1缸50如果说你这个车是更换了机油之后出现的这个故障,此车辆之前更换的机油品质肯定很差,导致积碳过多一缸活塞环存在卡滞现象,你现在需要检查发动机正时,进排气凸轮轴电磁阀,拆卸缸盖检查活塞环以及钢壁
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对对正时卡曲轴的空1在什么位置根据情况来看一缸缸压不够,那么需要检查一下气门密封以及缸垫密封有没有问题了。
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老是缺缸,这个什么处理。这个车出现这个故障,第一需要先检查一下所有的车机系统是否更新到最新版本,如果说没有更新到最新版本,请使用专剪将所有系统进行刷新试车,第二,检查一下车辆的喷油嘴火花,塞点火线圈,节气门,燃油压力高压油泵压力是否存在问题?第三,检查一下缸压本身是否存在问题,第四,检查一下燃烧室内部积炭是否过多?
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装上去了 缸压太小了 打不着车如果用专用工具对好的正时链条,那肯定是没有任何问题的,确定正式链条安装到位,凸轮轴全部的轮子与正式链条记号能够完全对起来,下面的曲轴记号,与正时链条记号也可以对起来,那就没有问题的,如果缸压还是无法正常上升,那么你得需要检查一下进排气门了
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大众迈腾Bank 1混合气过稀的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转不正常。清洗节气门即可解决故障。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气
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大众迈腾四缸不发火个缸压有关系吗
1大众迈腾四缸熄火和气缸压力有关系吗?大众迈腾四缸熄火和气缸压力有关系。大众迈腾来自FutureB6,与帕萨特B6关系密切。也是一汽-大众成立以来生产销售的首款B级轿车。迈腾是一款重量级的中高级车,所
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大众迈腾气缸上氧传感器1四根线分别是多少电压
大众迈腾气缸上氧传感器1的四根线分别是:12V电源一根、接地一根、5V电源一根、信号反馈一根。汽车气缸的工作原理是:引导活塞在气缸内做直线往复运动,热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能。气体压缩机被
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大众迈腾1缸油耗超标的原因是发动机节气门脏,导致怠速时节气门位置卡死,导致发动机怠速运转异常。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为
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