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技师刘东车主您好! 这个就是黑色补漆笔描一下就好了,没有必要做其他的 中高档汽车维修技师杨涛为您解答 非常高兴解答您的疑问 如果有不清楚的地方 可以继续追问 希望我的回答可以帮到您 谢谢!!
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嘻嘻哈哈哈不用弄个盖子?
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嘻嘻哈哈哈淘宝有卖的
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嘻嘻哈哈哈限位器盖子
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技师刘东可以不用的,涂抹一点油或上点漆都不会生锈。
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嘻嘻哈哈哈补漆笔还是抹油好点
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技师刘东涂抹润滑油吧!还可以润滑作用。
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嘻嘻哈哈哈什么样的滑油
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嘻嘻哈哈哈大黄油?
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技师刘东对,就是修理厂的黄油。
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途观15款豪华1.8T 用车四年了 7万公里 问题1:现在原地打方向盘有摩擦声音 跑起来就没有了 后期刚上车 原地打方向盘就有 去了修理厂他们也排查不出来什么 有的说是气囊游丝久了就这样需要换气囊游丝 排除了平面轴承的问题 去过4S店 修理厂 都感觉不专业 很烦人 每天一上车一打方向 或者低速从停车场出来就能听到 问题2: 车门限位器有响声 说是得换 那个换一个主驾驶的多少钱 问题3: 机器盖子上面有补前杠时候师傅弄上去一点漆现在干了 怎么能处理掉,气死了 贴车膜我以为车模没贴好 是里面有突出的漆 估计是试验颜色 往我机器盖子上点了一点 没给擦根据您的描述情况,打方向盘会发出擦擦的声音,首先排除了,平面轴承,以及方向机和万向节,拆掉方向盘下面的护板然后打方向盘试车,听下声音是在气囊油丝还是在转向柱里面
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汽车补漆过程首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净;用胶带贴在划痕周围,以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。用汽车补漆笔附带的毛刷尖,沿着车身伤痕像点点似的涂满,如果还是不够平整,可在漆面干涸之后一周时间后,用细砂蜡磨平即可。 首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净;用胶带贴在划痕周围,以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。用汽车补漆笔附带的毛刷尖,沿着车身伤痕像点点似的涂满,如果还是不够平整,可在漆面干涸之后一周时间后,用细砂蜡磨平即可。 白色汽车划痕具体处理过程:1、补漆笔可处理小划痕如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。 汽车大师金牌技师为您服务,我们变成了专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,一定细心为您解答。
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车子才买回来一个多月,有半个月都是在做漆,事出有因,提车当日从昆明开下安宁,到家后发现引擎盖上被货车带起来的小石头砸了个笔尖大的坑,当时天色已晚,也没在意,因为自己还有量福克斯,引擎盖上全是坑,第二天早上去看就发现已经可以看见铁皮,且有生锈的现象,而且从侧面看能看出已经变形,当时很无语,就觉得国产车的车漆好薄,没办法,绣了变形了怎么办,做漆呗,由于昆明远,不方便,就在安宁的一家福特4s做漆,做好后去通知我去开,检查时发现表面全是小坑,密密麻麻的,叫他们处理,他们说没事,砂一下抛完光就没了,又处理了几个小时,当