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技师祝恒磊可以的。只要踩离合器不超过五秒。油门的话就不要踩了。会在成发动机转速过高。 刹车是可以踩的。希望可以帮助你
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奥迪c6 2.4自动档 D档R档踩住刹车哗啦啦响 是不是变速箱离合器的事?更换离合器盘能不能解决响声 另外冷车启动时候怠速1200转 过一会儿降下来到750左右这个过程中 汽车整体晃动几下,发动机像哮喘一样一阵一阵的感觉像要熄火 过一会儿怠速稳定到750转就好了,踩住刹车哗啦哗啦响,得检查是不是发动机与变速箱的结合离合器片有问题 冷车怠速抖动,建议您找师傅读一下发动机混合气匹配数据流 检查是否有漏气
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16款Q7.行驶38000公里。在冰雪路面上行驶,发动机转速1075.时速70吗左右。车辆打滑后,慌乱中有可能挂入空挡,没踩刹车,大约一分钟后停车,P挡锁死,那个档位都挂不进去,仪表盘显示变速箱故障,经奥迪4S店电脑检测,KD3805 --行星齿轮/离合器故障。KD3874驻车锁故障,JXXX控制单元不可信,提示更换变速箱。车辆放冷之后又能挂上挡了,跑了650公里高速,最高时速200吗,感觉没问题,也没报故障码。请问,1还能接着跑吗。2变速箱到底有没有问题。请解答你好,通过你描述的问题,这种情况故障灯亮和故障原因可能是车辆打滑引起的,可以把故障码清楚,跑跑观察下!如果不出现就没问题的!
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奥迪A6L C7 2.0T标准版,2013年买的,行驶里程42358公里。1、着车后任何一个档位原地停车等待时有轻微抖动! 2、行驶过程中踩刹车减速,车速降到5码以下时,车子有抖动,一瞬间的抖动,大概一秒钟。(这种抖动有点类似手动挡车型在低速时离合器和油门没有配合好,要熄火的那种抖动)。请问各位大侠 这两种情况是什么问题???
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2015款奥迪a4l 2.0t ea888第三代发动机,现在跑了87000公里,最近很长时间出现加油门有哗啦哗啦的异响,之前很小,现在越来越大,更换了废气阀也没用,n和p档是踩油门不响,只有在行驶过程中或者原地挂d档,油门刹车同时踩,转速大概保持到1400转,异响就会出来,松油门立马就不响了,还有就是上坡或者高架桥上异响持续不断。平时加油中国石化95号,机油嘉实多极护。请问各位老师哪里出现问题,不胜感激,万分感谢。您好,根据与您沟通了解。检查正时系统。然后再检查积碳是不是过多清洗积碳
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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13年的科鲁兹,手动版,跑了16万,改气,现在烧油都会出现的毛病,气已关,现在只烧汽油。病因1.早上起来打火,第一把能打得着,过10秒自动熄火,再重新打,拖很久才能打的着,开动车有顿挫感,感觉供不上油,很快就熄火。如果早上起来,打开火,先不行车,等水温上来后,行车就可以了。这种顿挫感就消失,和正常一样了。病因2.也是最严重的,行车过程中自动熄火,有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲,平坦路面(高速中)最高能跑到100公里,再踩油门什么反应都没有,一点助力都没有,无论如何踩油门,再也没有其他超过100公里,如果遇到上坡速度立马下来,踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来,只能龟跑。现在更换点火线圈,汽油滤芯,汽油泵,检查节气门(无毛病),三元催化,氧传感器前后,离合片,都没有查出毛病。电脑检测显示缺火,时有时无,间歇性缺火。建议重点检查点火和喷油线路,确保可靠连接,检查点火线圈是否漏电,三元催化需要进行清洗干净,读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。
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科目三考试口诀,科目三考试口诀一踩二挂
在驾驶学习过程中,科目三考试是一道难以跨越的槛口,因为科目三考试的要求越来越严格,考试难度也越来越大。就连经验丰富、技术成熟的驾驶员也难以顺利通过科目三考试。科目三考试口诀“一踩二挂”,其实就是指科目
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2023-05-30
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科三窜车原因,科三窜车原因分析
科三窜车,咋回事儿 科三考试,那可是驾照考试中的一大难关,让不少考生都头疼得很。有些考生觉得自己练得不错,可一到考试就挂科,这到底是为啥呢?今天,咱就来揭秘一下科三挂科的主要原因,看看你是不是也踩了这
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2024-06-21
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挂挡的时候踩油门吗,挂一挡起步需要踩油门吗
在日常驾车过程中,许多人会拿不准如何挂挡和起步。有一些常见的疑问是,挂挡的时候需要踩油门吗?挂一挡起步需要踩油门吗?下面就让我们来探讨一下吧。首先,需要明确的是,挂挡时是否需要踩油门,这要根据不同的情
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2023-04-07
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,这是不少新手开车时会问的一个问题。事实上,手动挡只踩刹车不踩离合,汽车确实有可能熄火。那么接下来就让我们深入了解一下为什么会这样。 1. 离合器的作用 首先,我们需要
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2023-04-04
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡不踩油门会走吗
挂挡的时候踩油门还是不踩油门?这是一个常见的问题,很多人都不太清楚其中的道理。实际上,挂挡的时候是否需要踩油门,取决于你所处的情境。当你需要起步时,或者需要加速时,应该先踩下离合器,然后轻踩油门,慢慢
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2023-05-13
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科目三停车熄火的原因,科目三停车熄火的原因有哪些
科目三停车熄火的原因,科目三停车熄火的原因有哪些 科目三考试中,停车熄火是个让人头疼的问题。为啥子会熄火呢?多半是因为你没整对。今天我就来给大家摆一哈,科目三停车熄火的原因到底是啥子。 原因一:手刹
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2024-06-21
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科目三跑直线偏的原因,科目三跑直线跑不直怎么办
科目三直线行驶跑偏的原因及解决方法 科目三考试中,直线行驶是一项重要的考核内容。然而,很多学员在直线行驶时会遇到车辆跑偏的问题,这不仅影响考试成绩,还可能导致安全隐患。今天,我们就来探讨一下科目三直线
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2024-06-21
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,手动挡踩刹车不踩离合会熄火吗?
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗?手动挡踩刹车不踩离合会熄火吗?对于初学者而言,这似乎是一个重要的问题。让我们来探讨一下答案。 首先,我们需要了解一下手动挡车的工作原理。手动挡车辆的离合器(clutc
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2023-04-04
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踩离合,踩离合可以踩油门吗
什么是离合器在学习驾驶技巧时,我们经常听到关于离合器的词汇。离合器是连接发动机和变速器的重要部件,它的主要作用是控制引擎与变速器之间的动力传递。当驾驶员踩下离合踏板时,离合器将发动机与变速器分离,从而
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2023-08-08
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行驶中踩离合熄火原因,行驶中踩离合熄火原因是什么
行驶中踩离合熄火,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲儿”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是开车的时候,遇到行驶中踩离合熄火的情况,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。
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2024-06-20