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技师张明顺你好,根据你描述的这种情况,需要更换原厂配件,在进行查看数据流,需要检查进气压力本身是否出现了问题。
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g**2你好
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技师张明顺现在有数据流吗?数据流发过来
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g**2我刚换的前氧和3个喷油嘴
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技师张明顺你先把数据流发过来
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g**2
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g**2
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g**2刚才那个反了
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g**2长短期修正+100
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g**2错了
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g**2是-100
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技师张明顺你先节气门后端漏气再发出去了
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技师张明顺发数据流
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g**2节气门后面漏气?
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技师张明顺是的
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g**2原车喷油嘴时长短期修正-50到60
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技师张明顺你更换的这个喷油嘴是原厂的还是?
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g**2估计不是原厂的,没有问
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g**2
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g**2现在短期是0
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技师张明顺就是最基本的你之前是负50%,现在付负100%了,你更换完喷油嘴以后出现的问题,这很有可能就是质量问题
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g**2还没动呢,短期变化了
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技师张明顺那你再看看
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g**2着车有两盒小时了
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技师张明顺现在怎样变化?
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g**2现在没有变
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技师张明顺那你这种情况建议更换原厂
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g**2节气门后漏气是怎么看出来的?
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技师张明顺我是让你漏气,我在看数据流的
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技师张明顺现在进气压力不对
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技师张明顺正常再35
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g**2啊
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g**2拔掉碳罐的管子漏气,怠速忽高忽低,长期修正会变化0到-30
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技师张明顺那你就检查进气压力喷油嘴以及汽油压力
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g**2进气压力怎么检查?
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技师张明顺更换测试
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g**2啊
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g**2前氧对应的是长期修正是吗?
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技师张明顺长短期的
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技师张明顺长短期都是前氧提供的
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g**2那后氧提供给谁
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技师张明顺提供电脑的
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奇瑞qq3 车辆行驶正常,没有故障码,油耗太大,你好朋友,像你这个燃油油耗偏高的话,通过出去流来看的话,都是属于正常的数据流。你这种情况的话,必须要现在把这个电脑板拆下来拿去检测一下,因为这个长期燃油修正一直属于混合气一直处于过稀状态。状态。所以说电脑会一直处于在这种加油状态。调节混合气一直属于加油状态这种,你先把电脑版拿去检修一下。别的数据的话,看都是属于正常的,没有什么异样。
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奇瑞QQ3,没有故障码,仪表盘上却亮了发动机故障灯您好,就是油门踩到底,发动机转速升不上去了,松开快接近于怠速的时候,再将油门踩到底时,发动机转速起不来了,再松开然后再踩下去,再松开重复操作5次。里面故障码的话是需要进行更换一缸的点火线圈。或者是清除再跑跑看看看还有没有故障码,如果还是有故障码,那就需要更换。
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奇瑞qq油耗高故障灯没亮是否应该更换氧传感器建议行驶一段时间看看!传感器可以拆掉检查一下是否发黑
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奇瑞QQ3,换了节气门,跑一段时间后,修理铺给匹配了一下节气门,然后故障灯就闪了,然后还没有故障码,是怎么回事,继续跑有影响吗【车型:奇瑞QQ3】解码器调取历史故障码,根据故障码检查。目前可以继续行驶、
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奇瑞QQ3故障灯不亮。没有油没有火 打不着火 什么原因导致的
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奇瑞QQ3四缸的。现在不知道咋啦,开空调跑起来有劲,不开空调没劲,而且耗油量大
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奇瑞qq3油耗太高,没有故障码,三缸的机器。更换了喷油嘴,汽油泵,汽油滤芯,汽油压力3.7bar。长期修正+50,短期0左右,怀疑漏气,用烟雾测漏仪检查也没发现进气管有漏的。前后氧电压有变化,可以闭环你好!根据车辆故障现象问题分析,发动机油耗比较高,无其他明显的故障现象。油耗的因素比较多的,车辆驾驶习惯、路况、气候环境、汽油油品以及车况本身问题等,因车辆发动机电脑板、氧传感器、汽油泵、喷油器、火花塞、缸压、汽油滤芯、碳罐、碳罐电磁阀、进气系统、节气门、气门积炭、高压包和水温等等均已全部维修或者检查更换,发动机这方面已经没有可以再检查维修的地方了。建议先排查外部的因素,确认汽油油品是否正规、变速箱离合片是否出现打滑、确认油耗的损耗是否是同等量汽油发生,因汽油最近油价上涨,如按价格换算就会出现误差,还有仪表油表油量是否准确等等。
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奇瑞QQ3,打不着火,开钥匙没有故障灯,没有油泵声音,是不是电脑版坏了,解码器也进不去,
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奇瑞QQ3更换了一个怠速马达,然后出现故障码,电脑检测没有故障码!但是仪表总是闪烁故障码!这是怎么回事儿?你好,故障灯现在搞好了,但是,怠速问题,建议更换节气门总成,
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请问大师,奇瑞QQ3 472的发动机 大修后有这个故障码,P0203三缸喷油器控制电路故障,这是怎么回事哟?
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