时处理了很完美开走了,在家停了一个星期,之后用车回来擦车后,引擎盖当时砂过的痕迹就出来了(不是我毛巾脏啊,他砂了哪些地方我都看着,没砂过的地方就很好),而且用手或者毛巾稍微用点力一擦就有划痕,声明不是指甲刮的,只是指头用力搓了下,毛巾也是很软的那种,也没有沙子,很恼火,又开去,他说什么抛光没抛透,又抛,依旧完美,再次开走,同样停了一个星期,又是同样的问题,当时他们漆工说给我重喷,又喷,等我再去开车的时候漆面有个隆起,又砂,又抛,开走,一星期后砂的地方全是渔网纹,去处理,依旧是抛光,抛完在太阳光下检查,渔网纹没了,用手或毛巾用力擦也不会留下痕迹了,但是发现多处貌似水印的东西,漆工说可能是出油没出好,我也不懂,但愿没打错字,怎么办呢,说再给我重喷,无奈了,那喷吧,上个星期四的去开车了,看似没问题当时也抹了车,没花,欣喜若狂,也刚好有急事,大概检查了下就开走了,第二天去看本来没什么问题,但是怎么用手或者毛巾一摸就花了,问题依旧,而且怎么都擦不掉,越擦越花,像有层油在上面一样。那个福特4s我也没心情再去了,他烦,我都嫌丢脸,就去找了一家美容店抛光加镀晶,去了人家说有色差了,细看才发现真有了,心想算了,只要别一摸就花,一擦车就花,无所谓了,就镀晶了,周五开去的,昨天周日去检查了下,怎么依旧是用手一摸就花呢?抹布擦不掉,他用蜡擦了,没了,镀晶的晶体不是很硬么?我看别人镀后用硬物敲打除了会变形漆面都不会有痕迹,到底是哪里的问题?求解答?我是否应该投诉福特4S漆工?镀晶这次又是不是被坑?感觉像假的一样。
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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挂档的时候没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声,我之所以一直没有再去重新换离合,就是觉得奇怪,如果离合分离不清,我踩油门挂倒挡的时候应该打齿啊,可又没有这样,不过没换离合前,基本倒挡一次挂入,现在倒挡经常顶齿,要再踩一次离合才能挂入。 离合器现在调的比较高,感觉松开4厘米左右车才走。 现在4档也难挂,有时候要两脚离合才行,4档难挂也是去年换离合后一段时间出现的,但当时没出现一档不好摘挡的情况。 离合器瞬间踩下去,然后瞬间的摘挡,有一半的概率不卡,踩离合越快,卡的概率越小,我都担心这样下去底板被踩穿了。 有时候踩离合停半秒后摘挡,也不卡,但摘早了,或者摘晚了,2-3秒钟后摘挡会卡。 热车和冷车一样,没有区别。 车发动后,不行走,摘挡没有任何问题,所以有人说一档同步器坏了,我觉得也不像。 网上三菱翼神出现不少一档难摘的情况是一轴花键生锈,我去翼神论坛问一档难摘的时候 ,倒挡是否打齿,也没得到答复。 -------- 想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。 你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一建议将我们离合器踩到底之后多等个2到3秒中如果故障现象不在线那么就建议对我们离合器压盘做更换处理或者是这样继续使用
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06款本田思迪整车喷漆改色,什么颜色好看又耐脏呢,喷漆具体什么步骤。防撞条感觉不好看撕掉门上有很多孔怎么处理呢,谢谢根据你的描述,灰颜色的看起来比较耐脏一点。但是灰颜色的这种小车的话,看起来不太好看。白颜色的也可以。这个整车喷漆的话,就是把车辆侧面漆面上面。有问题的地方处理,然后把车身边上车门边上的这些密封条都拆掉。处理完了之后,然后进行一个整个面喷漆。具体就是刚才说的。就是现在的颜色的这个漆面上面进行处理,就是有凹坑或者是有生锈有问题的地方处理,然后就先打磨,完了之后轻微的刮泥子。然后进行喷漆,喷上色漆,然后完了之后喷清漆。这个你就去修理厂,然后给他们说,你说这个问题之前。该处理的地方需要处理好,而且这个。打磨的话必须要打磨到位。然后这个油漆的话,看他们用的是这个素色漆还是金属漆。金属漆的话效果是比较好的。是的,有可能会出现这些问题。那就建议还是把这个防撞条装上。
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这样的擦挂补漆笔可以解决吗?用补漆笔的话会生锈吗?轻微的损坏,可以用补漆笔。
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这样的用补漆笔会不会生锈?用补漆笔小面积点漆的话只要把露出底漆的地方给遮住,可以防止生锈的。
