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匿名网友你好!电脑也看了,碳鑵没换过,按您说的我在试试谢谢您
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技师习成奎嗯,你检查一下碳罐和碳罐电磁阀
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匿名网友嗯,谢谢
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技师习成奎嗯
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技师习成奎您好,您需要看一下碳罐,重新更换水温感应塞试试,不行就看看电脑
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一张大众捷达车,十二万公里,发车声音沉重,加油发动机抖,点火线圈,高压线,火花塞都是新的,喷油嘴已经拆下清洗过,都良好,但是一发着车,三缸过一会就不点火了,拔了二缸喷油嘴,没反应,请问大师有没有很好的办法处理
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
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04款捷达冷车起动后,进气管空滤芯放炮,加不起油门,踏板踏下去发动机转速不会上升,像这种情况要等五六分钟,才慢慢加得起油门来。我换过火花塞,分缸线,电油泵芯,点火线圈,水温传感器,有一丁点好转,但没有完全解决。请问一下大师们。最主要的问题在那?
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大家好 我的05捷达车,冷车起动怠速不稳容易熄火,就像喘不上气儿的感觉,挂档走不了,热车一切正常。我把 节气门喷油嘴都清洗了,还有油泵滤网都换了,点火线圈火花塞,都换了还是一样的问题,我在网上看很多帖子,都换了也没解决,哪位师傅专修大众,见过类似问题,能帮帮忙不? 非常感谢,每天早上把我头疼的就因为这个问题,去了好多修理厂都未解决。
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡,目前行驶142315㎞,3月5号换了风帆的电瓶后,3月6号出差,到今天12号回来,用车,车辆打不着火,拆开火花塞,看火花塞有跳火现象,但是听不到电流的吱吱声,再装上去,打火,打着了! 出去取了个快递,大约跑了12公里,回来途中熄火两次,间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火,回到家把东西搬上楼去,大约过了15分钟,要出门办事,一打火,车打不着了,拆开火花塞,没在一点跳火现像,燃油泵也没泵油过来,修理师傅说,一、曲轴位置传感器有问题,二、汽车ECU有问题,要开去查线路。因去修理厂旅途有点远,拖车费用高,自己拉过去怕交警逮,求助各位大神!急!急!!急!!(火花塞1月份换的,没换高压电线,马达去年10月换的)
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
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