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宝马翼子板被 石子崩掉漆会生锈吗 可以用补漆笔补上吗?你好,这个如果掉底漆的话面积不大的话补漆笔稍微点点就可以了,这样会更好点
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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补漆笔好用吗,墓碑补漆笔好用吗
补漆笔好用吗,墓碑补漆笔好用吗补漆笔是一种非常便捷的补漆工具,用于修补汽车或其他物品上的划痕和刮擦。然而,很多人对于补漆笔的实际效果和使用方法还存在疑虑。本文将从车辆领域出发,探讨补漆笔的好用程度,并
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,碑文补漆笔好用吗
补漆笔好用吗,碑文补漆笔好用吗补漆笔是汽车美容保养中的常用工具,其可以快速、方便地为车辆的划痕或磨损部位做出维修效果,提高车身外观的美观程度。而碑文补漆笔则是一款较为知名的补漆笔品牌。那么,补漆笔好用
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,补漆笔的正确使用方法
补漆笔好用吗,补漆笔的正确使用方法汽车在使用过程中难免会刮擦、碰撞等,导致车身出现刮痕、破损等情况。而且,如果不及时修复车身破损部分,可能会引起腐蚀和损坏。因此,许多车主选择使用补漆笔来修复车身破损部
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2023-04-13
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打蜡对车漆好吗
打蜡对车漆到底有没有好处?许多车主都在不断尝试各种打蜡产品,并且不断地询问专业人士打蜡是否对汽车的漆面有益,事实上,打蜡是汽车保养和维护的重要一环,但是其好处和影响范围需要细致分析。首先,打蜡保护车漆
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2023-04-20
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补漆笔好用吗,迈腾补漆笔好用吗
补漆笔好用吗,迈腾补漆笔好用吗?这是很多车主们在维修或者保养自己的车辆时会问到的问题。针对这个问题,我们进行了一番调查和研究。在汽车领域,补漆笔可以用于修复小面积的花痕、划痕等,从而达到美容、保养汽车
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,车辆补漆笔好用吗
补漆笔好用吗,车辆补漆笔好用吗?汽车在使用过程中难免会出现一些小的划痕和细微的刮蹭,这对车主来说是个很不爽的事情。而对于这些小的划痕和刮蹭,车主们可以选择补漆笔来解决。补漆笔是一种简单易用的车漆修补工
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,补漆笔好用吗谁知道
补漆笔好用吗,补漆笔好用吗谁知道?对于汽车爱好者来说,保持爱车的外观也是很重要的一项工作。尤其是车身上出现的一些小刮伤、小瑕疵,常常让车主们感到很苦恼。为了保持车身完美的外观,笔直的车身线条和亮丽的漆
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,七彩鸟补漆笔好用吗
补漆笔好用吗,七彩鸟补漆笔好用吗?1. 什么是补漆笔?补漆笔是一种用于修复、补充汽车漆面颜色的工具。它通常由一个小管子和一个细长的笔刷组成,可以像画画一样填补划痕或损伤。补漆笔有两种类型:单组分和双组
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2023-04-13
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补漆笔好用吗,汽车划痕补漆笔好用吗
补漆笔在汽车保养领域中是一个备受关注的话题。汽车在行驶中,难免会发生一些划痕、磨损等情况,这时候小小的补漆笔可以为汽车外观保养提供一定的帮助。但是,很多车主对于补漆笔的使用效果和功能存在一定的疑问。那
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2023-04-13
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石子蹦坏车漆有锈迹,能用补漆笔点吗?
可以的。 可以找相同颜色的油漆给掉漆的地方点上油漆,可以避免生锈也相对美观一点。如果面积较大的话长期累积下来有可能会内部生锈会起泡或是慢慢的把腐蚀周围的油漆。 一般较小的掉漆后马上给它点上相同的油漆后
专家讲堂
2021-04-02